宝马1系轿车(2007 - 2013)审查

的宝马1系家庭变得有点困惑。虽然在2011年底推出一款全新的掀背车,两本系列1系列轿车和兑换仍基于旧的设计。这并不是说要么缺乏吸引力。看起来在2011年初整容了,而1系列轿车比竞争对手如涉及驱动大众尚酷或奥迪TT——多亏了后轮驱动的布局。范围包括预算118 d和120 d柴油,加上一个双涡轮增压的123 d,它将令人印象深刻的速度与经济融合的55英里/加仑。的范围是1 M轿车340必和必拓六缸涡轮增压和supercar-slaying性能。

没有认为宝马1系是一个有益的汽车驾驶。其精确的转向和公司暂停意味着所有版本感觉运动。由于底盘和刹车提供司机太多感觉和反馈,蜿蜒的道路上行驶是很有趣。然而汽车的自动导向的设置意味着乘坐舒适比竞争对手不均匀的表面。连最基本的118 d柴油迅速、有能力覆盖9秒完成。

的宝马1系轿车于2011年完成修葺一新的前保险杠和修订前照灯。前灯把白天灯运行“眉毛”汽车氙气灯。入门级ES模型有16寸alloysw、稳定控制和MP3-compatible音响。运动模型添加17英寸合金,体育运动方向盘和座椅,虽然SE模型得到停车传感器、雾灯和空调。所有M运动bodykit,运动悬挂和不同的轮子。里面,driver-focused内部斗式座椅,提供了良好的驾驶位置,而黑色面料用于斗篷仪表板和座椅品质优良。

宝马1系紧凑小屋不是exacly我们描述为实用和多才多艺,但仍有足够的空间在方向盘后面甚至最高的司机得到舒适。只有两个席位后,提供有限的头部和腿部空间,但至关重要的是比那些提供更宽敞的奥迪TT。引导很小,但它提供了安全存储多亏了轿车车身。后座分裂和褶皱60/40,所以有可能负载长物品——只要你不打算运送乘客。

令人印象深刻的制造质量和证明引擎设计意味着宝马1系是一个可靠的车。它是安全的,尽管身材矮小的比例——全套面前,一边和窗帘气囊。宝马的DSC稳定控制是作为标准范围,而安全是提高了死锁的门。