新的宝马我视力循环概念展示品牌的看法一个可持续的未来

伟德1946亚洲娱乐城 使用国内车展在吗慕尼黑展示的进步是在可持续性。它创造了一个独特的概念,帮助其观点:i循环。

是一个紧凑的电动汽车将在2040年发售,我视力循环是一个4米长的,五门超级迷你电脑引入了一系列新的设计治疗宝马品牌。最引人注目的是前端,彻底反思double-kidney格栅治疗,但有一个全新的观察后,再加上一个巨大的整体玻璃面积使机舱感觉更宽敞、通风。

所涉及的材料和技术制造比汽车的形状更重要;事实上,宝马负责指出,最新的概念”不提供一个预兆的“幻Klasse”(公司)的下一波的新车型”。相反,我视力循环显示一辆车可以生产100 -每分可回收材料,反过来,自己完全回收。

因此,汽车设计为临终再利用拆卸容易,与速动紧固件轮子,座椅和仪表板。宝马表示,前格栅处理显示数字设计如何,在未来,代替身体塑造的保险杠和灯,减少制造的复杂性和影响。没有附加物理徽章;相反,宝马和汽车标志laser-etched到面板上。

其他新技术包括保险杠由再生塑料,表面在电镀完成二次铝而不是油漆,和轮胎由自然栽培(半透明)橡胶。

里面,有两个休息室座位前面——再一次,由回收塑料,“快泄”机制,使金属和结构很容易被删除。仪表盘取代了人体姿态控制的晶体单元反应手部运动的照明效果。传统仪器面板已经搬到挡风玻璃的底部,删除任何其他的需要显示在机舱内。

后排座位被一个电镀铝框架,和长毛绒地毯是由再生塑料制成的。一个玻璃iDrive控制从即将到来的宝马第九也使得出现——改装和安装在车前,机舱灯。

奥利弗Zipse,宝马的主席,说,“我视力循环演示了我们的包罗万象,细致的思维方式在可持续机动性。它象征着我们的雄心是一个开创性的力量循环经济的发展。我们领导为资源在生产效率,我们正在寻求扩展状态汽车生命周期的所有阶段。这是经济可持续发展的问题,因为当前大宗商品价格趋势明显显示了经济后果的任何行业依赖于有限的资源。”

他补充道,“我可以保证,在一个可持续发展的水平,正在开发的“幻Klasse”相同的心态申请宝马我视力圆。”

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