新宝马3系2022年评审
更新已经变成了令人印象深刻的宝马3系成一个彻底的抛光产品
判决
第六代3系是一个彻底的抛光产品的开车,现在有一个最好的信息娱乐设置它的类。在330 e插电式混合动力车可能的首选公司汽车司机的M340i xDrive严重快,全能型选手比许多业主M4。
尽管所有的谈论运动型多功能车,宝马3系一直在悄悄做业务伟德1946亚洲娱乐城 自2019年以来,全球销量超过110万。这是小行政轿车市场领导者在英国,德国和中国在2021年,大约14%的所有宝马3系徽章。现在,这是治疗中年刷新。
由于它的成功,宝马一直外部不出所料微妙的变化,但它们确实有助于保持20国集团(G20) 3系看新鲜。肾脏格栅略有增长,有苗条的前灯full-LED物品作为标准。一种新的日间运行灯风格带来一个“倒L”签名,与外部元素使指标。车轮直径达到20英寸,两个“冻结”matt-effect漆已经被添加到范围提供一个微妙而独特的改变风格。
M运动版本——在英国最受欢迎的装饰增加了视觉的侵略,和一个大的臀部diffuser-style保险杠和两大(功能)排气技巧在两侧。闪光轮拱也做好协议帮助最新的3系列看起来种植,特别是从后面。一个M运动Pro包也可以M-badged——标准模型。完成外饰件光泽黑色,红色有更大的刹车卡钳,加上安全带与对比缝线在M运动的颜色。
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内最大的变化是怎么回事,不过。认真完成修葺3系列采用宝马的令人印象深刻的曲线显示,见过的预告和第九模型。它由14.9英寸的信息娱乐和12.3英寸的仪器面板,无缝地连接在一起,小心翼翼地定位在仪表板的前缘。信息是明确的,图形是一些最好的我们看到任何车。
不同模型下宝马的范围,它还从触摸控制和一个好处iDrive随着语音识别控制器。时所使用的触摸屏感觉自然停止时,圆形的iDrive拨仍然感觉更容易和更安全的驾驶与一次。变速杆现在只是一个开关,可以需要一些时间来适应,如果你去扭转匆忙。
室内空间不应该是一个问题对于大多数司机或乘客,充足的座位与方向盘调整在前面,和房间的6英尺高的乘客。有有用的40:20:40 split-folding后座和480公升的引导是一个很好的规模没有阶级领导。值得注意的它将缩水105升330 e为其电池组,虽然这不是常见的类。
3系仍在广受欢迎的187马力和四缸320 d伪装,或四轮驱动汽车320 d xDrive,复制在汽油方面的182必和必拓320和320我xDrive。上面这位于330年,与320年相同的2.0升汽油发动机我调到产生255马力。公司汽车司机可能会吸引330 e插电式混合动力汽车,由于其低30克/公里的二氧化碳排放量低的纳税义务,而最热的non-M模型是335年必和必拓M340d M340i xDrive这里驱动的369马力。八档ZF自动变速箱的换档是标准的整个范围,没有手动选择。
M运动自适应悬架M340i和M340d之际,标准。很短的距离内,你就可以告诉宝马没有回避建筑最行政公开的小型运动型车。而奔驰c级轿车越来越像一个规模呢s级开车,3系紧的方式你觉得通过座位超过方向盘。
舒适的设置实际上比320 d旅游运动舒适与非自适应的悬架我们也试过了,但你还是会发现有利于快速流动的道路上差了B-road老鼠跑在回家的路上。通过指导有足够的反馈,这是一致的,给一个好印象甚至汽车的重量分布的雕刻通过全面的弯曲。
时代的裁员,宝马的3.0升六缸引擎是一个真正的提醒广度的能力,可以提供更大的容量。更轻松的设置,这是驯良的,光滑,听起来不错,提供一个轻松飙升你解决日常通勤。但把它运动变速箱收紧,还有凶猛的中档加速度伴随着声音排气泄压阀啾啾从引擎盖下和排气的繁荣。
秋天的温度和leaf-strewn道路在我们的测试似乎也合适,xDrive的四轮驱动——好玩的后方的偏见——帮助给司机更多的信心,和不知道他们会更快的M3成本约£25000。
3系列轿车从£37805 320年,我开始运动伪装,令人印象深刻的是弯曲的信息娱乐显示作为标准而来,随着triple-zone气候控制。其他标准组件包括LED室外照明,巡航控制和全面停车传感器。M运动增加了18英寸黑色和银合金车轮,更激进的外观,不同的内饰和体育方向盘£1250名左右。M运动模型像M340i xDrive版本驱动,成本从£54445年之前19英寸合金车轮选项和特性。
模型: | 宝马M340i xDrive |
价格: | £54805 |
动力系统: | 3.0涡轮MHEV 6共青团汽油 |
传输: | 8速自动 |
功率/扭矩: | 369马力/ 500海里 |
0 - 62英里每小时的速度: | 4.4秒 |
最高速度: | 每小时155英里 |
经济: | 34.9英里/加仑 |
二氧化碳: | 134克/公里 |
销售: | 现在 |