新的宝马X4 2014年评审

远错过不提供汽油驱车,英国的柴油宝马X4阵容更合适,由于固体的混合及时的经济性能和受人尊敬的。如果你真的必须有一个X4,这30 d肯定有你可能需要的所有繁重,但£3600便宜X3仍然是买对我们好。

的宝马X4两门版的X3,欢迎英国的那种极端的意见,欢迎X6早在2008年。把有争议的样式到一边,不过,我们有我们的第一个尝试的机会英国动力传动系统,特别是30 d。上次我们试过在欧洲大陆,它是由一个六缸汽油发动机,不是注定我们的海岸。

与六缸255马力柴油是54必和必拓在range-topping 35 d模型但不是实际上更有效。事实上,图只有0.8英里每加仑47.9英里/加仑更好,你可以节省一个克的二氧化碳每公里由选择这个版本。准备牺牲6/10从0 - 62英里每小时一次,虽然,你会口袋£4100,选择30 d / 35 d。

结果,这个中间的范围X4可能是甜点。它会占35%的英国销售,宝马预计,从未觉得它需要更多的性能。齿轮把神奇快速赶上,发光kerbweight X4 1900公斤。宝马的ZF-developed 8速自动变速器是标准匹配,发现另一个快乐的应用程序,提供平静的自动变化和听话的手动更改——这正是你希望的£50000豪华SUV。

的额外的重量的柴油X4鼻子不安?根据我们的测试,答案是否定的。汽车的总重是如此巨大,19英寸M运动的控制轮胎如此令人印象深刻,把稍重的影响背后的电动机X4的鼻孔张大不明显。

至于处理本身,缺乏指导的重量,感觉我们想——尤其是最近M4在这方面很好,但它仍然不能减损X4的能力。它几乎变得慌张,感觉好像值得其作为运动X3的账单。

刹车——失去了咬在欧洲期间使用我们最初的硬碟后,仍然不激发信心。宝马认为你可以升级,连同任何化妆品组件内部或——通过深入研究M性能配件手册。不错,但是当你牺牲了44毫米的后方空间和50升的引导空间看起来更具运动感(罚款200升后座保管),难道你指望X4的其余部分已经升级来应对运动型短暂,吗?

无论你是攻击B-road或者只是发虚邦德街,X4的锚只提供都踏板的响应,以及缺乏整体咬表明X4已经校准的人看起来更时尚更感兴趣而不是通过挡风玻璃。

所以,你为£44890得到什么呢?对于这个M运动模型,您将需要一个额外的£3000,这是一个惊人的价格55%的英国买家要掏腰包,宝马说。要这个最动感十足修剪水平增加了19英寸合金,延长bodykit和大量的假空气摄入量。

X4当然不是玩王牌的小屋规范,。帮助抵消X4的偏见£3600溢价X3£2180的额外标准设备,包括氙气头灯,40:20:40分裂折叠后方的座位安排,和可变运动方向盘。系统改变了转向比你加速,据说让更敏捷汽车在低速、迅速和更少的紧张当巡航。

加热座椅、气候控制和一个厚方向盘功能在X4的tightly-finished小屋,但是有一个溥1/3/5系列熟悉感相比,未留下深刻印象保时捷911模仿Macan驾驶舱。