宝马X1审查——发动机,性能和动力
与汽油、柴油或插电式混合动力引擎可供选择,宝马X1提供了一个良好的混合性能和经济
宝马X1,取得了甜点,如果你是一个热心的司机越来越多的家庭,你不觉得太短了如果你选择第三代交叉模型作为日常轮子。
是的,你坐了高于1系列的掀背车,但X1提供了大量的控制通过收紧,而身体辊保持到最低限度。我们希望更多的反馈方向盘,但它提供了良好的精度以及窄,弯弯曲曲的B-roads。
性能强大的你是否选择汽油、柴油或混合动力,虽然顶级xDrive30e插电式混合动力车是认真快速的家庭汽车。7速自动变速器是令人印象深刻的却越来越少;时,我们发现它是慢的在路口处试图躲开或者环岛,这意味着穿越繁忙市区交通比应该是有问题的。更开放的道路,这绝对是很好的,然而。
整体细化是极好的,虽然如果你优先考虑乘坐质量我们建议避免较大的20英寸合金车轮和悬架设置的M运动水平。
0 - 62英里/小时加速和最高速度
如果你后最快的X1模型两个可用的插电式混合动力车将是你最好的选择。241必和必拓xDrive25e管理0 - 62英里每小时在6.8秒,而321马力xDrive30e能够覆盖相同的基准是一个令人印象深刻的5.6秒。
进入汽油(sDrive20i)和柴油(sDrive18d)模型分别需要8.3秒和8.9秒的0 - 62英里每小时冲刺。215年必和必拓xDrive23i汽油和柴油版本xDrive23d坐在中间包的冲刺能力与各自的0 - 62英里每小时* 7.1和7.4秒。