宝马i8世爵的概念

宝马的混合动力跑车跑车版本,i8已经公布了在北京提前预计发售日期2014年左右。

i8轿跑车一样,世爵是插电式混合动力车使用1.5升汽油发动机与220马力后轮和129年必和必拓电机驱动领域。希望看到一个0 - 62英里每小时5秒钟左右的时间。

除了缺乏屋顶,i8世爵所拥有的一些视觉差异双门跑车的概念,包括固体金属门和展期。

宝马设计师Adrian总监走了汽车在新车表达指出i8的世爵和双门跑车版本之间的差betvictor是真的吗异,揭示汽车的他最喜欢的部分。

世爵有较短的轴距和整体长度比轿跑车,而硬顶的后座也被抛弃了。

然而,轿车和i3超级迷你电脑,世爵特性命名为新的宝马设计特征流速及流水量由总监。“这就是两条线从屋顶和收敛的汽车,”他解释说,“世爵,空气通过它提高下压力,但在i3,例如,有一个窗口,两行满足。”

世爵的总监的其他喜欢的视图从上面俯视到后面的车。“你会得到一个伟大的甲板在车的后面,我们把两个里面,我们的电动摩托车。”

踢水板是宝马的一部分,我的“移动解决方案”,这个想法是,你只有在我的车,然后使用踢水板来完成你的旅程。踢水板就像一个使用电力机车提供额外提振除了自己的努力。

宝马i8世爵也首次亮相的宝马eDrive子品牌。eDrive徽章将出现在所有公司的插件电动汽车在未来。

的一部分i8世爵的效率来自宝马LifeDrive建设——身体和主要由碳纤维铝底盘,确保保持体重约1600公斤,尽管沉重的电池。帮助世爵还声称平均燃料经济性的94英里/加仑17英里范围内电力。

预计i8世爵的标价£90000。