宝马3系列巡回检查

宝马3系房地产需要轿车的必胜公式的性能,处理和经济和增加了大剂量的实用性

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宝马的辉煌3系一直是一个紧凑的强劲表现执行类年龄,拥有有趣的驾驶动力,强大的性能,较低的运行成本和绝对可靠的构建质量。旅游形式,德国的机器增加了家庭实用性——这是宝马的回应奥迪A4的奔驰c级轿车房地产

3系轿车,旅游是最紧凑的行政处理房地产你可以买,但不牺牲经济过程。大多数版本是后轮驱动,爱好者的选择最好的处理,但宝马xDrive四轮驱动系统是平滑,我们认为3系列旅游变成一个严重的对手保时捷Macan路虎揽胜揽胜

宝马3系

宝马3系游览看起来一样的标志性的轿车在前面,但功能延长屋顶线后外观非常相似的大5系旅行

结果是一个英俊的旅行车最好的引导空间的体积紧凑的行政类。有多达1500升当后排座椅折叠。上代旅游,这是一个明显的改进,经常被批评不够实用。有许多大家庭少汽车高端品牌能够击败旅游的引导空间,当然,但没有分享其辆后轮驱动的底盘或宝马的高档的愿望。

旅游是宝马3系列的第七代的一部分,在2019年发售。引擎选项包括入门级318,我320,我330年我和M340i,而柴油阵容由318 d、320 d、330 d和M340d变体。有插电式混合动力车330 e,可用与宝马xDrive的四轮驱动系统。这可以对320 d、330 d和M-badged模型;否则,它的后轮驱动。

旅游可以在SE Pro,体育专业和M运动修剪,还有几个Pro版模型,采取一系列样式的变化。

SE Pro修剪是无可非议的流行,当汽车配有17英寸合金车轮,巡航控制、倒车摄像头,空调、电动车窗、蓝牙电话连接与一个10.25英寸的屏幕信息娱乐民建联电台和卫星导航。

体育专业装饰增加了内外各种化妆品修饰,包括18英寸合金,gloss-black格栅和空气摄入量,加上一个真皮座椅和运动型座椅。前排座椅加热。M跑车得到自己的18英寸合金和各种外部样式调整,以及改善空气动力学和升级悬挂设置。

发动机,性能和动力

的引擎和均衡的后驱底盘造就优秀的驾驶动力

这就是宝马3系游览擅长。前置引擎,后轮驱动布局是为了招待司机,尤其是330 d提供的那种轻松性能您所料,虽然不强大的320 d可能会为大多数司机在这方面很好。

330 d六缸柴油机提供巨大的性能,显著282必和必拓可以利用从汽车的3.0升涡轮增压柴油机引擎。如果这听起来并不很多,记住650 nm扭矩将让世界感受到了它的存在,当你把你的脚放下来,实现0 - 62英里每小时在5.5秒。

然而,2.0升柴油仍然是一个像样的表演者和回报更好的燃油经济性。提供每加仑57.6英里,而330 d落后54.3 mpg。为我们的320 d的选择范围,但不管你选择的引擎,你可以确信你开车finest-handling家族在售车型之一。

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如果你滑雪,或者经常在恶劣天气开车,xDrive四轮驱动系统是值得一看的。你可以多付约£1600的时候比较模型以牙还牙,但如果你不确定它仍然发送大多数驱动后轮。

但是,如果检测到滑动,它可以发送前轴几乎100%的权力非常顺利。唯一的缺点是增加体重和轻微的转向感觉的损失。

如您所料,宝马备份的性能领先的处理。代3系,结合小轮子和柔和的SE悬浮高效动态版本提供最好的驾驭和处理平衡:这项技术现在是标准在整个阵容,所以所有版本处理出色。指导是夏普和加权,后轮驱动布局提供平衡和进步的处理。

引擎,0-60加速度和最高速度

入门级318我汽油有154必和必拓和0 - 62英里每小时时间8.7秒。加强320年我得到181马力,7.5秒冲刺62英里。330我汽油254必和必拓和裂缝sprint在6.0秒内死亡,而349马力引擎开裂M340i它在4.6秒。

148年必和必拓入门级318 d是最慢的3系列的旅游模式,0 - 62以8.7秒的成绩。事情改善柴油方面与187年必和必拓320 d,可以管理sprint在7.1秒。然而,282年它是必和必拓330 d 5.5秒。

330 d模型配备xDrive四轮驱动使用额外的牵引效果显著,剃须,0 - 62英里每小时时间降到5.2秒335必和必拓M340d -第二强大的3系列的支安打0 - 62英里每小时在4.8秒内,虽然M340i最快速的在4.6秒内完成弹簧。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

对面的旅游提供了不错的经济范围内,尽管其性能潜力

每个引擎宝马3系旅游范围有启停,提高燃油经济性。汽油模型不使用任何形式的轻度-混合动力技术,尽管这是一个标准的特性在所有的柴油。

318年阵容是我最便宜的车汽油,虽然它不是最有效的还是返回一个令人印象深刻的42.2英里/加仑的联合循环二氧化碳排放量从152 g / km。320我提供相同的燃油经济性,但如果你选择xDrive这些数字略有恶化。

318 d是最便宜的柴油,提供每加仑58.9英里和127 g / km。320 d柴油发动机再次去,提供更强的性能,但仍设法降低排放至129 g / km的二氧化碳,和经济潜力57.6 mpg。

选择330 d,你仍然可以弥补经济与二氧化碳137 /公里54.3 mpg。然而,公司汽车买家将在330 e最感兴趣,在纸上提供188.3 - -201.8 mpg, 12 kwh电池提供多达37英里的零排放。当你不可能达到崇高的燃油经济性图在现实世界中,有真正的储蓄,尽可能使用电动功能。

此外,3系列旅游吸引了实物福利插电式混合动力车形式率仅为10%。相比之下,320年我开始在33%和320 d开始为28%。

保险集团

所有的3系列巡回模型提供一个像样的级别的性能,和保险费率收费维修的前景在经销商毫无疑问,保险不是最便宜的。甚至最基本的318 d落入集团25日,在320年,我在29组。330 e旅游可以在组34-36,取决于修剪。

折旧

房地产的标准高于3系列轿车,虽然它不是可用的和尽可能多的引擎或修剪。这是类似于定价奥迪A4的,但略低于奔驰c级轿车房地产。的下降值随着时间的推移,用于所有的汽车在班上不是灾难性的少溢价模型相比,3系列巡回抓住48-54每分原标价后三年和36000英里的所有权。318我汽油M运动模型是赢家范围约有55%保留三年。

室内设计和技术

经典宝马设计线索给参观一个优雅的外观,而技术包感觉爆炸

我们认为3系未能吸引尽可能多的关注,其更时尚等竞争对手奔驰c级轿车房地产甚至沃尔沃V60。即便如此,匀称的,巧妙地完成旅游是一个英俊、classy-looking机器,我们的眼睛,更有吸引力比标准的四门轿车。

虽然明显比前几代更实际的3系列巡回演出,更大的行李区没有影响汽车的“生活方式”的形象。说,一些模型丢失的路边吸引力小17英寸合金车轮,但具有讽刺意味的是小轮子给3系列底盘最敏捷、最吸引人的处理。

买家寻找更多的视觉侵略会迁移到M运动模型,得到一个微妙的bodykit, 18英寸合金车轮和其他各种化妆品的变化。

里面,游览外观和感觉与轿车模型相同。这意味着你会得到一个在逻辑上安排的仪表板朝向司机,加上大量的高档材料和完美的配合和完成。进一步突出了包括直观的iDrive娱乐控制器和舒适,驾驶位置的最低水平。

虽然宝马内部不能匹配最新的奔驰c级轿车对于风格,精美的设计建造和深思熟虑。3系列还附带了一个体面的标准装备。气候控制,民建联电台和停车传感器都包括在内,是一个卫星导航。

卫星导航、音响和信息娱乐

3系发布以来,一些宝马车型——主要是其电动阵容——搬到品牌的最新信息娱乐技术。因此,虽然330 e不会与最新的战斗系统,一些制造商可以对手iDrive由于其简单,功能和范围的输入方法。

触摸屏是伟大的使用;导航路线可以通过屏幕上的键盘输入,虽然略小于布局你会发现在一辆奔驰车,还好。宝马的真正收益地与其物理点击轮控制器和快捷按钮。

一旦你掌握了菜单结构,可以在移动中进行修改仅仅通过学习组合按哪个按钮,所有不需要休息你的眼睛。两个主屏幕上的图形是伟大的和标准的数字破折号,。

实用性,舒适性和引导空间

旅行的舒适住宿是一个极好的长途express-hauler

驾驶位置和前排乘客空间旅游自然是相同的其他3系列模型,这意味着它很容易感到舒服。调整的座椅和方向盘质量,虽然驾驶位置低,只有增加了运动的感觉。

控件的布局与宝马总是直观,并且有足够的存储空间为家庭的,一片遍布——这是一个理想的秘方长途家庭假期如果你不想开车商务运动型多功能车

大小

3系列旅游有两个很明显的竞争对手奥迪A4的奔驰c级轿车房地产。随着宝马最行李空间,但坐在两个竞争对手在4709毫米的长度- A4 4725毫米和c - 4702毫米。三人非常相似的宽度,和屋顶高度也相距不远。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

当前3系列先前模型的旅游是一大进步的空间在后面:时间越长成人车顶意味着有足够的空间,而座前档也丰富。因此,年轻的家庭成员将没有问题。

有ISOFIX一双儿童座椅安装点,你可以很容易的访问是门相当大小的。

引导

紧凑的执行官地产不是专为最大承载能力,但是宝马3系巡回表演。500升的引导是5升害羞的奥迪A4的的大于40升奔驰c级轿车的

与3系列轿车不同,旅游有一个折叠分裂40:20:40后座,引导是非常多才多艺。一切折叠下来,负载空间增长到一个非常体面的1510公升。

其他有用的物品包括地板,系绳钩袋挂钩,折叠层分配器,吊货网,加上额外的钩子,这样你就可以把从内部是否得到或双座启动模式。

所有的汽车有一个动力引导盖作为标准。宝马有防漏轮胎,将被闲置的空间可以自由创建一个深深的隐藏铰链引导下舱地板上。

可靠性和安全性

3系列旅游五星级安全所有的钟声和口哨声,但是有些功能是昂贵的选择包的一部分

3系在31日完成位置的75辆车在2021年上市驱动电源21的满意度调查,而宝马本身29制造商——一种改进的结果相比,2020年的27日,但仍不够好这样一个优质品牌。

安全状况更积极,虽然旅游模型没有独立测试,它是基于3系列轿车已被授予五星级欧洲五星评级。像轿车一样,旅游有一整套安全气囊,加上稳定控制和轮胎压力警告作为标准。也有用后停车传感器是标准的。

全方位的安全临时演员是通过提供全面的选项列表。然而尽管lane-keeping援助和盲点警告是不容忽视的,值得问自己如果你真的需要他们,因为他们可以迅速提高价格。前碰撞预警,车道偏离警告和速度限制援助都是标准特性,毕竟。

相比之下,可选的平视显示,哪些项目关键驱动因素信息到挡风玻璃,是非常有用的,意味着你永远不需要休息你的眼睛。你是否想购买宝马的技术包£1900是另一回事。

保修

而标准宝马保修只有三年,公司提供的主要好处无限里程。奥迪仅限于60000英里在相同的三年,但奔驰提供三年/无限里程汽车覆盖,就像宝马一样。

维修

固定价格的维修计划,3系列旅游应该相对负担得起的维护。然而陪审团是在变量服务间隔,这意味着你可以两年没有换油。而理想的车队经理只保留汽车两到三年,我们理解私人所有者想要更频繁的变化。

另一个评论的宝马3系旅行,访问我们的姐妹站点carbuyer.co.uk……

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