宝马M1——最好的宝马M汽车

Giugiaro设计和构思最初作为一个合资企业宝马、兰博基尼、M1——就像3.0 CSL -是一个赛车。但由于各种原因,赛车运动项目和合作伙伴桑特'Agata摇摇欲坠,留给了宝马将被证明是一个相当不错的问题:如何处理新的的中置发动机赛车看起来很棒,是由一个全新的,保罗•Rosche-designed 3.5升straight-six引擎?也许该公司应该把车牌号码,是否有人想使用它在路上,在慕尼黑有远见最终问道。

总共只有453公路m1是在1978年和1981年之间,每一个都有标价£30000(你可以买房子很多不足,1978年),都是左手开车,载着官方指定E26模型。M1没有非常畅销,主要是因为它没有携带足够的信任的赌客想要“一个真正的意大利超级跑车”中看到,没有一个来自德国,是由宝马。

然而最后M1将形成整个M的基础部门的遗产,都在自己的开始。在慕尼黑的统计人员,尽管他们并不知道,这真的是金票。

宝马M1怎么样开车吗?

史蒂夫Sutcliffe了正轨

当时一定觉得不可思议,尖端的汽车,因为即使在今天M1似乎仍然出人意料地大幅和快速的开车。它重量只有1300公斤,所以尽管straight-six只有277马力,它仍然足够努力,仍然真实的声音,最重要的是它仍然感觉精确的反应和清洁。甚至五速狗腿(第一个)gearchange而光滑的一旦你适应它,这不是可以表示任何M1的理论上更可取的意大利超级跑车竞争对手相同的时代。

驾驶位置和整个驾驶舱设计是纯粹的中置发动机,在你坐很长一段路向前,到一个点,你很快就会敏锐地意识到,大多数汽车的内部,和质量,坐你后面。里面的设计很简单,功能齐全,干净整洁。它,即使它不完全让你心跳加快与审美乐趣。很少有装饰在M1,但基本都是现货,我非常喜欢它,因为这一点。

它不会让一个特别令人兴奋的声音,在这个例子中,油门反应有点蓬松。但方向盘,底盘和刹车都是比我预期——这是我第一次驱动M1——和它的行为方式,一般来说,是非凡的。即使是在2022年。

不,它点燃你的情绪不像Countach可能早在一天完成的,但是有一个纯洁的目的M1,更不用说建立和工程的质量往往是缺席年代意大利竞争对手。

摊牌,我惊讶于相对现代化的程度,是的,没有垃圾M1驾驶和开车很困难在我们跟踪Llandow -,,是的,我真的明白为什么这个例子是投保£450000。在逻辑上它只是价值,就像一辆车,这是在你开始之前想想这也带来了历史的重要性。

宝马M1规格和价格

• 新价格,£30000
• 现在的价值,£450000
• 生产:453年(1978 - 1981)
• 功率/扭矩:277马力/ 330海里
• 0 - 62英里每小时的速度:5.6秒
• 最高速度:每小时162英里
• 齿轮箱:五速手动
• 重量:1300公斤