新2023年宝马iX1电动交叉带着272英里的范围内

新小宝马iX1 EV包性能和范围将它与豪华电动竞争对手持平

与combustion-powered的揭示宝马X1还拥有比以往更多的电气化,德国公司已经公布了全电动iX1紧凑的交叉。

这是最大的单一离开新X1,纯电动版的到来——出产iX1 xDrive30e——由于上市X1大约在同一时间插电式混合动力车夏末的模型。

iX1 EV的新特性两个电动马达,一个在每个轴——有一个最大的产量总和308马力和494 nm的扭矩,尽管这种力量暂时增加图实现。

与最大输出功率交付给所有四个轮子,iX1能够0 - 62英里每小时在5.7秒,最高时速可以达到112英里。

宝马声称能够提供272英里的范围WLTP测试周期从64.7 kwh电池,并表示将支持充电率高达130千瓦的10 - 80%在29分钟内充值,或者足以增加75英里的范围在10分钟。电池也可以手动预热,允许用户准备他们的车和最大化可能的收费标准在公共点。

交流充电高达11千瓦是一个完整的标准充电6个半小时的时间,但用户也可以升级系统11千瓦车载单元,减少充电时间减少到3小时45分钟。

iX1看起来几乎相同的内燃机的兄弟姐妹,只有轻微的空气动力学改进提高其效率(它的阻力系数是0.26 cd)和宝马一贯的蓝色的口音强调零排放的动力系统。

价格尚未证实,但期望iX1坐在新修订的顶部X1范围,这意味着价格将可能最高£50000的传统范围高达£46660将xDrive23d动力系统在M运动总理Pro修剪。

夏天的销售将开始到结束大约在同一时间作为订单打开插件混合动力模型。交付将开始对今年年底或2023年年初。

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约翰开始新闻报道赛车——特别团结,他贪婪地因为他是一个男孩。后每周赛车圣经Autosport担任编辑,他穿过测试道路的汽车。他现在回顾汽车和写关于他们的新闻报道了近20年。

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