宝马740 ld xDrive 2016审查
四轮驱动宝马740 ld的表现,但这是有代价的
很遗憾你必须规范四轮驱动的740 d。发动机是纯粹的类,使得大型豪华轿车加速像跑车。然而,对于大多数英国买家,四轮驱动的额外成本将超过任何优势。lesser-powered但仍然很优秀的730 d仍然是我们的首选,然后,用起来差不多,但对于成千上万的更少。
的宝马7系列一直坐在的影子梅塞德斯”所向披靡s级。从来没有那么时尚,永远那么可取的,永远那么豪华。但是一项新的7到去年,最后给了大奔驰担心的东西。
我们称赞它为其设计精美小屋和太空技术,以及一流的细化和强大的柴油发动机。但这还不是全部:新的宝马7系轿车不仅便宜购买比等效的s级;至关重要的是,它是便宜。
然而,这是我们第一次有机会去尝试伟德1946亚洲娱乐城 的旗舰轿车品牌的更强大的柴油发动机。可以点菜了,只与xDrive四轮驱动,有同样的装备non-4x4版本,包括卫星导航、无线充电和WiFi热点。
宝马已经巧妙地支持其买家到一个角落里,虽然。你可以买一个强有力的少730 d有或没有四轮驱动,但你只能买一个730 d xDrive的标准轴距。740 d,然而,长或短轴距是可用的,但只有xDrive的。
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所以,如果你希望xDrive但坚持车的时间越长,那么你就需要这个740 ld。然而,如果你想要全轮驱动,而不是更强大的引擎,你就会被迫缩短模型。
然而,可以指定xDrive标准轴距730 d和740 d -和更强大的汽车我们尝试在这里,虽然轴距加长形式。困惑吗?这并不奇怪。
额外的控制就是这辆车。它拥有其他像小的道路,尽管它的大小,可以把圆的一个角落,不管天气在做什么——以令人惊讶的速度。这是一个很大的豪华轿车,但精度和灵活性的一半大小。
标准配合气囊能创造奇迹。运动的环境有一个明显的区别和正常舒适模式,所以你可以飘荡在长途旅行和收紧当事情变得弯弯曲曲的。
指导两个设置相同,但7系列通过方向盘感觉有点短。而舒适模式是适合高速公路周旋,我们开车到日内瓦附近的山上留下意犹未尽。很遗憾与这么多车,结果,740 ld xDrive最终惊讶你的飞镖轮弯曲拥抱路边像是一辆后轮驱动跑车。
不过,10个月,大多数英国买家永远需要四轮驱动系统。虽然很难比较价格同比,再往下看在730 d范围建议你支付约£2700两个添加驱动车轮的特权。我们认为你最好花这钱宝马的激光灯光,或一个完整的全景天窗和一些额外的玩具。
事实上,虽然740年的ld优越的功率和扭矩是一个欢迎之外,730 d以上服务的目的,适当的快速运转,特别是从50 - 70英里。添加55必和必拓和60纳米的扭矩更强大的汽车刮6/10秒0 - 62英里每小时冲刺时间(730 d和740 d),但都高高兴兴地坐在155英里,如果你经常往返德国高速公路通过。
燃油经济性可以理解需要一个小打击。7系列仍然是非常有效的对于这样一个庞大的豪华轿车,不过,即使这316必和必拓,轴距加长4 x4模型声称惊人的52.3 mpg和139 g / km的二氧化碳。更有效率,比430 d格兰双门跑车——事实上,由于7系列“碳核心结构。一个奥迪A83.0 TDI quattro平均一个相对贫穷的47.9 mpg和慢半秒内从0 - 62英里每小时。
内部质量是顶级的,不管你喜欢开车或被驱动的,里面的7系列是精致的。非常精致,座位舒适和支持的前方和后方。dash是熟悉的,如果有点混乱,不过,仍然输给了上等的s级但直观的布局。