福特的GT40
福特的GT40
Eric Broadley委托业主和设计大师成功的英语赛车builder萝拉汽车、传奇福特GT40了纯粹的打法拉利在跑车比赛。
这两个品牌不自然的竞争对手,但法拉利曾沮丧亨利福特二世后单方面退出讨论可能的收购法拉利。福特已经花了一大笔钱把交易联系在一起,并不是一个快乐的兔子。
决心羞辱意大利人在跑道上,它会伤害最钱注入的新的GT40项目成型第一洛拉在布罗姆利汽车工厂,然后在一个新的福特在Slough先进的汽车工厂。由各种mid-mounted福特v8从289立方英寸的单位,在一个棘手的头几年里GT40成为耐力比赛的主导力量之一。
在一个原始新闻稿从1966年开始,福特说“很可能在今年道路版本与各种设施拥有者,将被引入,以补充现有的设计。”
在这样低调的色调,最激动人心的1960年代的超级跑车之一是预示。尽管传奇1-2-3比赛赢得1966年在勒芒,仅30 GT40路汽车了,尽管它甚至催生了许多复制品福特GT致敬的车,今天我们都很兴奋。
