贬值最快的汽车:2023年十大最差汽车钱坑

忘记燃料税或保险,经营汽车的最大成本是贬值,否则称为不管是价格之间的差异你花钱买的车当新的图时可以收回卖给下一个主人。

二手价格也被称为汽车的剩余价值,如果你不小心,它可以是一个真正的事在后头任何新的(或使用)汽车交易。这里我们看贬值最快的汽车市场上,无论是百分比保留价值和总价值丢失。

人们喜欢开玩笑汽车失去一半的价值那一刻他们推动了前院,但是很少的实际情况。表现最差甚至需要几年或更多失去一半的价值,虽然一些罕见,奇异的或有限的生产模型甚至可能升值,或者欣赏——但,当然,这不是大多数新车买家的经验。

还有一个巨大的范围的折旧新车光谱性能。通常一个强大的表演者将失去一半的市值在三年/ 36000英里的所有权周期,最慢的车贬值仍然值得60 - 70的支付。相反的,一个贫穷depreciator很容易失去50 - 60每分钱的不管是价格在同一时间内。

是什么让一辆车贬值快?

如您所料,最慢的车贬值在强劲需求模型,具有理想的徽章和良好声誉的可靠性、质量和安全。他们当新的折扣低于竞争对手,在转售时,他们的钱。

奇怪的是,最坏depreciators往往高度可取的徽章,但是他们的新价格太平流层做任何事但暴跌的时候找到第二个主人。面包和黄油模型从主流品牌的徽章提供小的理想价值,质量或性能,其声誉并不在同一个联赛作为模型的“需求”品牌,也可以忍受。

帮助你避免这些移动money-pits我们梳理新车贬值的最新数据来创建一个列表购买新车最大的事在后头——英国贬值最快的汽车。

我们今天列表涵盖汽车,你可以买新的,看他们会经过三年和36000英里的使用价值。这里——灾难性的depreciators专家说你不该碰的考验,如果你想保住你的现金。当然,看的另一种方式,这些汽车可以使用的精明的买家的机会上升1个3岁的讨价还价。

在英国10贬值最快的汽车

1. Mercedes-Maybach gl
2. 菲亚特蒂波
3. 雷克萨斯LS
4. DS 9
5. 玛莎拉蒂Quattroporte
6. 创世纪G80
7. 奥迪A8
8. 标致508
9. 吉卜力玛莎拉蒂
10. 铃木S-Cross

现在向下滚动阅读更多关于模型,使前十,加上一些,就错过了…

1。Mercedes-Maybach gl

• 保留值(%):30.6%
• 平均新价格:£169630
• 平均保留值(£):£51937

巨大的奔驰glSUV是永远不会成为一个水密英国市场上投资,而标准的汽车并设法保留其价值的48%后典型的所有权期间(三年/ 36000英里),超豪华迈巴赫版本是最终的钱坑只有30.6%保留。

平均售价£169630,557马力V8提供前进运动,Mercedes-Maybach gl汽车财阀收购和大公司,有足够的现金来支付大量贵宾的驾驶习惯和不过度担心在转售时发生了什么。

2。菲亚特蒂波

• 保留值(%):35.62%
• 平均新价格:£21675
• 平均保留值(£):£7725

菲亚特蒂波是一个和蔼可亲的预算掀背车,但买家诱惑的有吸引力的定价应该小心行事,因为折旧在后头。其实旅行车房地产模型产生35%的保留值图,而孵化只是略微更好的保留值38.6%。

空间的蒂波给你很多的钱,但它肯定不是最令人兴奋的驱动器或在课堂上最理想的选择,反映在价值观。不是买一个新的£21 k,一项为期三年的老车下£8 k可能是一个更好的选择。

3所示。雷克萨斯LS

• 保留值(%):36.25%
• 平均新价格:£107785
• 平均保留值(£):£39162

我们回到高端汽车市场与雷克萨斯LS,豪华轿车售价超过£100000平均只有36%的图时出售。雷克萨斯享有极好的声誉可靠性和客户服务的经销商,但这并不足以帮助LS持有资金。

豪华轿车需求一般不强与新车通常执行购买豪华轿车和高额运营成本导致买家使用市场上三思而后行。LS是挤满了技术和非常舒适的驾驶或旅行,但其形象是一个小的替代方案相比,和私人买家想要使用顶级奢侈品越来越多地依靠suv,因此快速折旧。

4所示。DS 9

• 保留值(%):36.85%
• 平均新价格:£57950
• 平均保留值(£):£21356

法国执行汽车没有一个好的记录折旧方面和DS 9遵循其同胞的脚步。聪明的插件混合动力系统和一个有特殊风格的室内豪华的竞争对手德国选择不足以说服市场,剩余价值37%以下结果。

Stellantis集团大野心的DS雪铁龙分支被定位为高档品牌与少许法国风格。我们看到了一些令人鼓舞的迹象在最新的DS模型,但是DS 9肯定看起来像一辆昂贵的车当新的证据,市场对此表示赞同。

5。玛莎拉蒂Quattroporte

• 保留值(%):37.12%
• 平均新价格:£121510
• 平均保留值(£):£45081

曾经有一段时间,你把钱放在一个大玛莎拉蒂轿车赢得任何无疑严重贬值的挑战,所以业主在这里会很高兴看到Quattroporte翻雷克萨斯LS,尽管这几乎是不可能赢的结果。

事实是,总是有很多喜欢这个稍微独具一格的选择,不仅增添了异国情调的虚构的三叉戟格栅上的徽章。当然他们非常昂贵的购买和运行,但最近的玛莎拉蒂跑车至少摆脱一次糟糕的可靠性。事实上他们很拧在一起,我们甚至怀疑主人往往惊讶的低Quattroporte可以,

6。创世纪G80

• 保留值(%):38.26%
• 平均新价格:£49362
• 平均保留值(£):£18866

《创世纪》中,现代的豪华车品牌,仍在寻找的过程中在英国市场,这种低折旧性能可以部分归因于缺乏识别买家之一。

G80行政轿车与一个合适的豪华的室内和《创世纪》重视它的售后服务条款,激发对新买家的信心,但市场规定,这仍然是一个价值£50000的车将在£20000三年。

7所示。奥迪A8

• 保留值(%):39.08%
• 平均新价格:£90707
• 平均保留值(£):£35675

A8是另一个大豪华轿车是一个奇妙的汽车驾驶或驾驶像筛子一样但保留值保留水。轴距加长模型通常是购买豪华轿车,通常与精工细作的路程V6 TDI柴油引擎,是最坏的罪犯,保留原始值的36%,而平均A8范围只有39%。

8。标致508

• 保留值(%):40.79%
• 平均新价格:£39486
• 平均保留值(£):£16185

标致是坚持大家庭汽车类,很多竞争对手放弃后,大批买家近年来家庭suv。508是一个坚实的努力与夏普外观和判断驾驶体验但失宠的占据了一个部门,这是一个大它为什么出现在这个列表的一部分。

持有不到41%经过三年和36000英里,标致尤其挥霍与SW房地产快速返回舱口形式表现略好。一项为期三年的旧模式为£16000买家使用可能是一个有吸引力的选择。

9。吉卜力玛莎拉蒂

• 保留值(%):41.02%
• 平均新价格:£89157
• 平均保留值(£):£36446

吉卜力玛莎拉蒂最初看起来和听起来像汽车真正执行运动轿车类中取得进展。问题是高价格,有问题的质量和它的销售十年只有轻微的更新。今天买一个,你会支付平均£89000,但只有41%的将收回当你来卖。

10。铃木S-Cross

• 保留值(%):42.39%
• 平均新价格:£28432
• 平均保留值(£):£12045

更多的证据表明,汽车与价值竞争对手旅鼠的暴跌倾向并不局限于高端市场被遗忘的铃木S-Cross的形状。S-Cross稳固,可靠和功能SUV但缺乏的那种潇洒转身正面的道路和引诱陈列室浏览器。

精明的买家使用最好看看S-Cross经过三年的使用已经使它的价值去近60%,长3年的保修和艰难的建立表明£12 k的三岁的模型可能是一个不错的选择。

汽车折旧:最糟糕的休息

我们列出的十大贬值最快的汽车包括一个混合的价格过高,时髦,不起眼的。如果你看进一步的图表有更多的相同的,以及一些惊喜。

在第11位菲亚特500是一辆车,还在出售,尽管他已被取代的全新电动500 e。它仍然是一个可爱的和耐用的城市车,然而,看起来会更有吸引力的价格下降了42.7%。

的奥迪A5双门跑车半老徐娘,但仍然是一个漂亮的汽车,它的竞争对手也是一样奔驰c级轿车车再往下排名。我们还有很多时间福特福克斯的越野插件,但似乎与买家积极发现版本不支持。

最后,沃尔沃V90是一个执行房地产竞争对手宝马5系旅游和奥迪A6旅行车,可以说既有殴打为纯粹的视觉吸引力。这是一个舒适、优雅的命题,但慷慨的折扣从新的可能没有帮助残差——另一个有趣的二手车选项一次最严重的贬值已经结束。

我们完成了折旧的灾难,现在看一看汽车保值最好. .