宝马第九审查——室内设计和技术

虽然宝马已经建立了良好的声誉,为其工程技术多年来,制造商有时挨批评对其汽车的外观设计方法。的有争议的样式5系和7系列商务轿车21世纪初的与买家进行的并不顺利,而两极分化的火焰浮出水面Z4跑车吸引了很多的批评。

宝马iX意味着另一个设计的飞跃,与定制全电动SUV中大量的角线和虚张声势面板。更不用说细长的格栅,被证明是有争议的。整体看起来可能会分裂的意见,但绝对第九站反对traditionally-styled越多奥迪处置e-tron和奔驰EQC。

第九了peek在小屋的原因是宝马的全电动旗舰运动型多功能车(SUV)——它渗出质量,超现代的感觉和大量的优柔寡断,suede-like材料使用破折号和门卡。乍一看座位相对平坦,但软中心填充意味着他们都是舒适和支持,而司机和乘客都将欣赏完整的天空酒廊的全景天窗,洪水安装时机舱与光。

两个14.5英寸的弯曲屏幕中心舞台,而标准生活驾驶舱专业媒体设置平视显示函数和宝马的最新特性iDrive系统。

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卫星导航、音响和信息娱乐

在几乎所有其他汽车制造商正在专门触摸屏输入,宝马选择了保持iDrive clickwheel输入为其代信息娱乐系统。这是一个非常好的事情——这是,现在仍然是,更容易做出调整与这些物理控制移动。

显示自己看起来壮观。两个巨大的屏幕轻轻坐在并排在一个弯曲的窗格中出现“悬浮”在破折号。图形是明亮和时尚,加载时间非常快,全屏的集成Android的汽车和苹果CarPlay是我们见过最好的一个。

为数不多的批评我们可以水平是关键尺寸。主菜单中列出了所有的功能在一个屏幕上;尽管巨大的屏幕大小,子菜单意味着每个的数量减少到一个小的图标。我们希望如果不太重要的功能却被转移到一个单独的页面。