新布里斯托尔的子弹推出:全部细节,乘坐370马力V8高速汽车

英国汽车制造商布里斯托尔揭示了它的新跑车,叫布里斯托尔的子弹。它的建成标志着公司的70周年,是由一个370马力的4.8升V8——销售今年晚些时候将开始。我们已经骑在车上,你可以阅读下面的关于这件事的一切。

只有70布里斯托尔的子弹会产生价格估计将近£250000。每个超速驾驶者手工超过两周在公司的工厂在奇切斯特,汉普郡,并通过布里斯托尔只会出售标志性的经销商在肯辛顿。大量的存款已经把未来的主人都在英国和国外。

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子弹是精心设计的复古车身碳纤维,而底盘是保税铝。布里斯托尔声称kerbweight只有1100公斤,尽管370马力V8引擎盖下- 0 - 62英里每小时是声称在3.8秒和155英里每小时的最高速度是有限的。

动力系统和驱动装置是由布里斯托尔生产的宝马(BMW)和“完成”。这包括自然吸气4.8升V8引擎驱动后轮,在上一代中找到宝马X5——加上ZF六速手动或自动变速箱。保税铝混合动力线圈接管悬挂底盘特性,而由美联社赛车刹车。

4.2米长,1.86米宽,1.2米高子弹与新的保时捷718博克斯特共享类似的足迹,但它没有屋顶。leather-lined舱与传统加工金属开关设备看起来乍看之下,但子弹特性等现代科技触摸屏与无线连接,数字无线电和智能手机连接。布里斯托尔还声称将会有大量的个性化空间。

由一位不愿透露姓名的意大利设计公司(谣传Pininfarina)子弹严重的灵感来自一个神秘的1966跑车原型布里斯托尔从未投入全面生产。子弹的名字是由英国制造商第一次使用100年前第一次战斗机布里斯托尔汽车部门成立于1945年,和“项目顶峰”(催生了新的子弹)在2015年实现了。

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当制造商免于政府在2011年由英国的印度商人Kamal Siddiqi工作开始建立新的子弹。布里斯托尔导演Noamaan Siddiqi称之为“现代经典的重新解释”。

“我们现在制造汽车的习惯又不想停下来,“Siddiqi告诉汽车表达。betvictor是真的吗“我们将从每个子弹我们卖赚钱,这不是一个形象工程”。

布里斯托尔计划超出了子弹。Siddiqi家庭还拥有交通研究公司Frazer-Nash和布里斯托尔的计划扩大范围使用增程科技改编自公司的油电混合动力Metrocab和公共汽车。子弹,Siddiqi声称,将会是最后一个布里斯托尔的V8引擎在一个新的混合GT车到来之前的最后十年。

布里斯托尔子弹乘客乘坐

在布里斯托尔的大回归市场,我们能够把一个简短的乘客乘坐子弹与布里斯托尔的Noamaan Siddiqi在司机的座位。Noamaan参与了项目从开始到结束,和说话的热情的人大量投资。

从外面,子弹的感觉令人印象深刻的高质量的前期制作原型,但其内部一些琐细质量需要解决。有一些粗糙的边缘门和冲刺,而娱乐屏幕不工作。一些身体flex是明显的,但大疙瘩不动摇它你可能认为-轻松跳过一些大型减速带。

演出的明星是引擎,可以预见。没有屋顶你立刻暴露在V8的汩汩声,这Noamaan形容为“大声但不令人讨厌的”。我们没有得到高于30英里每小时的乘客乘坐,但扭矩传递感觉极强。布里斯托尔可以确保提供高质量完成符合£250000的车,子弹可能成为收藏家的打击。

子弹可以勇敢的开始新布里斯托尔的未来吗?给我们你的判决在评论区…