2019年新的宝马X6 M50i审查

它的滚滚狼烟宝马X6,但是没有什么不同的这辆车代表了什么。宝马试图给它一个身份区别于X5的,但它仍然是非常的边料汽车,成为更实用和更昂贵的比它的SUV的兄弟。点球的买家将支付车的形状,但无论如何,将X6的主要吸引的客户。

的宝马X6回来了,如果你在一个大市场款SUV,这是最多的一个历史挂招摇的形象。

介绍2008年,X6是第一个从主流制造商采取非常规的SUV,比较运动的轮廓。在480000年全球销售,数三代和一个小的兄弟姐妹后,和几乎所有的顶级制造商。

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基本不变,两下车体,一rebodied多X5。这意味着什么,在艰难的现实,这是一个实用的略低于汽车它是基于,稍微更多的钱——几千英镑取决于你买哪一个。

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在汽车的前端,在几乎不变,屁股夹掉,影响引导空间。X5的645升负荷湾是削减到580升,但是没有避免,这仍是一个大的汽车,和货物区是相当大的。折叠后排座椅通过40:20:40分裂,和总空间膨胀到1525升。

品牌一直试图找到一些新的方法来区分X5和X6——在很多方面只是形状。例如,新来的可以用一个可选的发光格栅,名为“标志性的辉光。这一部分的日间运行灯,但实际上它是有点平庸。了一边,X6带有自适应LED头灯作为标准。

动力系统选项仍然几乎相同的,然而,随着六到八缸引擎的汽油和柴油版本提供。没有插电式混合动力车已被证实,但一个改装的汽车吗X6 M与616必和必拓将于2020年上市。

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驱动是什么形状作为当前range-topping最新版本的X6。M50i模型使用一个涡轮增压4.4升V8生产523马力和750 nm扭矩,它发送一个xDrive全轮驱动装置通过与轮式桨八档自动变速箱换档换档器。它变得咄咄逼人bodykit 22英寸的车轮作为标准,。

这个模型代表一个利基在一个利基,然而。事这是一个宏大计划的SUV很少有人会买,甚至更少需要在这个炎热的V8版本。然而,这不是没有魅力。

这个模型则非常倾向于性能和彻底的戏剧。伟德1946亚洲娱乐城 声称只有26.4英里/加仑;初级xDrive30d六缸柴油罢工,在纸上,将票价的X6最好在现实世界中,混合燃油经济性等高性能掀表现强劲。

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M50i重型汽车,小费超过两吨的尺度,但肌肉召集由4.4升单位引擎盖下如果你把油门容易胜出。这是一个引擎,我们发现迅速,疯狂的在其他宝马应用程序,这里没有什么不同,飙升通过其牧师带使用的所有可能的750 nm扭矩和服务于喧闹的注意阀门的M运动排气系统开放。

但这是这辆车的动态吸引简而言之,除了改装的汽车直线性能和噪音,X6 M50i几乎没有别的可以献出来啦。虽然M分部twin-axle self-levelling空气悬架是标准的,这个设置在试图缓和路面总比控制的质量,以及转向时加权和活性和其他现代宝马,X6实在太大,是任何一个多直线的武器。框架的上下文中,这当然是足够好——就像X5。

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松劲性能保持在舒适模式下和X6变成一艘巡洋舰。总有公司边缘悬挂,但不是不可接受的,而V8羽不显眼。

内部仍然是一个亮点。最新的宝马小屋放弃有点天赋,但他们制作精良,功能,而X6 -最新的娱乐iDrive系统,不——仍然是市场上最好的,操作旋转拨号接入传输通道。提出了信息在两个锋利的12.3英寸显示器在机舱内。

M50i模型带有黑色Vernasca皮革运动座椅作为标准与一个M运动真皮方向盘。所有版本的X6的巡航控制系统和制动功能,但驾驶助理专业设置,引入半自治控制和功能,是可选的。自动停车包含在默认情况下,然而,是驱动录音机功能,内置dashcam翻倍。