328年宝马我旅游

宝马328 i的涡轮增压汽油发动机提供了令人印象深刻的速度和体面的经济,旅游的处理一样由轿车的。1500升的引导(座位)应该吞下任何一个家庭,加上车看起来很棒在M运动规范。问题是,精炼和torquey柴油更有意义。

当前的宝马3系轿车已经被证明是一个班长,但的吗新旅游房地产保持相同的司机增加吸引力的维度?

明显大于它取代的汽车,这意味着更多的机舱空间和495升引导——这就是35升比其前任。分别打开后窗电动尾灯——有用的功能,如果你的手充满购物,在所有旅行和标准。

这里,我们已经推动了328我体育旅游,242马力的2.0升涡轮增压发动机,唯一可用的汽油从发射。与一个光滑的六速手动变速箱安装,它会做0 - 62英里每小时仅在6秒,继续限制最高时速155英里每小时。它还会返回一个受人尊敬的每加仑43.5英里和二氧化碳排放量只有152 g / km。

直线速度时,它显示了奥迪A42.0 TFSI和奔驰C250CGI一双干净的高跟鞋,由于后轮驱动设置,它处理漂亮。即使在舒适模式下,328年我擅长通过角落,感到紧张和由乡村道路很艰难的。

四缸汽油发动机有很大的下等的权力,但它在逐渐提要和你从来没有感到自己是钉在座位上0 - 62英里每小时时间建议。另外,尾气的噪音很克制,而不是那么有特殊风格的六缸335我的激动人心的引擎。

M运动增加包括降低悬架和18英寸合金。正如所有M运动宝马,这328我受益于一个独特的车身套件和高光泽窗口修剪,尽管里面都是常见的细节和徽章。

设备是慷慨但不奢华:皮革,发育气候控制和蓝牙作为标准,但必须支付额外的自适应悬架、卫星导航和倒车摄像头。和这些选项的成本很快补充说,我们的测试车特色价值超过£8000的配件上面的标价£33400。

作为一个独立的产品,328我旅游是快速和高效的家庭交通工具。问题是当你比较高效的320 d或快速330 d柴油。我们没有把入门级柴油巡演,但它在酒吧工作,提供一个伟大的混合约£1000的速度和效率低于涡轮增压汽油。