宝马X2审查
低矮的和小于实际宝马X2 SUV古怪,但它的时尚和良好的开车
X2是一个有趣的命题在宝马的广泛的阵容。当然一个交叉,因为它既不能归类为一辆SUV或抬高掀背车。在实用性和X2风格为重点,而很有趣和低矮的驾驶位置,它缺乏指挥的观点,很多买家喜欢的车。
机舱提供高水平的质量和设备,我们期待来自宝马,虽然开始感觉过时的同行。如果空间是一个优先级,然后你将会更好更宽敞,更便宜,X1相反。内2系列的宝马汽车也有更宽敞的2系列活跃游览车MPV。
关于宝马X2
伟德1946亚洲娱乐城 是一个球员吗运动型多功能车游戏自X5在1999年首次发售,该公司花了几年发现利基市场推出新的SUV车型。
2018 X2抵达填补差距X1和X3,就像其他“偶数”X模型比更实用设计,商务短暂的“奇数”。四门轿跑,X2不是SUV和它的大X4和X6的马,而是低挂和换五门,保留一点房地产汽车的实用性。
看起来运动——至少在一辆SUV交叉——但X2是愉快的开车,而不是一个爱好者的喜爱,是基于前置和相同四轮驱动你还会发现在UKL2平台迷你同胞。
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X2可用驱动选项,和汽车装有4 x4系统宝马xDrive徽章,而front-drivers被称为sDrive模型。宝马爱好者重视品牌的后轮驱动平台是很好处理的关键,但X2管理提供一套得体的驾驶反应尽管提高了底盘高度。至少部分是因为X2骑低于大多数越野车,这意味着你不会得到这样一个指挥的路当你驾驶它。
柴油发动机不再X2阵容的一部分,这让范围的核心居住着18我和20 i-badged 2.0升汽油发动机。前者是只能作为一个前轮驱动模式,而后者被宝马的xDrive四轮驱动系统。的18i comes with a six-speed manual gearbox as standard, while the eight-speed auto that's standard on other models, is available as an option. Meanwhile the 20i is offered exclusively with a seven-speed auto.
的插电式混合动力车(PHEV)xDrive25e动力系统提供了一个可选项,并使用1.5升三缸汽油单位+电动机由10千瓦时锂离子电池的纯电动练习场32英里。但坐在最顶端的X2 302必和必拓M35i范围,与高端性能变异还拟合xDrive四轮驱动和一个八档汽车作为标准。
买家没有选择SE或M运动X修剪,只留下体育和流行的M运动规范。价格X2跨度从£35000到超过£50000,这使它的核心溢价交叉和SUV类。添加一些选项和这些成本快速螺旋——所以时要小心看附加的列表。
竞争对手包括沃尔沃XC40和捷豹E-Pace,top-spec版本的大众T-Roc和迷你同胞,以及lower-spec版本的路虎揽胜揽胜,加上老龄化奥迪第三季和更多hatchback-like奔驰杯子。然而,还有其他的竞争对手内部,因为宝马X1提供了一个类似的驱动但更实际的室内和新科技,而1系列提供低运营成本和运动处理在一个便宜,更多的车型方案。
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