新2022年宝马2系列活动游览车公布了£30265的价格标签

全新宝马2系列活动游览车MPV透露,插电式混合动力版本的路上

全新的包装终于来了宝马系列2活跃的观光客。这是最新的版本的品牌溢价商务上,目的是与喜欢的梅赛德斯b。第二代模型,主动游览车拥有一个新的架构和伟德1946亚洲娱乐城 最新的内部技术,插电式混合动力传动系统。

外观看起来是立即熟悉,紧凑的MPV立场和类似的轮廓上活跃的观光客。然而,当代宝马线索发现进入设计,如超大的肾脏格栅沿侧翼和上涨的折痕。

尽管如此,比其他当代宝马设计不太凌乱,整洁,简化的前保险杠,光滑的路面和一双简单的、苗条的尾灯,看不出与排气管从后方突出。活跃的观光客将在11个不同的油漆完成明年上市。

新车比其前任在每一个维度。比以前的32毫米长,增加了24毫米宽。车顶是21毫米高,宝马声称增加肩房间,空间和后排空间比模型。前后轨道宽度分别由25毫米和26毫米,这应该提高处理的稳定性。

为了弥补规模增加,宝马公司利用很多重量节约措施,比如轻质塑料门支持,伪造的轮子和一个铝盖,该品牌提供安全性和刚性福利说。

新的、简化设计也被优化在一个风洞,空气动力阻力降到最低。前格栅使用活跃空气襟翼,接近减少空气阻力,和车的地板上几乎是完全密封的。结果是一个阻力系数0.26 cd,和减少风噪声在过去2系列活动的观光客。

内,新模型采用一种新的室内设计语言,首次亮相的宝马第九电动汽车以及汽车信息娱乐技术。leather-stitched仪表板斜坡从挡风玻璃,几乎是完全免费的按钮,与广播和驱动模式控制住在一个浮动的中心控制台,旁边一个新的齿轮选择器开关。五个内饰可供选择,包括连通孔隙木和铝。

据说新席位提供改进的支持和长途安慰,在后方,ISOFIX紧固件集成到外两个席位。后排座椅可以折叠在40:20:40分裂,向前或向后移动,13厘米。靠背角度可调,为增加90公升的引导能力。

引导空间范围从415升汽油模型到470升柴油汽车、最大容量为1405升和1455升,分别,后排座椅折叠。这对插电式混合动力车落在1370升2系列活动的观光客。自动后挡板是标准的所有模型,可供汽车免提打开和关闭指定访问与安慰。全景天窗和12-speaker哈蒙Kardon音响也可以调。

新的MPV还收到一个新的方向盘的设计,用更少的按钮和一个角中心的老板。主要的内部功能转移到宝马的iDrive 8系统,安装在一个内燃机宝马首次活动的观光客。这结合了一个10.25英寸的数字仪表盘和10.7英寸的信息娱乐触摸屏下面一张弯曲的玻璃,和停车特性包括一个360度摄像头,“嘿,宝马”语音助理,无线智能手机连接和一个增强现实的导航系统。

在推出,新的2系列活动游览车可以选择三个引擎——两个加汽油和柴油。汽油的单位都配备来说技术,具有48 v起动发电机的形式,提供了19个必和必拓提高力量和提高效率。

220年我是最实惠提供£30265,并产生168马力的1.5升三缸发动机。效率是每加仑47.9英里,133 g / km的二氧化碳。223年我使用了一个2.0升四缸单位发展215马力,达到每加仑47.1英里和137 g / km的二氧化碳。从发射,223年我将最昂贵的活跃的游览车销售,起价为£32715。

唯一柴油选择218 d的形式,这是最有效的模型阵容£31820。它使用一个2.0升四缸发动机,148马力输出,声称每加仑58.9英里的燃油经济性。二氧化碳排放量最低的三人,也在125 g / km。2系列活动的观光客都配备了7速双离合自动变速箱。

除了这些选项,宝马将添加两个插电式混合动力车范围在2022年夏天,两个装备四轮驱动。PHEV变体将使用宝马的第五代eDrive电动马达驱动后轮,和三缸汽油发动机驱动前轮。225 e xDrive活跃游览车将产生242马力,range-topping 230 e 322必和必拓发展。

最大充电两种模型的能力站在7.4千瓦,使在2.5小时充满电,或略低于8小时在使用家用插座。每个混合可以实现上运行的全电力行驶50英里WLTP周期。

新的积极的削减阵容游览车三管齐下,与运动、豪华和M运动规范。运动模型配备LED头灯,Shadowline外饰件和17英寸合金车轮——大18或19英寸项目将是可选的。里面,入门级活跃游览车无烟煤布运动座椅作为标准,以及倒车摄像头和公园距离控制。

豪华变异得到另一种17英寸合金车轮设计,与铝外饰件,Vernasca真皮座椅和加热前座椅。Range-topping M跑车设计,更积极的前保险杠,较大的18英寸合金、适应性LED头灯和折叠门的镜子。

内,运动活跃的观光客也特性阿尔坎塔拉和Sensatec合成真皮座椅和一个无线智能手机充电板作为标准,以及舒适的访问和一个豪华仪表板。黑顶蓬,M踏板和新设计M方向盘——换挡杆桨——也包括在内。

M M运动也装有自适应运动悬挂,这让底盘高度,下降15毫米可调阻尼器和更快的转向器。可以选择不同的驱动模式通过iDrive模式菜单,选择高效、运动或个人配置。

其它新特性包括机载摄像系统,允许用户采取快照在驱动器或远程检查室内的袋或其他物品,通过宝马iPhone智能手机应用程序,这个应用程序还允许用户使用智能手机作为一个关键通过NFC技术,通过宝马的数字键+选项。该品牌还承诺通过在线更新软件和功能改进。

新的2系列活动游览车驾驶员辅助系统配备了有史以来最大的套房在一个紧凑的宝马,通过雷达传感器集成到新战线肾脏格栅。这些系统包括自适应巡航控制系统和停止功能,自动紧急制动和可选的转向和车道控制助理,帮助司机保持车道通过微妙的指导修正。宝马的最新停车场助理现在可以被用来进入或离开停车位,自动加速,刹车和齿轮变化。

英国发布的新的2系列活动游览车定于明年3月,与第一交货。

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