宝马预告审查范围,充电和运行成本

宝马声称所有预告模型能够旅行超过300英里一次电池,eDrive40运动版提供最长的365英里的速度范围。如果你升级到M运动削减总体范围落在了352英里,这似乎可以实现当你考虑到,在我们自己的测试在寒冷的天气,我们看到一个效率3.8英里/千瓦时,307英里的范围内。

旅行超过300英里的电池没有补足performance-focused M50模型可能有点棘手。它有一个声称最大射程318英里,但是如果你热衷于测试M50的速度,然后一个更实际的图可能是大约250英里。

当插入到7.4千瓦时wallbox和需要13小时左右达到充满电,而100千瓦公共充电器需要41分钟的预告的81.5 kWh电池从10至80%,据宝马。买家收到一个免费的12个月订阅Ionity充电网络,这有助于降低运行成本,特别是如果你覆盖更大的里程和经常使用快速充电器。

保险集团

电动汽车的保险费通常略高于他们内燃机的兄弟姐妹,宝马已经设法实现有竞争力的保险集团评级预告。1-50规模,当坐在335年必和必拓集团35 xDrive40运动模型,或一组36 M运动版,而汽油242必和必拓430我格兰车运动是在34组。

预告的北极星2竞争对手只提供228马力,但也在35组,而保险的评级特斯拉模型3要高得多。这是由于行业组织,Thatcham研究,识别模型3只提供基本的保护车辆安全水平和潜在的更开放的盗窃。

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折旧

选择一个4系列格兰与一个双门跑车汽油或柴油后,引擎和一个典型的三年/ 36000英里的所有权,应值得原标价的50%左右。对于私人买家,有没有一个更好的长期的命题,在三年内平均持有56%,当然你几乎肯定会花更多的钱来购买电池驱动的模型。

相比之下,特斯拉预告模型3是一个类似的表演者,而北极星2预计保留约60%的原始值相同的三年时间里。