新的宝马X3 2017年评审

溢价的中型车市场增长10倍自2003年宝马X3首次推出,但近年来其他竞争对手的产品似乎更有吸引力。现在虽然X3全面更新了一个新的平台,样式和技术也可以再次上升到顶部。这是一个严重的高端产品,在英国进一步测试可以证明这是一个五星级的车。

你可以把大部分的怪的脚宝马X3的豪华中型的流行运动型多功能车。德国巨头已经接近150万的自2003年以来在两代人,想一劳永逸地主导类。

但过去几年过去巴伐利亚越野看起来有点大的竞争对手梅塞德斯推出优秀的、相关,伟德APP 和捷豹介绍他们的理想Stelvio和F-Pace,我们目前最喜欢的沃尔沃XC60,成为新的标准。所以伟德1946亚洲娱乐城 把一切——而且几乎包括厨房的水槽,在新X3的发展就要拿回曾经种植了树的顶端。

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虽然它可能不查,X3是全新的;样式更进化的但更英俊的类,主要是时尚,但它更全新的在里面。因为柴油不是这个月到底的味道,有选择的加汽油的第一次,包括热M40i的355马力3.0升涡轮增压六缸发动机。

20.

但是我们试着不那么拼命热柴油:预测的面具,出产20 d。通常187必和必拓四缸柴油用于各种各样的宝马,和它的竞争对手在性能方面,排放和燃油经济性。它足够一个像样的引擎——足够光滑当搭配了一款8速自动变速箱,但你从来没有叫它精致的最后一句话。

的X3,汽车是唯一的变速箱,和20 d有足够的潜力惊人的快速并且从容不迫的性能。但是,与大多数宝马,引擎的优化水平令人印象深刻;只有在很难加速度的典型four-pot柴油哗啦声打断了和平和安静,在巡航出奇的安静。

,剩下的包。宝马X3确实有了提高的一个领域是在细化部门;有技巧的方式驱动,内部环境和内部的质量很容易的比赛奥迪Q5和沃尔沃XC60。宝马现在扔在真皮座椅柔软的谷物,例如,和,堪称典范。只有塑料的下半部分门上的异常,但即便如此,他们没有比你会发现相关或F-Pace。

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谈到F-Pace,这里有小裂缝的宝马的令人印象深刻的传播能力。而2.0升柴油几乎是最激动人心的X3宝马了,像其竞争对手一样,入门级柴油仍然需要激发。在大多数情况下,它;身体控制很好,底盘总是渴望变成一个角落,但是指导并不是最好的。镇上有一个奇怪的弹性——但加快速度,它重量很好和足够准确的多。但总的来说,它的设置不一样的清新的捷豹。

我们只尝试X3和可选的变阻尼控制(£750)和有很明显的区别舒适和运动模式。我们将不得不等待这笔钱是否值得在英国道路,但我们怀疑是它不是。

不仅X3使用相同的平台5和7系列轿车,但也捏一些汽车的技术。深入研究选项列表,你会发现数字刻度盘,3 d平视显示,宝马的活跃的关键,和通风座椅。从选项列表,标准装备相当慷慨的;SE模型得到LED头灯、真皮座椅加热前座,18英寸合金,three-zone空调和环境照明有六个颜色。我们参照线车增加了运动前座,19英寸车轮和一些额外的身体造型看起来优雅漂亮。一如既往,M运动将分离出来的选择对于大多数样式、徽章和降低悬架。

X3宽敞但没有比它的竞争对手。身高六英尺的人在后面可以坐在一个同样大小的驾驶员和前排乘客只有少量的备用空间,而引导卷(550 - 1600升)是关于类的规范。

虽然我们开车宝马X3xDrive 20 d参照线,图片所示的车是宝马X3 xDrive 20 d M运动