新的宝马M3 CS 2023审查

判决

宝马有权比较新的M3 CS和令人难以置信的M5 CS,最好的一辆现代的一代。它背后的工程是一样令人印象深刻的速度你可以旅行,但在安慰。只有价格意味着它滴半个明星;£115900是很多花在3系列,甚至是这么好。

确定日夜,当一个新的宝马M车启动一个CS并不落后。新M3是最新的M汽车的CS治疗39必和必拓的力量的增加M3竞争无数的底盘调整,严格的重量节约计划,四轮驱动所有的设计,使之更集中。

显然着眼于收到M5 CS而不是M4 CSL更大的热情接待,伟德1946亚洲娱乐城 M的开发主管德克Hackertold我们,“我认为M3 CS的弟弟M5 CS。我们想要一辆车提供体育和更多的东西性能比(M3)的竞争。”

体育对不同的人意味着不同的东西,那么黑客体育的定义是什么?“一个更直接的反应,”他说。“CS还带有不同的轮胎,更严厉的底盘设置,也与发动机的响应,与发动机功率的驾驶性能,更高的性能的横向加速度,搭接时间等等。这是整个包,也可行驶的普通公路,它仍然是一个街头合法行驶的车。”

这是最令人印象深刻的M3 CS后我们的第一阶段在车里——比预期的更有用。这是一个更集中的汽车——不要称它为核心,但它仍然是一个3系用适当的后三个和一个适当的引导。

也许,最令人惊讶的是,它更舒适比其他许多大型轿车,之前和今天仍然可用。在一些看似数以百计的设置可以选择,选择道路模式而不是运动或跟踪并确保所有其他设置是安慰,M3 CS不把我们在M碳桶席位。

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袭击我们大多数在一个起伏的道路不仅是纯粹的速度当你放下你的脚——是的,即使一切都设置为安慰,但身体控制,使得汽车种植和稳定通过角落疙瘩和更多。这是一个认真快速的汽车,但没有重大舒适妥协。

每一个汽车的动态元素磨练了轻质材料剃须20公斤的体重M3的竞争。包括碳纤维屋顶和阀帽,后者与M标志巧妙地印在它的下面,而使用钛排气节省了4公斤。

我们喜欢排气的声音——增强你的头在更极端的设置——有趣,当你想要放松当你不。

销了加速器迅速得到60英里每小时在乡间的路上,点击齿轮使用桨在方向盘后面,还有一个半生不熟的经验,你不会M3的竞争。修改后的涡轮发动机连接到3.0升straight-six引擎把半秒内从0 - 62英里每小时时间(精确到3.4秒),而M阿尔坎塔拉方向盘保时捷——反应——夏普和反应超快,但不紧张,有M的快速按钮快速激活自己的定制设置。

你可以把八档汽车箱其自生自灭,但采取更多的控制就是这辆车。再次,各种设置加速变化,而M xDrive的结合,积极M微分和粘性的倍耐力p0橡胶通过角落给了我们巨大的信心。

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我们没有得到尝试的M3 CS跟踪(但男孩,我们想),你可以再深入研究菜单调整的水平牵引力控制系统和电力发送到后轮。正确的手在正确的地方,感觉这车将超级快速跟踪时间或与一个后端,迷人地好玩的漂流在正确的设置。

然而,这也是一个与最新宝马汽车信息娱乐系统具有弯曲显示住房12.3英寸的控制信息和14.9英寸的屏幕,脆平视显示甚至电动座椅调节。

如您所料,这一切都是要付出代价的——£115900精确。我们的车亮信号绿色油漆工作——被暴露的碳——包括在价格,但可选(棒)M碳陶瓷刹车添加另一个£7295。

相比£140000 M5 CS和不太好的M4 CSL将近£129000看起来好价值。如果你可以得到一个英国的不到100。或者,你仍然可以有一个相当好的M3竞争(£84070)和秩序1系列同样的现金。决策,决策。