新的宝马X2 2018审查
时尚和运动宝马X2 SUV已经抵达英国,但它了吗?
X2是一个有趣的宝马的suv日益增长的家庭之外,开车很好,多亏了低重心和锋利的转向。然而,这种style-driven选择当然并不能满足所有人的需求;有点贵,买家希望路的实用性和更强大的视图应该看看X1相反。
虽然几乎每个厂家后会努力赚钱的运动型多功能车市场空间,伟德1946亚洲娱乐城 无疑是其中的一个包领导人,X2公司的最新的到来。
近二十年以来通过原始的宝马越野车的介绍:第一X5。今天,这种类型的汽车品牌的业务的占38%,与2017年全球交付刚刚超过700000辆汽车,由于五个模型的阵容。
今年的X2旨在提高这一数字。它作为一个更时尚的替代传统的X1和坐在最小的X系列,从相媲美奔驰杯子和迷你同胞的喜欢奥迪第三季和捷豹E-Pace。
大小和形状会立即X2的特征。看起来不像任何其他宝马的SUV,设计时考虑到年轻的目标受众。
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在相同的方式奥迪Q2拥有不同的性格与其问马相比,X2很多独特的调整,比如宝马车前,角前保险杠上的圆盘。
后端形状浪荡地陡峭的后窗,和整个汽车尽可能努力试图显得蹲和运动。然而,很容易抓住X2的角度看起来比pert SUV更大号的掀背车。
里面的空间与X1,空间并不是阻碍太多的锋利的后端。470升的引导能力足够体面,也尽管35升提供的X1。驾驶位置前面,感觉相当低——高后,买家SUV-like骑将不得不妥协。
得到了方向盘,X2是一款好车开车。室内几乎已经被解除X1的批发。设计比外表更传统的样式,但它渗出质量和整齐。
M跑车也得到一个运动方向盘,完美利用锋利的感觉,直接设置。X2座位司机低,身体蹲coupe-like屁股小,重心更像是掀背车。X2是一个敏捷的交叉,事实上,和动态,这是一个治疗。M跑车骑10毫米低于其他模型由于运动悬挂,。
骑宝马的质量是理所当然的,所以有点公司在低速和B-roads,但消除了好舒服的高速巡航的步伐。
20 d柴油动力系统将音量卖方,这是连接到八档自动变速箱换档作为标准。也只有xDrive四轮驱动,但这并不让小X2感觉太重了。前轮驱动汽车可用后,他们很可能是更轻、更敏捷。
Trustpilot发动机本身是相当令人印象深刻的。其400 nm的扭矩传递宽带,所以很灵活,拿起速度节流阀的挤压。不太吵,并宣称体面的燃油经济性的数字。但其性格仍有点不协调的运动底盘设置。
高档交叉的X2是一个吸引人的包买家不同的东西后,。麻烦的是,它不提供高,指挥位置在路上许多顾客渴望。这是相当昂贵的;崇高,更实际的X1便宜,X2是一个比这个更好的汽车奔驰杯子,你会支付溢价明显,特别是在每月卡式肺囊虫肺炎交易。
