新的宝马7系整容到达日内瓦与巨大的格栅和新技术

更新后的宝马7系列的旗舰得到一个大胆的新面貌,一个巨大的格栅,加上新的混合动力和引擎的选择

新完成修葺宝马7系列在初次亮相的2019年日内瓦车展。德国品牌的旗舰豪华轿车已实质性的重新设计,新引擎,一个新的插电式混合动力车选择和更新技术形成一个广泛的更新的一部分。

新面孔是明显的启发X7越野车,旨在连接两个7-badged豪华车型和距离的7系列5系。与中国和美国销售豪华轿车的面包和黄油,创建了改革与这些国家。

所有最新的2019年日内瓦车展

显然,新的chrome肾脏格栅要大得多,提高了阀盖边缘50 mm比以前更高。重新设计的前大灯远比在苗条pre-facelift模型和放大格栅的大小。自适应领导单位标准,伟德1946亚洲娱乐城 剩余的Laserlight设置一个选项。

前保险杠有更具流线型的形状。新空气帘板在每个前端的围裙在前面wheelarches减少动荡,而新chrome细节也被应用。

新的宝马745 le xDrive插电式混合动力车审查

背后的侧通风口退出前wheelarches已经修改,还有一个新的后围裙和修订车尾灯光,现在由一个宽屏LED尾灯地带。

内,不改变布局,但使用的材料和提供,以及一些技术。10.25英寸的屏幕中央运行宝马iDrive 7.0现在支持全数字12.3英寸的仪表盘。新的木质装饰选项同时出现。汽车的M运动包和V12 M760Li xDrive模型得到运动型触动内心,。

那辆车仍然矛头发动机阵容,6.6升V12的0 - 62英里每小时在3.8秒。宝马公司说750 i-badged汽车的4.4升涡轮增压V8已经彻底改写,与权力射杀了79马力,523马力。

插件现在7系列贴标贴745 e和抛弃的四缸汽油单位涡轮增压直列六缸汽油发动机。与一个更高的电压电池和电动马达来创建一个更强大的混合动力系统与389马力。宝马声称34英里regular-wheelbase电动运行的版本。

四缸变体已经取消,但730 d、740 d和750 d 3.0升六缸柴油仍然存在。

所有模型都有一个更新八宝马Steptronic汽车箱。司机帮助的传播特征与新增长扭转助理。用于复杂扭转的情况下,它跟踪相同的线车花了过去50米,司机只有控制制动踏板。远程控制停车也到达,但不会配备汽车,直到7月。订单在春天开放。

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