宝马740 e插电式混合动力车2016审查

新宝马740 e插电式混合动力车拥有一组令人印象深刻的数字,但是开车是什么样的呢?

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4.0 5

宝马7系列仍然落后奔驰s级在豪华车类,但这740 e仍值得一看。安静,舒适的和高效的,但不失去性能或工具——电动马达意味着它将适合那些花时间在车里等待,就可以完成充电或只是坐在沉默。

看新的宝马740 e在纸上揭示了一个几乎可信的能力。它会加速从0 - 62英里每小时在5.4秒,发出只有49克/公里,并返回一个令人印象深刻的134.5英里/加仑。然而它所有这些,同时还提供所有你想要安慰和设备伟德1946亚洲娱乐城 的旗舰。

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当然,现实情况是,大多数时候它不会做这些数据。因为现实世界的数据不匹配,或者因为它会感到有点粗俗全速启动这样的豪华车。

它是最印象深刻的统计数据没有告诉你关于740 e插电式混合动力车,。气流速度较低时,汽车运行在长达29英里,这意味着它几乎是沉默在你飘散著不关心外面的世界。有一些高速风噪声,但额外的隔音意味着发动机后座——即使在高速公路上。

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不是说2.0升四缸发动机是不愉快的听:放下你的脚和500 nm的扭矩应用愉快的咆哮。电动马达供应250海里从零转速,和总输出功率322马力,740 e感觉快速的大小。但冷静就是这辆车,和插件动力适合这辆车想要驱动的方式。

它的驾驶位置低标准7系列,而教底盘仍然舒适耐弯曲辊。但光转向和巨大的规模意味着它肯定在家感觉更轻松巡航。它广泛的道路上感觉很好,但在小,弯弯曲曲的部分对740 e的大小和重量的工作时处理。

740 e感觉特别适合于高端出租车或者去了公司。在这种情况下司机可以使用交流电充电快它充电技术在等待他们的乘客,节省燃料和让事情非常安静,而穿梭于客户。8速变速箱是光滑的,为这样的一辆车是至关重要的。

除了动力系统,它是一个舒适的旅行方式,无论你是开车或被驱动的。内部感觉好放在一起,在标准的汽车,就像它的混合金属和皮革表面。没有看上去的塑料在机舱内,清洁仪表板设计使它质量的感觉。

然而,7系列不能碰奔驰s级当谈到奢侈品——特别是在后面。就像芝加哥商业交易所,740 e有充足的空间,但s级的放松和时尚小屋上面的安排是一个步骤。

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