宝马8系审查——MPG,二氧化碳和运行成本
宝马8系列运营成本是意料之中的事,但足以让大多数司机畏缩
无聊的新闻,如果你强迫因子运行成本到你的新车购买,这是极不可能M850i是适合你的模型。宝马公司说,它将覆盖到每加仑26.9英里(WLTP测试)联合循环,我们很容易达到这个数字在高速公路试驾,但如果你进入其非凡的性能往往你会看到如同石头MPG图将会下降。
同样,239 g / km的二氧化碳排放在测试条件下是不可能与现实世界中使用,但至少这不会花费任何更多的从财务的角度来看。最大的汽车实物福利支架,所以你会疲惫不堪的税务人如果你运行一个M850i公司,尽管这是一个类似的故事,任何高性能汽车,除非它是一个混合或公司电动汽车。
840我汽油模型管理33.6 mpg二氧化碳排放量为190克/公里,而如果你想追踪840 d使用柴油版本然后你将受益于燃料经济约44英里/加仑。
保险集团
英国保险协会已经评估新的8系列模型保险集团50,这意味着高昂的保费任何人不是smart)公司类型的政策,或与他们的代理关系很好。这并不奇怪,因为所有高性能和豪华车是昂贵的。
折旧
初始剩余价值8系列是强大的,尽管这略有减弱随着时间的推移,与专家数据表明M模型只持有45%左右的平均价值在三年/ 36000英里的所有权。840年我票价51%好一点。
买家应该提防定时昂贵的终极包选项。它成本约£15000,尽管它带来许多额外的功能,它并没有长期价值。
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