跑步者Superbird普利茅斯路1970号

虽然大多数肌肉车是为街头飚车-或者至少红绿灯大奖赛其他值得注意的例子存在归功于巡回比赛。普利茅斯Superbird可以说是最著名的,之前用了一个主演的角色在皮克斯电影轰动的汽车。尖头和极高的尾翼设计穿过空气,使汽车纳斯卡的领跑者。

Superbird,和它的姐妹车道奇充电器代托纳,本质上是一个赛车发达的普利茅斯跑路,和卖给公众,因为纳斯卡1970表示1920年的规则的例子必须道路注册允许它竞争。(每个经销商的规则是两辆车在美国制造商的销售网络)。汽车的形状是在风洞中,尽管高尾翼是打算穿过清洁空气,它的高度是由必要尾灯开放!

有三个引擎选项从375必和必拓440立方英寸(7.2升)V8著名的426立方英寸(7.0升)“半”使425马力。具有讽刺意味的是,虽然最强大的Superbird会在5.5秒内完成,其常规路跑的马更快了,因为Superbird钢铁鼻子和巨大的尾翼添加这么多的重量。全部比赛调整,气动添加帮助半Superbird最高200英里。纳斯卡在1971年改变了规则,限制发动机的大小,有效地培养了Superbird的好处的气动外形,所以普利茅斯一年后取消了Superbird出售。

Superbird的分裂的形状意味着一些汽车仍未售出了几年,现在被视为一个巨大的“肌肉车”时代的理想模型,和汽车经常在拍卖会上卖六位数的金额。