宝马M235i格兰Coupe和梅赛德斯amg CLA 35

M235i宝马和梅赛德斯amg CLA 35承诺掀性能和四门轿跑车风格——我们发现填补了短暂的更好

掀背车是英国人通行的做法,甚至当谈到性能模型,英国买家通常更喜欢热车有5门。但如果你不是在常态和想要打破传统,你可以选择一个小的四门轿跑车,而不是新的宝马2系列格兰双门跑车梅塞德斯班两个高端旗舰店与performance-focused选项。

这是我们的第一个竞争者宝马M235i xDrive格兰双门跑车,在梅赛德斯amg CLA 35。汽车是势均力敌,相同功率输出的涡轮增压四缸发动机和类似的bodystyles。他们都是四轮驱动,使用自动变速箱,。

这些模型也提供类似的热舱口的能力,所以他们需要履行M分别表现和AMG徽章,但也提供实用性和高端科技。

宝马M235i格兰双门跑车

宝马M235i xDrive格兰双门跑车
价格: £37595
引擎: 2.0升4共青团汽油、302马力
完成: 5.0秒
测试经济: / 8.3 mpl的每加仑37.7英里
二氧化碳: 172克/公里
每年道路税: £150

第二代宝马系列是后轮驱动的,但是这种新模型,推出这个新格兰Coupe bodystyle,主要是前轮驱动。然而,这里的旗舰M235i测试使用宝马的xDrive四轮驱动和成本从£37595。

设计与工程

本系列2格兰轿车使用宝马的UKL2平台,所以它与股票部分1系列掀背车和一些迷你模型。发动机布局是横向四轮驱动,也就是CLA的布局。

汽车使用2.0升涡轮增压四缸发动机。这是一个巨大的改变伟德1946亚洲娱乐城 ,因为前面的M235i M240i双门轿跑车使用直六,可用手动变速箱。对于新模型项仅使用汽车,其八盒有一个比CLA的比率。

汽车有302必和必拓,虽然宝马汽车生产在5000 rpm, 800 rpm低于AMG的引擎。它也有450 nm的扭矩,50 nm超过奔驰”。

有一个聪明的新的牵引力控制系统,这是更紧密地集成动力系统,以改善其响应性。以及不同的驾驶模式,汽车都有一个比较运动的ESC设置让您探索他们没有关闭它完全限制。

自适应阻尼器可用M235i£500,而作为标准得到大功率的刹车和悬挂设置在这个热模型,以及18英寸合金和商务内外整洁。

内部建立质量很高,有很多豪华的材料和有趣的结束让这辆车感觉高档。它与奔驰在这方面,尽管一些关键接触点等指标和雨刷杆感觉溢价超过plasticky项目在班中找到。另一方面,有更多的科技在奔驰。

这个M235i住驾驶舱专业作为标准,所以有双重信息娱乐和仪表显示设置匹配竞争对手的。标准设备包括加热阿尔坎塔拉运动座椅、巡航控制、LED头灯,卫星导航,苹果CarPlay,无钥匙去升级刹车。

开车

M235i开车有好处,但是我们不确定它足以证明其M性能身份与以前的型号,因为这个徽章是更令人兴奋。

有一个像样的数量的控制,指导并不像我们想的一样精确,敏捷是宝马的最强点。聪明的ESC实际上有助于把汽车大幅变成弯曲如果油门升空。一旦你这样做,你可以再次气体和四轮驱动系统会再次指出你在一条直线,还有很多牵引依靠。

你可以感受到系统共同努力收紧汽车行通过每一个角落,它增加了经验,而不是减少它。然而,强大的引擎和大型轮胎意味着你必须很快去利用这样的车。同样的故事在奔驰,但汽车的性能和控制在贫穷的条件下脱颖而出。

然而,无论是汽车的引擎是最兴奋的或有特殊风格的,因此和他们有点令人失望。部分原因是他们觉得——声音——平,但这来自他们的难以置信的线性功率输出。

M235i只用5秒去完成追踪,这是0.1秒领先于竞争对手。同样,4秒才从30 - 70英里每小时通过齿轮,这是0.1秒的CLA 35。

这部分是因为八档的变速箱,这有一个额外的比率,并将快速变化,但他们并不是像AMG的脆。宝马也略有不平稳的变化如果你加速快,但这是正常顺利开车时。

M235i测试车没有配备自适应阻尼器,但即使在固定悬挂,它骑顺利足以匹配adaptive-equipped CLA在舒适模式下。有少量的身体卷,但它仍然是由和宝马足够舒适。

实用性

后座空间CLA的一样。汽车四门轿跑车,所以空间比他们的更严格的掀背车,但座椅不够舒适,空间很好,因为你的腿休息从前排座椅后背。

有430升的行李箱空间M235i,这是30升班。无论是汽车是非常实用的项目,如自行车童车或因为他们酒吧后门,但一夜之间有足够的空间用于购物和塑料袋或较小的情况下。

所有权

欧洲五星还没有测试2系列,但1系列密切相关时获得了全部五颗星在2019年进行了测试。还有AEB标准但车道保持和盲点协助£1000选项包。

读者排名宝马27日30制造商在我们2020年的驱动能力的调查。这是可怜的,但它是一个地方奔驰。

运营成本

这些模型使用强大的涡轮增压汽油发动机,但仍然显示的油耗测试。返回的宝马37.7英里/加仑,而返回的奔驰36.0 mpg,工作在£1600,每年£1676燃料分别超过12000英里。

每月固定价格维修成本£20 M235i三年,这是£10月班35比相同的包便宜

梅赛德斯amg CLA 35

梅赛德斯amg CLA 35 4电气自动方式
价格: £40310
引擎: 2.0升4共青团汽油、302马力
完成: 5.1秒
测试经济: / 7.9 mpl的每加仑36.0英里
二氧化碳: 173克/公里
每年道路税: £475

CLA 35不是顶级模特的范围,与M235i;有一个班45这是更强有力的和昂贵的。但是在£40310,35是更便宜但仍然提供了大量的繁重,宝马的自然竞争对手。

设计与工程

使用梅赛德斯的MFA2平台,所以它与股票部分a级,就像M235i是基于1系列。

CLA 35使用2.0升四缸发动机,302马力,它匹配M235i的功率输出。它使所有四个车轮通过一个七档位的自动变速器,但它是一个双离合器传动,不像宝马中发现传统的汽车。

麦克弗森struts在前面,有多连杆安装在后方,允许4电气自动方式四轮驱动。自适应阻尼器与保费标准模型+包(£6000),选择舒适,运动和运动+每个设置模式,增加刚度。所有的汽车都有这些驱动模式,影响转向只在基础模型和动力响应。我们的车有这个包安装,所以它也出现19英寸合金、适应性LED灯,全景天窗和Burmester立体声unfpa。

标准装备CLA 35包括民建联电台,倒车摄像头,巡航控制、LED灯、车道保持辅助。还有MBUX娱乐设置,功能导航,Android的汽车,苹果CarPlay和更多的连接特性。

其余的内部是宝马的一样好,因为有一些看上去就材料、指示器和变速杆茎,大部分是高质量的并且看起来比宝马的雨衣。座椅、方向盘等接触点是高档豪华汽车制造商如你所愿。

开车

在自适应阻尼器在舒适模式下,CLA 35不是明显比其竞争对手硬或软固定阻尼器。但是如果你交换到运动或运动+模式,它的公司。有不错的身体控制甚至在舒适环境中,不过,这是好的,个人模式允许您使用商务引擎和变速箱设置,但阻尼器软。

CLA骑得很好,即使在大轮子提供更遵从性和复杂性如何处理与宝马相比疙瘩。只有大输入和凹坑砰到小屋,和汽车以高速公路速度足够光滑。

指导很好和快,有足够的精度将路上的车很容易。重要的,以及有更多的可调平衡运行舒适感和身体控制,感觉也比宝马的甜。M235i的转向感觉都合,静音和电阻;尽管CLA的不是充满了反馈,它有更好的重量和更多的一致性。

有很多的控制,所以归还是锋利——班35是不少比正常更多的驾驶乐趣CLA或a级。宝马没有与M235i模型这一大步,因为正常的版本感觉运动。

CLA不是很愿意作为M235i转弯时发挥其后桥积极,但有足够的灵活性来得到你想要的汽车行驶时。与它的竞争对手一样,这就是安全的抓地力和牵引力提供,你必须努力。至少这意味着汽车将冬天好。CLA 35的面容的平衡感觉种植,与强劲表现干净的角落。

在我们的测试中,奔驰车花费了5.1秒的时间去完成,这是比竞争对手慢0.1秒,但感觉背后的车轮。加速度是给人以深刻的印象,但预计现代汽车性能。线性功率输出有时可以使他们感到有点平,即使他们是令人印象深刻的是一致的。

齿轮加速完成sprint一样强大,和CLA 35只用了两秒钟从30-50mph第三,从50 - 70和4.1秒在五英里。宝马花费了2.3秒和3.6秒前做后者。原因是快从50 - 70英里是因为8速变速箱;在高齿轮M235i运行略短的比率来提高性能。

CLA的变速箱表现良好在相同的情况下,宝马汽车的盒子。平稳正常开车时,选择比率在自动模式,尽管这些变化大幅和快速发生时,之间有一点点延迟拉桨和新齿轮接触。

实用性

班有460公升的引导,这是30升大于M235i的。略难装载物品,因为有一个更大的加载嘴唇,但额外的空间超过弥补了这一点。

成人有足够的空间在后面,但他们可能会觉得拥挤的多后短时间内因为空间有限,但宝马同样如此,由于这些汽车的身体。这对孩子会没事的,不过,和存储是很好,由于本中心控制台。

所有权

奔驰2020司机满意度调查表现不佳,在28日的地方。不过,无论是德国品牌客户的印象。

欧洲五星了CLA五星级安全评级,和设备列表支持这种说法。AEB是标准的,就像它的竞争对手,但你也得巷帮助和九个安全气囊。

运营成本

我们的专家预测,奔驰和宝马将保值后三年或36000英里,剩余价值的分别为45.5%和51.2%。

宝马将失去至少£18339,奔驰将下降£21981。

判决

第一名:梅塞德斯班

这两个模型提供强劲的性能和非常有能力,但没有是司机的车。即便如此,班35的甜转向,平衡和处理让它稍微更吸引人,而它的引擎有更多的角色。质量是相似的,但风格和技术只是边缘的宝马。班也更好,尤其是安全装备和信息娱乐。

第二名:宝马M235i

M235i失去了CLA 35的微弱的利润在几个地区。它又快又患流行性感冒的,但不引导或骑AMG一样好;这就是这些车需要交付。它会略微便宜,但不太实用,遗漏了一些装备。我们期待更多的宝马M性能,所以如果你运动型轿车后,然后再考虑330我更吸引人。

奥迪a6轿车

  • 由于:2020年末
  • 价格:£40 k(美国东部时间)
  • 引擎:2.0升4共青团302必和必拓

旧的S3轿车很有市场本身,但是新车将进入一个更加拥挤的领域。浮油舱,425公升的引导,302马力引擎和四轮驱动意味着它应该具有竞争力。

数据

梅赛德斯amg CLA 35 4电气自动方式 宝马M235i xDrive格兰双门跑车
在路上价格/总测试 £40310 /£46310 £37595 /£43405
剩余价值(后3年/ 36000) £18329 / 45.5% £19256 / 51.2%
折旧 £21981 £18339
年度纳税义务std /更高的速率 £2914 /£5829 £2714 /£5427
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) £1676 /£2793 £1600 /£2667
Ins。集团/报价/道路税成本 42 /£535 /£475 34 /£568 /£150
维修成本 £30点(3年) £20点(3年)
长度/轴距 4695/2729毫米 4526/2670毫米
高度/宽度 1404/1834毫米 1420/1800毫米
引擎 4共青团在线/ 1991 cc 4共青团在线/ 1998 cc
峰值功率/转速 302/5,800必和必拓/ rpm 302/5,000必和必拓/ rpm
峰值扭矩/转速 400/3,000 Nm / rpm 450/1,750 Nm / rpm
传输 7-speed DCT /四轮驱动 8速自动/四轮驱动
油箱容量/备用轮胎 51升/维修工具 50升/维修工具
引导能力 460升 430升
Kerbweight /负载/牵引重量 1590 / 525/1,800kg 1645 / 535/1,300kg
转弯半径 11.7米 11.4米
基本保修/恢复 3年(无限)/ 4岁 3年(无限)/ 3年
驱动电源制造商/经销商pos 28日/ 15 27日/ 25
NCAP:成人/儿童/ ped. /帮助/星星 96/91/91/75/5 (19) N /一个
0 - 60/30 - 70英里 5.1/4.1秒 5.0/4.0秒
30-50mph第三/第四 2.0/3.2秒 2.3/3.2秒
50 - 70英里每小时5 / 6 / 7 / 8日 4.1 / 6.5/13.8 s / N / A 3.6 / 4.5 / 5.9/9.6秒
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 155英里/小时/ 2000 rpm 155英里/小时/ 1900 rpm
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 47.4 / 35.8/9.5米 47.5 / 36.0/9.6米
betvictor是真的吗汽车表达经济学。(mpg / mpl) /范围 36.0 / 7.9/404英里 37.7 / 8.3/415英里
WLTP mpg相结合 34.97 - -36.7英里/加仑 37.2英里/加仑
WLTP mpl相结合 7.7 - -8.1 mpl 8.2 mpl
实际/声称二氧化碳/纳税等级 181/173g /公里/ 37% 173/172g /公里/ 37%
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 9 /是的/是的/是的 6 /是的/是的/£350
自动/巷协助/盲点 是的/是的/没有/是的 Y / Y£1000 * /£1000 * /
气候/巡航/皮革/加热座椅 是的/是的/是的/是的 是的/是的/£800 /是的
见过油漆/ led /无钥匙/压水式反应堆后挡板 £595 / y /£2500 * / n £560 /是的/£500 /不
卫星导航/数码网络冲刺/涂/应用程序 是的/是的/是的/是的 是的/是的/是的/是的
无线充电/ CarPlay / Android汽车 是的/是的/是的 £350 /是的/不

最受欢迎的

沃尔沃旅行车未来平衡:全电动模型考虑
沃尔沃电动房地产——独特的形象
新闻

沃尔沃旅行车未来平衡:全电动模型考虑

地产沃尔沃建立它的名称,但它会抛弃他们转向电动汽车?首席执行官告诉我们决定迫在眉睫
2023年6月11日
新沃尔沃EX30公布:订单是开放为小型电动SUV
沃尔沃EX30——前
新闻

新沃尔沃EX30公布:订单是开放为小型电动SUV

沃尔沃已“有血有肉”的电动汽车提供新的沃尔沃EX30。你现在可以订单从£34000
2023年6月7日
新2023年宝马1系整容被测试在纽伯格林
2023年宝马1系(伪装)——前行动
新闻

新2023年宝马1系整容被测试在纽伯格林

宝马的溢价掀背车将会完全重新设计和新技术
2023年6月9日