宝马X6活跃的混合

提供的表现是惊人的,但这X6不会拯救地球!它更多的是展示宝马的生态技术,xDrive35d看起来更诱人。那么快,回报34英里/加仑经济相结合。

如果你认为混合动力汽车都是环保的,缓慢的,宝马将改变你的想法。而新X6 ActiveHybrid使用电动马达和电池,它的性能,而不是环境,作为其首要任务。

添加一双电动马达在四轮驱动系统减少燃料消耗和排放。但柴油版本的X6轻松击败每加仑28.5英里和231 g / km。

更好的比较是xDrive50i旗舰,混合的X6。更相关的观察能力和加速时间比绿色的凭证。通过交配50我的4.4升V8 twin-turbo电动马达,X6 ActiveHybrid提供77马力更大的权力,在485马力。转矩上升从599纳米到780纳米。

这是受到260公斤的体重增加。X6混合重约2525公斤,我落后于50 2/10从0 - 62英里每小时,时间为5.6秒。城里,SUV邮轮电力仅37英里每小时的速度,约为1.5英里。V8踢时,几乎没有明显的——有一个小颠簸时推动油门。否则一切都很光滑,无缝和安静,通过再生制动与电池充电。

里面,除了沉默,你唯一的线索,这X6不同电池米短跑和中央屏幕,显示权力是如何被分配。业主不能错过挤压所需的阀盖凸出在电动车,。目前,X6 ActiveHybrid只左手开车,已经高达£80000价格标签。

竞争对手:芝加哥商业交易所ML450混合动力车配偶的电动马达V6,奔驰提供更好的经济和排放,加比宝马更便宜。性能落后的X6很长一段路,但它提出了一个更有力的理由。