宝马5系审查——实用性,舒适性和引导空间
竞争对手的5系匹配实用性,尽管在课堂上引导空间不是最大的
考虑到宝马5系已经在几乎每一个外部维度,不意外地发现它的更大的内部。事实上,现在舒服地匹配奥迪A6和奔驰e级空间,边缘之前捷豹XF。
引导能力增加了——尽管近类基准意味着它并没有提供真正的优势在这方面它的直接竞争对手。然而,如果买家想要更多的行李空间,然后总有5系列旅游房地产的版本。
访问小屋很简单由于完全开放的大门,而一旦里面的袋子后座乘客的头部和腿部空间。这是一个类似的故事,驾驶员被广泛的座位和轮调整。
像所有宝马车型,司机的座位可以设置低,放置你的核心行动。标准的席位也提供大量的支持,特别是长距离。M运动模型得到更多支持体育项目,而如果你想要一个前排和后排座椅加热功能为你得蜱虫可选舒适+包装。
空间、空间和乘客空间
你希望行政轿车宽敞和舒适,5系不令人失望。通过拉伸整个车36毫米,宝马工程师们解放了额外的空间,尤其是对于那些坐在后面。有足够的空间,甚至高乘客伸手安慰,虽然后面的长椅上够三个成年人——尽管大型隧道传输是指坐在中间没有多少余地。,空间的数量同样慷慨。还有一个广泛的座位调整,特别是对司机。
引导
宝马5系的承载能力大增,但10-litre增加到530升不大书特书。更重要的是,它落后于声称的540公升的数据奔驰e级和捷豹XF。
去530 e和545 e然而,插电式混合动力车,你会牺牲120升的空间。这是一个公平的一部分,尽管奔驰E 350 E遭受到更大的程度上,失去对其常规汽油和柴油140升的兄弟姐妹。
不过,负载湾是相当不错的版本,虽然开幕式是宽。背后有一双方便的柜子建立每个车轮拱罩,再加上一些存储引导下地板上。进一步分裂/褶皱后座艾滋病多功能性。
