新的宝马4系列格兰双门跑车2021审查

判决

4系列格兰轿跑车是一个成功的汽车,但是,所以是它的3系列的表妹。有更多的风格,和你支付溢价。然而,技术更新,实用性急剧看起来还没有多少缺点是有吸引力的。因素六缸力量的融合,个性和性能和提供舒适和灵活性的底盘,四门轿跑M440i大轿跑车是一个强大的竞争者。

样式卖,这就是为什么运动型多功能车形象是受欢迎的。如果你想要一个溢价模型比一辆SUV更有活力和更时尚比轿车——汽车,使语句——四门轿跑车伟德1946亚洲娱乐城 的4系列格兰双门跑车提供。

2022年德国公司已经修改了其苗条的四门的样式和技术分为4系列轿车,和提供动态的承诺。

在这top-spec M440i xDrive模型你会发现超大的肾脏格栅——宝马商标——但过去看他们,你会发现更微妙的,定制的格兰轿跑车风格的细节,包括集成的门把手,更塑造阀盖和大通风口在前面的翅膀。

本系列最有力的4格兰双门跑车被特定的底盘调整,包括定制设置stroke-dependent阻尼器和一个活跃的微分后桥提高敏捷性。发动机是3.0升涡轮增压六缸汽油48 v来说技术增加了一个11必和必拓提高总共369马力和500 nm的扭矩。

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发射控制和四轮驱动,M440i会从0 - 62英里每小时在4.7秒,此举似乎适合。事实上,感觉可爱,像一个真正的,老式的宝马在许多方面。六缸力量帮助,但不像M3和M4M440i引擎的感觉不那么咄咄逼人,更放松和悠闲的性格。还有足够的性能,与压力感应协助中档穿孔,但没有“永远在线”的汽车转速甜美的感觉全部M-car兄弟姐妹。

它提供了美味,背景音乐;排放法律抢劫我们的水果排气声音,EVs干脆废除,很高兴听。

匹配通过八档自动变速箱换档,互换比率之间客气地充分利用发动机的扭矩和巡航时提高效率。更快捷,更将在运动型设置,但变化运动+采取手动控制时方向盘桨是贪婪的。

底盘有一个或两个弱点,但他们是次要的。指导是光在安慰你会发现它更多的参与运动,更重,但在设置没有什么反馈。

因此安心M440i的底盘很好地平衡(完美的50:50的体重分布有助于在这里),与rear-biased M xDrive系统帮助提供强劲的牵引力也是一种乐趣,你可以访问的道路上。想在细化巡航时,格兰轿跑车一样。我们的德国测试路线不扔了很多疙瘩,但M440i仍然感到柔软,顺利阻尼悬架运动,允许车轮与路流。这些属性是否为主管提供更具挑战性的英国道路上还有待观察,但是迹象是积极的运动型轿车。

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除了4系列格兰双门跑车不是轿车像它3系兄弟姐妹。相反,有动力舱口和470升引导这只是10升了3系的,舱口意味着更容易负载更大的项目。但昂贵的比它更务实的表妹,共计£4795年top-spec M440i修剪。

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那两门车顶意味着削减格兰车运动型外观,,但这并不过分影响后排空间,当有足够多的空间。

内,相同级别的技术你会发现其他4或3系列,包括一个12.3英寸的屏幕,与无线软件更新,加上无线苹果CarPlay,Android的汽车和亚马逊Alexa集成。

但是,£55695你期望它加载技术。数字破折号支持这种说法,而质量是几乎一致。双层完气候控制、LED灯、皮革运动座椅、倒车摄像头和巡航控制功能,在这辆车的运动bodykit, 19英寸的车轮。

除了价格之外,还有一个缺点M440i;声称经济35.3 mpg意味着它不会便宜,因为你会看到接近30岁或更像25 mpg如果你利用性能。

420我和420 d模型开始看起来更吸引人,但是如果你有你的心设置在一个光滑、六缸宝马的性能和实用性,这M440i格兰车很难忽视。