宝马i8(2014 - 2020)审查——MPG,二氧化碳和运行成本

i8轿跑车的官方数据坐在128.4 mpg和42克/公里的二氧化碳,而跑车返回相同的联合经济图,但所排放的二氧化碳46克/公里。这些燃料经济数据几乎不可能实现在现实世界中,但是你一定会大大提高你会得到的911年或者一个R8——尤其是因为i8能够抬高到34英里仅以蓄电池为动力的。在我们的时间和返回的车我们将近40英里/加仑,虽然驾驶,包括大量的困难。

然而,与所有插件模型,运营成本将在很大程度上取决于你如何利用i8。如果你使用一个简短的日常通勤和获得一个充电点,你可以拯救成千上万的泵主要使用电池。储蓄并没有结束。

公司汽车购买者将极大受益。i8在2014年推出时坐在5% BIK乐队,意味着公司汽车税可能低至每年£998。可悲的是(和可以预见的)现在的乐队(2018/2019)和13%将高达16%的2019/2020,但仍然大大削弱了传统的跑车的竞争对手。

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i8所有者必须管理自己的电池费用为了使大部分的动力传动系统的燃料储蓄。像所有电池这些的平,很快如果你沉重的脚——这意味着有时i8将运行在其汽油发动机,因此会感到明显放缓。引擎和再生制动可以再生的电池,但是它总是更好的保持电池超过了堵塞。

插入一个标准的家庭供应,i8收取从平面的8小时左右,但特别BMW-supplied壁箱收取80%可以在两个小时内实现。大多数伟德1946亚洲娱乐城 经销商有一个或两个可用,所以任何i8所有者可以流行,使用特殊的充电卡充值。日益增长的公共充电站网络可以证明有用的,当然。

i8插电式混合动力车,并没有传统的电动汽车的里程焦虑。与其32-litre油箱上它理论上可以覆盖超过300英里充满电,加满。

保险集团

如您所料,宝马i8在英国是在顶级类别的保险——50组。因此,尽管燃料和税收成本可能在家庭掀背车联盟,保险一个i8专家完全就是另一回事了——一个用于高性能的汽车保险公司,最有可能。

这部分是与它的性能和愿望小偷,而且维修费用——发动机可能是常见的,但是,碳纤维增强塑料底盘和碳修复身体部位也不便宜。

伟德1946亚洲娱乐城 提供定制的内部保险i8司机,但是依旧需要货比三家,以确保你得到最好的交易。

折旧

我们的专家预计,i8保留约55%的新值后三年。这是一辆车,仍将是可取的多年来,而这个数字与是一致的奥迪R8和类似的高端版本保时捷911。