宝马5系(Mk7, 2017 -日期)审查

判决

一些汽车可能excel以一种方式或另一种方式,但有时也会有完美的全能型选手展示了多么好的现代家庭汽车。的宝马5系就是这样一辆车,当你支付这样的人才,生活中最好的东西都不便宜。自第七代5系列是我们的反对奥迪A6,奔驰e级,沃尔沃S90和V90,加上雷克萨斯ES和捷豹XF。在所有情况下,宝马已经出类拔萃,所以难怪这是我们执行年度汽车奖2017年我们的新车,然后又在随后几年。自那时以来,奔驰e级偷了宝马的雷声,但不要让这些让你,因为5系列一直都是一样的。

的5系今年庆祝50岁生日。这是在1972年伟德1946亚洲娱乐城 推出了家庭轿车,它将继续成为爱好者执行汽车司机的选择,以其迷人的动态,有效和响亮的引擎,和driver-focused小屋。

早在1972年的想法插电式混合动力车还很可笑;最初的5系甚至不是作为一个房地产。但在过去半个世纪宝马的中型家庭汽车将采用柴油发动机,四轮驱动,混合动力技术和更多。

从第二代5系列也将有一个M5,就像Mk7。但是那辆车值得自己的指南,所以我们坚持主流版本,其中有很多。

历史

5系列Mk7发售2017年2月在沙龙形式,代号为G30。在宝马提供187马力520 d和261年发射必和必拓530 d柴油(两个xDrive四轮驱动作为一个选项),181年必和必拓530 e插电式混合动力车和335马力3.0升540我xDrive六缸汽油发动机。

不久该公司补充说181必和必拓520年我和228马力525 d,像其他模型,只配备了一款8速自动变速器。旅游(房地产,代号为G31)抵达2017年6月和518 d后不久加入了范围。

抵达2020年7月完成修葺的5系列,刷新样式、附加驾驶员辅助系统,新的娱乐组建和523马力M550i xDrive的选择。通过今年年底545 e xDrive插电式混合动力车也被引入。

我应该买哪一个?

你不能出错,无论发动机,传动,bodystyle或修剪你的选择。买柴油或插电式混合动力车,你应该获得优秀的经济;汽油发动机令人印象深刻,但节俭的少得多。

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xDrive四轮驱动的传输提供了出色的牵引力在寒冷的条件下与后轮驱动的选择相比,但是你支付一个大罚款在燃油经济性,所以购买冬季轮胎可能是最好的选择。

5系都慷慨地装备,入门级SE 17英寸或18英寸合金车轮,双层完气候控制,自适应巡航控制,LED头灯,导航,和前后停车传感器,以及加热和part-electric前面座位调整。M运动减少主要是化妆品,bodykit,运动型的细节,但升级刹车和大轮子(18/19-inch)包括在内。

宝马5系的替代品

的奔驰e级给出了5系最困难的时期,多种模式,优秀的引擎,令人印象深刻的制造质量、宽敞的小屋和大量的高科技设备。的奥迪A6提供这些,而不是参与开车,这是非常可取的。的捷豹XF越来越过时,但它看起来不错,愉快的驱动,加上有充足的座舱空间。

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额定“优秀” Trustpilot

所有这三个有轿车和地产形式,也是如此沃尔沃良好的装备和令人难以置信的安全S90/V90。我们会考虑雷克萨斯GS和它的继任者,施行西文,太。他们都设备齐全,非常可靠,非常精致,但不可以作为有益的推动。

寻找什么

燃油经济性

520 d高效动力学提供了优化传输,减少重量和排放控制技术。

插电式混合动力汽车

530 e有一个2.0升四缸发动机和9.2或12千瓦时的电池组。545 e有3.0六缸单元和一个11.2 kwh电池。

备用轮胎

M运动有防漏轮胎,但SE传统轮胎和移动设备。除了530 e,节省空间的闲置是一种选择。

引擎

518 d、520 d和525 d有一个2.0升四缸柴油机。530年我有一个2.0四缸汽油,530 d有3.0六缸。

常见故障

一些业主已经注意到从后座拨浪鼓,这可能是由于安全带带扣或seat-folding机制(如果安装)。这个问题似乎更糟的是当汽车是冷的。有六个回忆并不理想,但它不是坏的。

室内

方方面面的宝马5系的豪华客舱的印象:清晰的缓冲设计,支持席位,材料的质量,五人的足够的空间和信息娱乐系统,这是阶级领导方面的易用性和响应能力。

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引导空间优秀,在530升轿车;折叠后座椅是一个可选的额外的,所以如果你发现一辆车安装,多才多艺是显著改善。如你所愿,巡演的承载能力是更好的是,在570升的后座,或与他们折叠1700升。

运营成本

像所有的宝马5系列有状态服务,告诉司机需要维修时,基于石油水平,穿的单个组件和车辆的驱动。与正常开车,一个石油服务预计每16000英里左右。

因为部分必要时替换而不是根据时间表,没有固定的价格,但是你会支付£277 -£327(取决于引擎)的油和过滤器的变化。更换空气和燃油过滤器,这跳跃£434 -£514,而新鲜的制动液是必需的三年后,然后每隔一年,£52 -£63。终身使用冷却剂和所有的引擎都是链传动的,所以没有cambelts取代。

回忆

宝马已经召回5系G30六次到目前为止,2017年9月第一次因为三辆车由2017年8月,有一个错误的转向器。一个月后下一个发布召回,因为307辆建于2017年8月离开工厂时安全带问题。

两个回忆起发生在2020年,一个12月10月和未来,因为一些插电式混合动力车是装有电池短路。两次的解决方案是适合新电池或更换电池;2020年5月和9月之间530 es受到影响。最近的两个回忆2021年3月。第一是因为一些5系2021年1月和2月的刹车盘也出了毛病;第二是因为劣质驱动安装在一些汽车在2020年6月和7月。

司机权力所有者满意

5系列了驱动电源新车调查在2018年首次亮相,21位75辆汽车。到2020年已降至40,2021年第49位。花了前20名的地方只有一个类别连接(18),但在众多相对高斑点运行舒适感,后座腿部空间,细化和机舱质量。业主不太热衷于运行成本,小屋多才多艺、安全功能和价值。