2017布加迪凯龙星0 - 249 0英里42秒
布加迪已经把1479必和必拓凯龙星通过其步在镜头前,与胡安-帕布鲁-蒙托亚轮
新1479年必和必拓布加迪凯龙星已经创下了一项新的世界纪录,而不是彻底的最高速度,但是通过实现0 - 249英里每小时和回零破折号在41.96秒内,与500年前f1车手和赛车冠军胡安-帕布鲁-蒙托亚。
在公告中,超级跑车制造商已经发布了一系列的视频凯龙星触及各种性能基准。0 - 62英里每小时在2.4秒内处理,以124英里每小时在6.1秒。0 - 186英里每小时的速度冲刺已经记录在13.1秒,在0 - 249英里每小时在刚刚超过半分钟,32.6秒。
凯龙星目前电子钳制到261英里/小时,但可以理解的是最高时速运行将明年的限幅器移除,布加迪希望更好的每小时267.4英里的速度纪录旗舰版的前身——威龙超级运动。
新1479年必和必拓布加迪凯龙星:所有的细节
£190万布加迪凯龙星——继任者所向无敌的威龙超级发布2005年——已经一段时间了,但第一个客户现在让他们的汽车。
局限于500例,凯龙星包1479必和必拓和及时将尝试打破当前生产汽车,最高时速纪录设定在268英里每小时的威龙超级运动。我们有所有的细节和新的超级跑车上的最新消息。
布加迪的最新文字显示,生产速度加快在阿尔萨斯的公司工作室的车间,法国。凯龙星的第一个交付将在2017年第一季度,该公司每年计划建造70例。
喀戎的是由一个新的quad-turbo 8.0升W16引擎——发展1479马力和1600 nm的扭矩。引擎威龙可能共享相同的格式,但布加迪的老板Wolfgang Durheimer声称95%的引擎的组件都是全新的。公司详细信息关于0 - 62英里每小时时间尚未公布,但也可能是大约2.5秒。
总部位于伦敦的豪华车经销商H。R欧文已被证实是唯一经销商凯龙星在英国,你可以秩序。500年模型的布加迪将产生超过200已经售出,其中15个来自英国的客户。Durheimer汽车表达证实,一个客户也订购了六凯龙星betvictor是真的吗的。平均而言,顾客花费额外的£250000当我凯龙星在选项。
布加迪凯龙星最高速度
威龙超级运动持有当前最高时速纪录,时速为每小时268英里的电子限速器关闭。
根据Durheimer,布加迪工程团队知道凯龙星更快,但没有多少的。然而,会有大量的计算机模拟给公司信心的记录的一个重大进步。提出288英里绝对是可能的来源,但无论布加迪发现了一种方法来找到另一个12英里,是第一个诱人的每小时300英里的目标仍有待观察。
所有这些权力和实绩,凯龙星当然不会得分高的经济风险——布加迪透露其新的超级跑车将联合循环每加仑12.5英里,516 g / km二氧化碳。
视频上的布加迪Chiron怒吼
必和必拓新凯龙星使近300多威龙超级运动的前身。261英里每小时的最高速度是有限的“道路使用”,但该公司州这是“绝不是路的尽头”喀戎。speedo跑到500公里/小时(310英里/小时)。
布加迪了这不朽的速度可能通过扩大的四个增压器和引入一个创新的新的两阶段假脱机系统。也一个钛排气特性,做六个巨大的催化转换器。制造商还声称使用性能最高的凯龙星离合器安装在轿车。碳碳化硅与8活塞刹车控制权力,也突出于后方的空气制动器的臀部。
但这不仅仅是一个直线武器,根据布加迪。碳的身体是基于一个新的碳纤维车架底盘,这应该意味着它是相当轻。它被一种自适应悬架系统和专门开发了轮胎,并自称是“敏捷、现代布加迪与处理,确保最大的驾驶乐趣”。
虽然汽车一直在测试一段时间了,大胆的组合曲线和直线的外表仍然是惊人的。在前面就一个雕刻阀盖和较低的头灯,而圆,一个独特的1.6米长LED灯带特性。更高和更广泛的比威龙,增加空间在机舱内。里面你还会发现豪华高端音响系统等功能,WiFi和31真皮内饰颜色选项。
布加迪凯龙星有限的生产数据
只有500的例子凯龙星将建,和超过200人已经被顾客抢购一空。
在喀戎2016年日内瓦车展透露,布加迪首席执行官沃尔夫冈•Durheimer告诉汽车表示:“是的,我们有近170辆betvictor是真的吗汽车用于严重的购买者。他们都放下250000美元或200000欧元。”
难以置信的是,一个潜在的富豪买家支付存款不少于6凯龙星,Durheimer补充说,他意识到一些顾客买辆用来给自己一个更好的机会被分配了一个凯龙星,作为品牌会更看好当前所有者。
鉴于母公司大众目前的金融困境,巨额罚款和赔偿账单后迫在眉睫DieselgateDurheimer说,该组织没有恐惧的凯龙星,这当然是一个非常昂贵的汽车发展。“这是一个有利可图的项目,”他强调。“它产生更多的钱,它将成本。”
布加迪凯龙星构建过程
根据布加迪生产需要6个月,签署Chrion为客户交付,和漫长的过程被发现。
客户配置被提交后,布加迪组装单体横造和底盘的车架,前转移到油漆店。大约需要三周漆面板。
汽车的重达628公斤的巨大动力总成-在萨尔茨基特是来自大众汽车的引擎工厂接受小时后检查一个测试床上。工程师在布加迪在底盘上安装它。
后方的车辆几乎完全是建立在巨大的8.0升四涡轮W16引擎和屁股连着通过14个单体横造大型钛螺栓。工程师也开始建造汽车的前端和装备布线迫在眉睫,加上其他重要器官,如汽车的三个水泵。
与车轮螺栓和流体充满了车撞了修改后的测功器。在测试期间,凯龙星扔掉1200安培,反馈回电网。
功率计测试成功后,汽车的完全身体上经历一个泄漏测试,之后,就可以开始在室内工作。需要三天两个人的团队检查客舱。300公里的测试驱动下保护膜发生前最后的油漆完成。两天时间内化妆品准备和检查,在最终客户交接。
布加迪凯龙星内部和外部的选择
买家得到23油漆颜色的选择或七碳完成可供选择,每辆车需要八层的应用油漆。该公司还提供了31个不同皮革的颜色或8阿尔坎塔拉装饰,与30色调缝合,18个不同的地毯和11个安全带,虽然可以对请求任何颜色。
布加迪的凯龙星地球上最热的地方
布加迪推动其最终的超级极端严格的热weather-testing计划的一部分在死亡谷和整个美国的西部。
工程师花了四Chrions美国今年夏天酷暑进行耐力测试,获得了将近22000英里的方向盘在温度高达51.5摄氏度。
四个星期游览看见凯龙星离开洛杉矶,旅行北穿过加州中央山谷,在约塞米蒂国家公园,走之前向死亡谷——地球上最热的地方之一。拉斯维加斯,索诺兰沙漠和纪念碑谷都停止杀死发展之旅。
把一辆汽车通过条件极端的死亡谷中是至关重要的,如果布加迪是交付最快的金钱可以买到的超级跑车,豪华的观光客。
是布加迪威龙传奇凯龙星辱没?让我们知道在下面的评论区……
