2017年宝马M3整容审查

是一如既往的修改后的M3。这仍然是一个才华横溢的super-saloon,但它缺乏敏锐而梅赛德斯amg 63 C和感觉更残忍。这不是一样锋利的阿尔法会Quadrifoglio,。然而,它仍然是实用和组成,大量的性能代价。

的常绿宝马M3定义了热初级行政轿车行业和主导类几十年了。然而,竞争对手赶上和超过了它在过去的几年里,与竞争对手梅塞德斯和伟德APP 提供更多的功率和性能。

M3是用温和的整容,虽然外观变化是有限的一组新的六角头灯。还有一个新的信息娱乐系统,但这只是一个窗体要素现有的iDrive单位。

权力从3.0升twin-turbo straight-six竞争包保持不变,所以444马力和550 nm的扭矩,汽车还赠送一些繁重梅赛德斯amg C 63,以及阿尔法罗密欧是新的会Quadrifoglio。

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但是,像以前一样,它的扭矩图定义了M3的性格。从1850 rpm,所以在低转速和中档汽车爆炸,除了干燥条件下它会起泡后轮胎牵引力控制光的闪烁。

使一个好的度假与发射控制和0 - 62英里每小时需要4秒平的。无论你已经有了ESC打开或关闭,M3的资产是美丽的。粘性米其林橡胶和宽前线轨道意味着你可以通过快速真的依靠前轴,弯曲,虽然这使浆糊,转向更加令人失望。

它骑好,然而,即使在大轮子。光滑的道路上自适应阻尼器的舒适环境是柔软的,而体育和运动+模式添加额外的身体控制,把M3的质量下降。

只有高速方向改变导致汽车斗争,而解除或刹车的刷有助于加载鼻子和从前端中提取更多的咬。

公平地说,M3的引擎并不是最表现性格的,尽管竞争包的吵着体育排气排放一些堵塞和陶瓷器皿。在高转速7速DCT框也可以在手动模式有点干。把它在汽车正常速度和甜美,虽然。