宝马i3(2013 - 2022)审查
宝马i3是创新的、时尚的、好开车——交付保险费小型电动车有很多路的存在
也许没有车表示汽车时代的变化在过去的十年里很喜欢宝马i3。九年的寿命相对较长从2013年到2022年中止提供了其保持新鲜的设计和技术能力。
可用作为纯电动模式和增程器混合纵观它的生命,i3提供了一个相当的竞争最终EV形式190英里的范围。虽然这是不足的沃克斯豪尔科莎- e,标致e - 208,甚至雷诺佐伊,i3的建造质量,设计使它触动和驾驶特性运行直到生产结束。
关于宝马i3
虽然许多hatchback-sized,纯电动汽车与内燃发动机的变体,分享他们的平台伟德1946亚洲娱乐城 i3使用定制体系结构。这帮助新成立电气化宝马我细分一些凭证早在2013年,进一步建立了插电式混合动力车i8一年后。
i3的平台不仅意味着宝马致力于纯电动市场,但它也使i3接收更新的动力系统通过其寿命。开始22.6千瓦时的电池组(19千瓦时可用),它提供了一个相当微不足道的81英里的范围内。旁边的i3增程器版本推出,以从宝马Motorrad双缸摩托车发动机;它作为发电机电池,推动150英里范围。
2017年,宝马把增程器版本和取代了纯电动模式与更大的电池33千瓦小时单位,允许114英里范围内。同年在法兰克福车展上,我们看到了完成修葺宝马i3推出新的保险杠前后,标准配合LED头灯和新鲜的轮拱修剪。范围提高到187英里,运动型的i3版本加入了阵容更强大的发动机,降低了悬架和更广泛的跟踪。i3的内部仍然几乎不变,最新的iDrive系统纳入的10.25英寸的屏幕。
更大的42.2千瓦时的电池组安装在2019年撞了最多190英里范围。
2022年,宝马i3的宣布将结束生产。最后i3莱比锡工厂生产线,德国在2022年6月,几周后全球i3销量创下超过250000单位。
为了纪念这一特殊时刻,宝马i3的18个单位委托庆祝年底生产(以类似的方式最终18 2020年限量版i8),每个例子画在宝马的电金金属。
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