宝马1系审查——MPG,二氧化碳和运行成本

宝马1系是一个非常节俭的选择,较低的二氧化碳排放和燃油经济性好,但是没有混合选项

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英里/加仑,二氧化碳和运营成本评级

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的一个好处1系列的全新平台的能力接受一系列节俭的三、四缸发动机。最有效的模型范围是116 d,三缸柴油返回到每加仑61.4英里取决于变速箱和削减,以及车轮尺寸和重量。二氧化碳排放柴油1系列站在120 g / km。

选择更强大的120 d,二氧化碳排放跃升至129克/公里,而官方的燃料经济评级降到57.6 mpg -虽然我们只看到每加仑40英里的速度在2021年当我们测试了一个针对大众高尔夫GTD。118 d动力系统用来坐两者之间,提供一个体面的妥协之间的性能和经济,但它在英国不再可用。如果你使用后的例子中,118 d应该返回到每加仑60.1英里,二氧化碳排放量为122克/公里。

汽油模型也表现良好;118年我返回一个体面的49.6英里/加仑根据规范,二氧化碳排放量为130克/公里,而热M135i非常节俭,最大38.2 mpg和二氧化碳排放量从168 g / km。128 ti能够聚集40.9 mpg,最坏场景170 g / km的二氧化碳的排放。

而令人失望的是,尽管宝马拥抱电气化在很大程度上,在过去的几年里,目前还没有插电式混合动力车1系列的竞争大众高尔夫GTE或奔驰250 e。因此,虽然PHEV的竞争对手可以吸引实物福利(BiK)公司汽车递交率仅为8%,31 - 32每分1系列坐在税。

保险集团

宝马1系占据了保险集团21岁到36岁,116 d和M135i顾范围。

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我们的专家预计,宝马1系将坚持55至60%经过三年和36000英里来以旧换新,大概是一样的奔驰a级

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