世界上最快的电动汽车

我们探索历史上最快的电动汽车

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwgs { display: none !important; }

由: 阿拉斯泰尔骗子

2023年5月22日

.polaris__post-meta--date { display: none; } .polaris__post-meta--date.no-script { display: block; padding-left: 45px } 2023年5月22日

电动汽车不再是一个利基的运输形式,想要打入内燃机的主导地位。电动汽车市场快速增长的流行得益于改进范围、充电基础设施和汽车本身的动态——更不用说即将禁令在2030年出售的汽油和柴油汽车。

另一个清晰的迹象表明,电动汽车技术进步是越来越多的电动汽车制造商旨在打破速度记录。的标题“世界上最快的电动汽车”从未更加热烈。更重要的是,电动汽车的重要性有大批的主流汽车制造商宣布进入全电动赛车运动,如公式E电动单座冠军曾经有一段时间,当一个快电动汽车意味着无线电控制比例模型。但是今天有各种尺寸的机器销售速度。目前,大多数高性能电动汽车独家模型建立六或七位数的购买价格,这里我们轮,以及一些其他被纪录下来的模型并不完全在生产领域。我们的列表包括世界上第一个陆地速度记录汽车,加上一个机器,可以圈纽博格林Nordschleife赛车和一些像g3模式从过去的设计打破纪录。

最好的电动汽车购买2023

创造性能的电动汽车是激烈的竞争和争夺各类电动汽车的各种各样的汽车速度记录是多样化的。我们功能10辆车,无视任何人的先入之见,电动汽车是无聊的…

世界上最快的电动汽车

La Jamais Contente

最高速度:每小时66英里
0 - 62英里每小时的速度:N /一个

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwhp { display: none !important; }

我们快速进入现代的东西之前,让我们先看一下快速电动汽车- La Jamais Contente(翻译:永不满足)。它在比利时(的地方),集世界陆地速度记录(LSR)在1899年nosebleed-inducing 66英里或换句话说,超过两倍雪铁龙Ami。这是第一辆车,司机卡米尔Jenatzy轮,打破现有的记录,顺便说一下设置了不同的电动汽车一个月前。

虽然它可能看起来像一个混合的鱼雷和婴儿车,它是时间和空气动力学是由轻质材料如铝和镁。

比利时人举行了光敏电阻三年之前被虐了一个真正的汽车里,蒸汽动力的车,每小时75英里。在1902年晚些时候,汽油车走1英里每小时的速度比,另一个蒸汽汽车醉酒的纪录,达到128英里。后,汽油动力的立足点,在喷气和火箭LSR年龄。

特斯拉跑车

最高速度:250英里/小时+
0 - 62英里每小时的速度:1.9秒(美国东部时间)

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwhu { display: none !important; }

而特斯拉型号S一直晕汽车电器革命到目前为止,美国公司的一种新的模式来坐上面,期待已久的,疯狂地快速跑车。

最初的特斯拉跑车使用的技术莲花进一步发展电动汽车,但新模型将是一个世界上最快的汽车什么时候发售。

很多新特斯拉跑车周围的数据估计,他们不能完全理解的是由生产汽车。四座将有三个电动马达,一个正面和两个后方,所以它将四轮驱动,虽然最大功率尚未透露,10000 nm的扭矩图应该帮助机器实现其共计1.9秒的0 - 62英里每小时时间。最高时速250英里每小时的过度承诺,这地方在你可以买冰最快的汽车,更不用说电动汽车。

使用汽车的性能马克斯和范围将受到影响,但特斯拉跑车具有更高密度电池的包装S型和模型X估计有620英里。

标价£200000是合理的,当你考虑多少其他电动汽车成本在我们的列表。我们只能等待,看看跑车可以达到性能要求当它到来时。新车不会采取最快的特斯拉的标题在太阳系但是,荣誉属于原始模型SpaceX公司在2018年发射进入太空旅行速度超过每小时6000英里。

Rimac Nevera

最高速度:每小时258英里
0 - 62英里每小时的速度:1.97秒

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwi3 { display: none !important; }

Rimac将观众熟悉的游,就像汽车,理查德·哈蒙德坠毁在瑞士。无所畏惧的事故——也许礼貌宣传——克罗地亚汽车制造商Rimac迎来了它的下一个超级汽车,Nevera。

由C_Two概念车,新车有特斯拉Roadster-rivalling性能数据,并不是说这个概念是类似的慢。功率是1888必和必拓的四个轮电动马达和2360 nm的扭矩,这意味着汽车可以做0 - 62英里每小时在1.97秒内达到219英里平坦。那不是说因为Rimac Nevera”交付给客户提供一个有限的最高时速达219英里每小时,但是每一个可以达到258英里每小时在客户事件与Rimac团队”的支持。

有一些高科技能源储存,也随着Nevera 120千瓦时锂锰镍电池组,这可以在短短半个小时充电到80%。与充满电可以行驶341英里,虽然不一定以每小时258英里的速度。有许多高科技功能,包括四级自主驾驶,司机教练教的主人对世界各地的赛车在赛道和面部识别锁定和解锁车。

Nevera的性能数据比较积极的概念,1224马力,1600 nm和210英里的范围内。概念的主题之一的加速度是YouTube拖种族斗争,所以我们可以期待一个重复的新车。最大的缺点是,新Rimac附带了一个价格标签,使新特斯拉跑车看起来便宜(如果你必须问£2米左右),虽然这并没有阻止全球买家争相抢购。

Lotus Evija

最高速度:200英里/小时+(美国东部时间)
0 - 62英里每小时的速度:根据3.0秒(美国东部时间)

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwjj { display: none !important; }

全电动Lotus Evija超级不像其他英国跑车制造商之前。进入了一个新时代的品牌的电气性能,也将是一个巨大的飞跃能力在其他道路上莲花的。虽然具体细节还没有被证实,莲花说,这是针对0 - 62英里每小时的时间在3秒Evija,和最高时速超过200英里每小时。

不可思议的在纸上把速度的巨大权力在Lotus Evija处理——每个轮子是由一个电动马达和这些产生强大的1972马力的总和。莲花还说Evija 70千瓦时的电池组是大到足以让215英里的范围内,尽管(如现在的暂估),可能会改变的时候Evija生产开始。

Nio EP9

最高速度:每小时194英里
0 - 62英里每小时的速度:2.7秒

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwkr { display: none !important; }

这里有一个电动汽车,看起来更像是一个全尺寸的R / C比平均车。EP9是中国电动汽车启动Nio的旗舰车型,它在概念上类似Rimac和莲花。它为四轮驱动轮内马达,使1341马力。Nio索赔265英里,比概念Evija,尽管Nio增加了交换的能力完全充电电池替代(另一个点头的R / C汽车)在短短八分钟。

在皮肤下,勒芒的碳纤维底盘是建立规范,而一个主动式悬吊系统保持水平。这种技术的结合意味着EP9研磨的纽博格林Nordschleife章45 - 10秒低于当前整体生产汽车圈纪录保持者,梅赛德斯amg的。

是的,这是一个生产汽车,六已售出,而另一个10将建,尽管£100万。

大众ID.R

最高速度:每小时170英里
0 - 62英里每小时的速度:2.3秒

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwmc { display: none !important; }

包括在这个列表是大众ID.R诚然有点厚颜无耻的人。毕竟,这不是一个生产汽车,而0 - 62英里每小时时间为2.3秒,最高时速为170公里/每小时没有任何要对它嗤之以鼻,他们是黯然失色的一点电的超级列表。

然而,不可否认ID.R宏伟有效的野兽在赛道。除了最快的电动汽车在纽博格林Nordschleife (6:05s一圈的时间),它还拥有直接记录在古德伍德速度节著名的山爬课程(39.9秒)和可怕的12.42英里的派克峰山爬(7:57s)。

我们不会看到有多快的升级和改进版本ID.R,不过,车已经退出破纪录的职责作为大众的重组的赛车运动规划的一部分。

火花Gen3(公式E)

最高速度:200英里/小时+
0 - 62英里每小时的速度:子- 2.8秒(美国东部时间)

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwnv { display: none !important; }

道路上超级跑车和一次性原型山爬选手拥抱并不是唯一汽车电动技术。一个相当大的全电动赛车锦标赛正在运行的选择,也和其他一些赛车系列也表示感兴趣最终放弃内燃机电池和电动马达。

批电动赛车的学科,一个拥有最快的车是公式E系列单座。虽然他们没有直接权力和加速度今天的杂交f1赛车,公式E汽车仍有相当的速度。

Gen3汽车在2022年公式,介绍了提高功率从270年必和必拓450年必和必拓和增加最高时速超过200英里每小时174英里。

与其他赛车锦标赛,公式E系列是一个约定规范系列,而汽车团队之间的不同。和之前一样,所有的参赛者都必须使用相同的底盘设计和建造的火花赛车技术,并使用相同规格的电池。尽管技术上的限制,公式E已经设法吸引制造商——DS的很多兴趣,日产汽车、捷豹、保时捷和玛莎拉蒂都有总冠军的球队。

Genovation GXE

最高速度:每小时211英里
0 - 62英里每小时的速度:3.0秒(美国东部时间)

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwpv { display: none !important; }

这可能看起来像一个C7-generation Corvette但Genovation创造了一个独特的底盘和跑步装备在熟悉的身体。有铝建筑应对电池的重量,而他们只给约175英里的范围内,有真正的200英里的能力从汽车——Genovation声称它的以汽车速度高达每小时211英里,并表示生产就绪版本将能够超过220英里每小时。

虽然C7巡洋舰在标准形式,生产461马力Genovation的创造使811马力和973 nm的扭矩。

Aspark猫头鹰

最高速度:每小时248英里
0 - 62英里每小时:1.7秒

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwr3 { display: none !important; }

即使是极其强大的超级跑车标准,Aspark猫头鹰从日本全电动的超级相当一块独特的装备。如果它的名字本身并不足以引发反应,Aspark猫头鹰也看起来,不管是好是坏,不像别的,你会发现在今天的超级跑车的场景。

更可恶的是猫头鹰的声称权力和性能数据。Aspark说汽车的四个电动马达产生1987马力和2000 nm的扭矩,这是足以让猫头鹰世界上最强大的汽车生产。所有的功率和扭矩,根据Aspark,意味着猫头鹰可以加速从0 - 62英里每小时(尽管有一英尺转出)在一级方程式赛车快1.7秒,和旅行高达每小时248英里。

Pininfarina巴蒂斯塔

最高速度:每小时217英里
0 - 62英里每小时的速度:1.9秒

.imgHideOnJavaScriptDisabled_eexbs16li0txwsj { display: none !important; }

的Pininfarina巴蒂斯塔命名传奇汽车设计师巴蒂斯塔淀粉,这当然全电动的超级性能来支持这一荣誉。四个电机由一个120千瓦的电池意味着有一个实质性的1873马力和2300 nm的扭矩,通过一个四轮驱动系统。1.9秒的0 - 62英里每小时时间可以挑战最快的汽车在这个名单上,最高时速可达每小时217英里比法拉利目前的快晕汽车——211英里SF90。

只有150的例子巴蒂斯塔将约£200万的价格点。