宝马X1审查——室内设计和技术

宝马的大小增加了第三代X1所以现在看起来更在马路上指挥,并有足够的内部空间被认为是一个真正的日常家庭汽车。0.27阻力系数意味着它穿过空气更为顺利,也增加了其精致的感觉。

X1的室内设计拥有更多的惊喜,然而。有一个全新的筋膜有一对弯曲的屏幕占据中心舞台,而小屋材料的质量有明显改善过去的模型。

布局是人体工程学的声音,尽管你会发现有更少的物理按键和开关——最显著的变化,和一个实际上是一个进步,我们还不确定是扶轮的移除iDrive控制器。预先存储选项比以前稍有不同;有一个小托盘位于下面的扶手与一个更大的空间,当我们喜欢智能手机的方式与一个有用的铰链夹在地方举行。

16

卫星导航、音响和信息娱乐

经过多年的授予用户的输入方法,宝马终于抛弃了它的iDrive点击轮控制器。我们认为这是一个耻辱,因为触摸屏更快进入命令时停,轻微的调整设置的clickwheel是完美的,因为你不需要休息你的眼睛。

宝马认为其语音识别技术很好,取而代之。随着时间的推移,它会学习你的口音和习性,虽然我们两周的车还不够让这种发展,似乎是准确的,只有一次令人困惑的一个电台请求。

与电力系统宝马预告,气候控制移动到屏幕上。虽然我们宁愿物理开关,这是最好的的类型;温度设置不引人注目的,完整的菜单是触手可及。一个小小的美中不足是,一些屏幕快捷方式非常小。