宝马i8(2014 - 2020)审查
买并不便宜,但插电式混合动力车宝马i8提供更好的性能和效率
宝马i8不同于任何其他的汽车在其类,提供一个混合的风格、性能和经济很难找到其他地方。这不是乐趣一样便宜,阶级领导保时捷911,但对许多戏剧性的样式和环保的形象将被证明是诱人的。
性能并不缺乏任何拉伸虽然不能完全匹配i8 supercar-like看起来,有足够多的玩得开心。希望司机可能会发现驾驶体验有点遥远,但是,如果你需要一个实用的日常跑车,有更宽敞的竞争对手。
宝马i8豪华跑车市场是一个独特的命题。竞争无处不在的保时捷911,i8带来一剂段由于其生态意识的油电混合动力传动系统。其奇异的造型,与此同时,掩盖了它的价格和合理的运行成本。
宝马i8伙伴i3掀背车作为宝马的“我”生态范围,和功能先进的碳纤维结构重量轻和力量,而权力是美联储所有四个轮子的1.5升三缸发动机和电动马达。这仍然是一个相对罕见的景象,特别是当你考虑宝马i8的提供了自2014年以来出售。产量低意味着模型是常见的保时捷911的竞争对手。
动力系统的概念听起来令人兴奋,特别是如果你喜欢你的超级跑车和大容量多缸发动机。i8三部门生产跑车228必和必拓——这听起来不太标准,但有一个额外的141马力电从一个电动马达驱动前轮帮助生成必要的肌肉。
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总的来说,动力系统构成了一个耐人寻味的但不过度的369马力,辅以570 nm的扭矩。由于电动机的即时交付,这足以给宝马i8加速度相匹配的汽车的风格- 0 - 62英里每小时只需4.4秒双门跑车。
这个令人印象深刻的表现水平取得了非常合理的燃油经济性。官方数字显示128.4 mpg和42岁至46克/公里的二氧化碳排放;你必须小心驾驶接近前图,但i8仍然远远领先于竞争对手在这方面由于其插入式混合动力技术和全电动驱动能力。
它是完美的吗?不。事实是,你不能有太多的技术工作在一辆跑车,让驾驶体验感觉真正的“天然”(一个假的引擎噪音是通过喇叭吹进小屋,例如)但它确实很好地尝试。它也不像经济在现实生活中,因为它是在纸上,而不是通过任何方式。
但是,没有其他这种类型的跑车和价格能接近它的效率,或其未来时刻的感觉,这让i8真正特别的东西。
