新2020年宝马545 e PHEV:规格,细节和原型驱动

伟德1946亚洲娱乐城 推出了一个新的更强大的吗插电式混合动力车版本的5系,545 e xDrive贴标贴。价格将从£54945年今年晚些时候在英国发售。

宝马545 e xDrive的插电式混合动力动力系统最近推出了股票X5 xDrive45eSUV。它包括一个涡轮增压3.0升straight-six汽油发动机,一个11.2千瓦时的电池组和一个电动马达的最大输出387马力和600 nm的扭矩。

插电式混合动力汽车动力系统给出了5系宝马最强大的0 - 62英里每小时时间为4.7秒,最高时速155英里每小时,更重要的是,一个最大电动33英里。然而,燃油经济性和排放数据比530 e略穷;530 e xDrive宣称燃料经济数据之间的128.4 - -176.5英里/加仑,而545 e xDrive的回报之间的117.7 - -166.1 mpg。

二氧化碳排放数据之间遵循相同的模式- 530 e发出35-50g /公里,545 e之间的数据相比38-54g /公里的二氧化碳,这可能足以让公司汽车购买者的决策。

随着545 e是基于完成修葺5系列,它接收所有的化妆品和技术调整安装更新后的标准模型;买家得到一个稍微调整水箱,苗条LED前大灯和更新前后保险杠。里面,宝马终于添加支持Android的汽车其优秀的12.3英寸的信息娱乐系统。

545 e xDrive形式宝马最新的电气化战略的一个关键部分,致力于扩大其纯电动、插电式混合动力车和来说模型。宝马预计一半的欧洲销售将在2023年电气化——尽管德国品牌已证实,它将继续改善和发展其内燃机模型与电气产品。宝马是意识到并不是所有的客户都愿开关,电动动力系统。

宝马认为插电式混合动力车之间汽油动力和全电动的方便。宝马试图使新545 e像电动车在城市通过安装新的地理防御技术,自动军队在纯电动模式下运行时,汽车的动力传动系统承认在建筑物密集的地区。

新的宝马545 e插件混合原型驱动

虽然许多汽车制造商正在追求独立的全电动汽车和子品牌的方法,宝马已经决定去不同的策略——提供其核心阵容总动力系统的灵活性,与汽油、柴油、插电式混合动力和全电动版本的核心下一代汽车的计划。

接下来的5系列的电动版已被证实,但最接近你会与新完成修葺第七代模型是这样的:新545 e插电式混合动力车,这我们在原型驱动形式。

我们发现新引擎,突然插件5系是一个远比以前富运动感的命题,而新智能驱动模式能够识别市中心低排放区。

对于燃油经济性,官方数据将在530 e略有下降,但150英里行程计算机仍然显示我们的短12英里在车轮。

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