宝马i3(2013 - 2022)审查——室内设计和技术
概念车的外观和设计驱动内部设置的场景技术大师
坐在一个定制的平台,宝马i3从头设计作为一个电动车,真的。
的线索宝马i3概念在2011年首次亮相,电池驱动的汽车是驱动直接从设计师的电脑屏幕,甚至十年。
又高又窄的比例给i3的看商务而不是一个家庭孵化,但你可能会说它站在自己的类。轻型塑料用于车身严重,而阀盖和玻璃后挡板得到一个独特的光泽黑色完成。其他亮点包括角窗线,后掠的前照灯和金属蓝色修剪faired-in格栅和更低的基石。
未来的感觉仍在继续。访问很容易由于rear-hinged门和缺乏b——尽管你必须跨过宽阔的窗台上。一次,你就可以享受巧妙地包装和想象设计易于使用和做工精美的布局。后排乘客可能会发现很难进入后但前排座位折叠简化访问。
爬到高位的驾驶座位,你会发现的第一件事是一对大型娱乐屏幕前——一个司机和一个看起来“浮动”上面指示板的中心。这些单位显示从速度到卫星导航信息,并通过拨号接入控制中心控制台。选择触觉木质、金属、布料和皮革修剪,塞进宝马称之为“内在世界”,而低位仪表板和广阔的挡风玻璃创建一个明亮、轻快的感觉。
因为电动机安装在后轮和电池藏在底盘,地板是平的。没有传输隧道将前面的人,只留下一个开放的空间。
卫星导航、音响和信息娱乐
宝马决定不给i3自己的定制信息娱乐系统,这是好的,因为标准的iDrive是足够好了。10英寸屏幕设置非常dash,但图形仍清晰和iDrive控制器的响应中心控制台是脆的。
在其他地方,有民建联电台,免提蓝牙+访问各种各样的社交媒体,音乐和电子邮件应用程序。你也可以升级Harman Kardon音响系统。苹果CarPlay准备包括后来的汽车,尽管你需要注册一个免费的宝马ConnectedDrive帐户来访问它。
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