宝马3系列巡回梅赛德斯c级房地产与沃尔沃V60 vs

的宝马3系轿车是2019年最好的车出来,我们发现在。它袭击了胜利在2019年初首次测试,然后我们跑一个模型测试舰队继续吸引和我们在六个月。它还获得了最佳紧凑执行汽车去年夏天我们的新车奖。

但轿车并不适合每个人。如果你需要一个更比一个舱口带来实用性,加上额外的空间进行大项目,房地产可能会更好- - -一个不错的替代SUV如果他们不是你的事。这就是我们所说的3系列旅游,我们将面对最严峻的竞争对手宝马的两个第一组测试,每年从我们第一次测试的轿车。

•最好的房地产购买2020

这些主要竞争对手奔驰c级轿车房地产和沃尔沃V60。所有这三个汽车添加了车顶和掀背车后挡板创建额外的空间和多功能性与轿车的兄弟姐妹。

然而,他们仍然需要提供执行汽车购买者想要的重要方面:舒适,司机享受,高质量的内部和最新的技术。哪个高档房地产汽车一起把这些方面最有效?

宝马3系旅游

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伟德1946亚洲娱乐城 推出这个版本的3系和一个全新的平台,新的引擎和最新的车载技术。现在是时候看看旅游版税率。在这里我们有一个320 d xDrive运动修剪,售价£41325。

设计与工程

旅游增加了更长的车顶和不同的后挡板的转换从轿车到房地产,这也意味着引导成为客舱的一部分。这允许您把后座创建更多的房间内,但我们会仔细看看这个实用性部分。

宝马的许多模型是基于品牌的明白”架构,包括最新的3系列。该平台带来了改善抗扭刚度和减轻重量。它使用多连杆后悬挂,麦克弗森struts在前面。

聪明lift-dependent悬架阻尼技术对汽车的重量是搬运,所以当挤满了人,mg6阻尼控制额外的分量。自适应阻尼器是可选的一部分£2200 M运动+包。

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这个320 d模型使用一个2.0升四缸柴油单位提供187马力和400 nm的扭矩。它有两个涡轮增压器:小带来更好的响应在低转速和大推动力量在更高的转速。

八档变速箱换档发送功率在这个xDrive所有四个轮子的车,虽然我们认为后轮驱动320 d是更好的选择,因为它将便宜购买更省油。

旅游的小屋是轿车的一样好;它构建质量买家在这个市场的预期,加上一个整洁、优雅的设计具有良好的使用高质量的材料在正确的地方。还有所有你想要的技术,包括一个10.25英寸的触摸屏锋利的信息娱乐系统,现代和容易使用。其他标准装备M运动包括18英寸的车轮上,运动悬挂,加热真皮座椅,LED灯,倒车摄像头,加上巡航和气候控制。

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开车

320 d的引擎是令人印象深刻,使固体的混合性能,细化和响应性。比其竞争对手更安静的从空闲到高转速,进步是轻松由于聪明的涡轮增压装置。320 d从7.2秒完成在我们的测试中,只有0.1秒的背后更强大的奔驰和近第二个速度比V60 D4。

传输是宝马的另一个强项,因为它是平滑转移比竞争对手,并提供快速手动模式的变化。自动设置擅长让你在高齿轮和利用400 nm的扭矩。

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连同其优秀的动力系统,320 d领先竞争对手的动态和吸引力。驾驶姿势优美,操舵的重量是正确的,虽然它没有太多感觉和轮缘太厚。底盘匹配这因为它很敏捷,温和withlots控制和调节平衡,鼓励你开车很快国家道路上(如果你想),因为它给了太多的信心。这是更多的乐趣比它的竞争对手,然而这关注不偏离舒适享受。

阻尼是复杂的,有一个公司边骑,这不是一样柔软的5大系列,例如-宝马仍由疙瘩一样舒适的c级轿车和V60。所有三个汽车提供良好的平顺性,但事实上宝马司机的吸引力。

这个xDrive模型带来良好的牵引在恶劣条件,但我们不觉得它证明£3190的成本,因为它不改变驾驶体验以一种有意义的方式;我们只是没有得到足够的极端天气在英国是值得的。

实用性

这些财产都是实用性,320 d参观这里。掀背车启动轿车版本增加行李空间,虽然其500公升容量有点小于沃尔沃V60529升,这仍然是一个很好,可用的大小和比奔驰的460公升。

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它有一些聪明的特性。主要的一个是分裂后挡板;你可以打开的玻璃部分引导门,允许方便地访问下降在一些购物,或物品藏在一个完整的负载。这是一个很好的特性,只有出现在这里的宝马。一个动力后挡板是标准。

所有权

欧洲五星授予3系列完整的五颗星在其2019年安全测试,和旅行变得工具包包括AEB、LED灯、停车传感器和倒车摄像头作为标准。驾驶助理专业包(£1250)增加了自适应巡航,车道保持辅助,cross-traffic警告和盲点协助改进保护。

宝马司机表现糟糕力量2019年调查,在25日整体在30个品牌,虽然梅塞德斯是26号。沃尔沃完成13日,遥遥领先其竞争对手的客户满意度。

运营成本

所有三个庄园打破£40000的障碍,所以招致£320道路税附加费,但这些模型公司汽车税是更重要的因素。320 d xDrive发出124 g / km的二氧化碳和坐在相同的32%支架V60 D4 (122 g / km),而丙类(119 g / km)在31%的实物福利乐队。

这些数字意味着高收入者将支付£5256的税收贡献为宝马、沃尔沃和£5146£5239今年奔驰。

测试人员的笔记

“3系是一个极好的高速公路巡洋舰。其引擎保持安静,风和道路噪音很小,悬挂在高速巡航是最好的。科技帮助。”

奔驰c级轿车房地产

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的奔驰c级轿车2018年完成修葺,轿车版本表现良好,赢得其第一个测试。这是第一次我们把房地产版和竞争对手一起,用C和220 d AMG线版,售价£41155。我们提供4电气自动方式四轮驱动模式,所以我们的经济和性能数据规范,但它是不再可用。

设计与工程

丙类房地产是基于奔驰的模块化后架构(MRA)。这并不是一个全新的设置像最新的宝马3系;是什么支撑了先前的模型,但已经演变特性的最新技术。

整容手术的另一个元素包含一个全新的191马力2.0升的柴油引擎,这是一个很大的改进。这里最强大的单位,虽然400 nm的扭矩图是一样的其他竞争对手。

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它使用稍微不同的悬挂其竞争对手,前面double-wishbone和多连杆后设置,而这AMG线版会降低运动悬挂作为标准。自适应阻尼器不是目前奔驰c级轿车,因为减少了选择的范围。

丙类的内部比竞争对手更传统。驾驶员和前排乘客的设计包装,虽然材料质量与沃尔沃,宝马的设计没有前也没有现代的简约的感觉,光滑的后者。

仍然有很多技术。其10.25英寸的信息娱乐显示包括卫星导航,你也得到一个12.3英寸的数字仪表组,所以它显示匹配竞争对手。

AMG线版模型也有18英寸合金车轮,LED头灯,真皮座椅、倒车摄像头,AEB,加热座椅和气候控制。丙类范围的变化意味着现在很少选项添加;甚至溢价,溢价+包现在只有上升到一个更高的水平。这可能有利于公司的汽车司机,不过,因为它削减了任选附件税支付额外费用。

开车

奔驰是建立舒适,达到这在大多数情况下。它覆盖地面大部分道路上顺利,虽然凹坑和更严厉的疙瘩做砰到小屋,丙类房地产与宝马和沃尔沃整体舒适。

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乘坐高速公路提供了更自由浮动。然而,它不能匹配的320 d驱动享受,因为有更多的身体卷在角落和麻木转向。比V60转向有更好的重量,但也不能与宝马为了好玩。然而有很多控制和强力的涡轮增压发动机,奔驰还好开车。令人满意的是要保持你的速度在弯曲。

电动机是强大的。c级轿车是最快完成(7.1秒),尽管它落后竞争对手更高的齿轮从50 - 70英里每小时,5.9秒在第五,旁边的5.0和5.3秒的时间分别从宝马和沃尔沃。加上它需要4.2秒从30-50mph第四,而320 d以3.5秒和V60 4.0秒。不同之处在于边际,这三人是相当势均力敌的性能;你很难把完全不同的速度在路上。

丙类的nine-speed变速箱比沃尔沃的传播,平滑和雨衣。但是也不能跟上宝马的迅速转变。发动机没有回应,这是比320 d的电动机更吵闹的,虽然不是过度,而沃尔沃的引擎是一步又粗。

实用性

有很多c级轿车的后座空间,甚至有点超过宝马,所以成年人会舒服的在后面。但空间更有限。

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与460升的行李箱空间座位,c级轿车并不宽敞的行李舱的时候。这是关键的旅行车和凹陷奔驰的上诉,尽管折叠后台上显示1480升。并不完全一样宝马1510升,但它比V60提供更多的容量,在1441升。

在两个竞争对手,驱动后挡板安装在c级轿车房地产作为标准,这有助于提高该模型的可用性。

所有权

一个令人失望的26斩出的30个品牌在我们的司机电力2019客户满意度调查需要关注奔驰,宝马只有一个更好的地方。沃尔沃表现最好,在13日,经销商在第九。宝马的车库是25日,梅赛德斯的特许经营权去年排名第15位。

自动制动和换向相机是标准的,但£1695驾驶援助包不是可用的修剪。这是一个耻辱,因为它增加了盲点和前馈协助、cross-traffic警惕,后方的帮助和规避指导帮助。

运营成本

C 220 d房地产管理42.3 mpg测试,这是每年£1686的燃料。返回的320 d 40.8英里,每年£1748的燃料,而V60 D4记录39.8 mpg,£1791的泵。

服务比宝马奔驰是更昂贵的,在每月£32三年(£1152),而宝马£25每月在三年内(£900)。三个服务在沃尔沃成本£1050。

测试人员说

“c级轿车是在一个小的汽车数量可以插电式混合动力车柴油。C 300 de模型混合在城里远程与全电动动力效率和较低的公司车税。”

沃尔沃V60

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沃尔沃V60是斯堪的纳维亚替代德国行政车的选择和它带给自己的方法和风格。这里我们看前轮驱动D4模型(£40465),因为四轮驱动的版本只有off-road-focused横越全国的形式。

设计与工程

可伸缩V60使用沃尔沃的产品架构(SPA),这是更大的瑞典品牌的两个平台,意味着汽车股票部分不仅S60轿车,而且XC90 S90 V90。它使用麦克弗森struts前悬挂和多连杆的布局后,这是一个标准的设置这门课。这种D4是前轮驱动;AWD你需要跨国家或T8 PHEV。

沃尔沃提供了两种不同的悬挂选项。第一种是降低,运动设置成本£400,但我们会避免这种情况,因为它不适合汽车的性格。更合适的活跃的4 c底盘,售价£750,增加了自适应阻尼器改变根据驾驶模式。

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所有V60s四缸发动机,这D4模型的187马力2.0升单元产生400 nm的扭矩,匹配320 d的输出。它也有八档自动变速箱换档。

内部质量很好,尽管一些硬塑料的地方,感觉高档,优雅的内部。竞争对手沃尔沃有不同的方法,使用简单,干净的线条和许多功能降级触摸屏,所以有一些按钮。9英寸的信息娱乐显示使用现代——寻找接口和集成到冲刺,得到数字仪表组作为标准。

Top-specification铭文+修剪设备很齐全。屏幕有卫星导航和连接服务,你也无钥匙进入,LED灯,18英寸合金、车顶行李架加热真皮座椅和气候控制。

开车

V60的实感室内是镜像的驾驶体验。它有一个专注于精致和舒适,而不是提供刺激或像宝马的运动处理。虽然还是好的驱动,它没有320 d的敏捷性和响应性,c级轿车从方向盘有点更有趣。沃尔沃的光转向提供了连接道路,它没有尽可能多的控制宝马。

游乐设施相对顺利。V60不完全中速道路上安顿下来,但在高速公路吸收不完美。隔音好让风和道路噪音,。这意味着沃尔沃是高速公路的匹配对竞争对手的礼仪,这是真的很难选择一个突出的长途旅行,因为这三个模型类的顶部。只是宝马管理这同时是最有趣的。

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V60 D4的2.0升发动机的巡航,太,但它是嘈杂的负载。笔记比320 d的严厉,但是有足够的性能。沃尔沃很快通过齿轮从30 - 70英里,在7.2秒到7.3秒了竞争对手。只有微小差别,这是在几乎所有的测试,因为这些车都匹配的加速度。例如,沃尔沃,宝马2.9秒从30-50mph在第三,而奔驰需要3.1秒来做同样的事情。

V60的变速箱是光滑的,尽管它不是像宝马那样的反应是八单元,当你把你的脚放下来。有时变化比你想象的更多更长的延迟后,发送引擎转速高,伤害细化。

实用性

沃尔沃的舒适的座位将乘客的一大亮点,将丰富的后座空间。里面的光线和通风,沃尔沃是一个顶级家庭轿车,但竞争对手也宽敞。有更多的空间比丙类和3系多一点,这么高的成年人会感到更多的在家里沃尔沃的后座。

V60还得分的行李空间,因为它的529公升的引导是最大的引导与席位。有点比宝马的座椅折叠小,但仍然是一个平坦的地板和足够的空间为自行车或狗。2000公斤的牵引能力将一些买家的注意,因为其他两个模型把200公斤更少。这三个应该是好的预告片,虽然。

所有权

沃尔沃完成13 2019品牌在我们的驱动力量的调查。这是中游水平,但仍然领先于25日和26日,宝马和梅塞德斯分别完成,因此所有权的经验应该很好。

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欧洲五星V60有五星级评级和足够的安全装备,包括AEB行人检测。Intellisafe Pro包(£1650)增加了盲点监控、cross-traffic提醒和后碰撞缓解安全记录。

运营成本

剩余价值相关的不管你怎么买你的车,因为他们影响现金买家出售的时候,卡式肺囊虫肺炎买家因为他们决定每月的成本。V60将保留46.6%的定价三年或36000英里后,根据我们的专家,所以它将价值£18857,有了£21608。

•最好的执行在售车型

320 d旅行预计将保持46.1%的同时,失去了£22274,而丙类房地产应该持有43.6%,失去£23211。这些模型将价值£19051,分别£17944年年底的一个典型的所有权。

测试人员说

“纯柴油电力仍可能是最受欢迎的选择这三个车,但所有这三个品牌提供插电式混合动力车,以帮助提高效率和降低运行成本,如果他们会适合你使用。”

判决

首先:宝马3系

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执行财产必须提供范围广泛的能力和宝马320 d旅游满足这个短暂的辉煌,所以这里赢了。娶V60的实用性,引导和大量的乘客空间,但长辈科技。高质量的室内挤满了大量的标准装备,但宝马骑和处理也是一个突出的,因为它是乐趣和舒适。它也会有效的运行。

第二名:沃尔沃V60

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关闭第二位,因为V60和c级轿车提供了许多相同的好处。但V60一些关键的长处,优势领先于竞争对手。最重要的是规模较大的引导和更宽敞的后座,特别是对于空间。沃尔沃也便宜,降低运营成本,而优雅的小屋给它一个人的感觉。它足够舒适,设备齐全。

第三个取代:奔驰c级轿车

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丙类房地产仍然是一个出色的汽车,涵盖了很多基地。舒适,有一个高质量的小屋,大量的装备(尽管没有电话技术),足够的引导空间和强大的引擎。然而,第三因为竞争对手只是略好房地产的关键领域。奔驰缺乏实用性,它也不是开的宝马一样有趣,所以它必须完成第三,尽管其优势。

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奥迪A4

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新:奥迪A4的40 TDI quattro年代价格:£41275引擎:2.0升4共青团187必和必拓

奥迪A4的是另一个首选。引导它有一个小于3系列,在495升,但它仍然是实用和有很多的乘客空间。高效足以匹配竞争对手,精制驾驶体验提供了足够的吸引力。

宝马5系

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使用:宝马530 d xDrive旅游运动价格:£42000引擎:3.0升6共青团261必和必拓

£40000的预算足够的一个最好的和最豪华的庄园。我们找到了一个六缸5系旅行只有在42000年市场用于£5000英里。它比汽车更舒适、更宽敞。

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