新布加迪凯龙星超级运动2022年评审

判决

随着越来越多的超级转向全面电气化达到这种级别的性能,与汽油凯龙星超级运动它力量是更让人印象深刻的是,它增加了大量的性格,。其个性动态比预计的要快得多,但它仍是占主导地位的重锤性能体验。它是精致的。

一个测试驱动时是过程的一部分购买决策甚至规范的过程,但也是一个体验的机会布加迪真的能做的产品。

我火Stormtrooper-spec喀戎和1578马力8.0升quad-turbo W16引擎隆隆地生活一个险恶的汩汩声从垂直堆叠耗尽。我头到路上的黎明在我这£350万(包括选项)怪物已经售出。毫无压力。

但驾驶位置感觉和可见性是好的,也尽管凯龙星庞大的维度和低矮的姿势。

超级运动卷;没有戏剧性,光滑,容易使用,激发信心。这是增强移动在每一个动态区域你可以想象。刹车有惊人的线性响应和不贪婪的。他们有超级令人安心的感觉的可靠性和凯龙星物流速度而连续跟踪和真正的甚至不完整的道路上;方便的,因为你将实现高速度。

油门踏板很长,一旦你挤压它停止有一个轻微的延迟作为促进构建。一旦进入步伐,有超过2000 rpm显示在满负荷运转,它向前弹弩像没有内燃机车我从来没有过这样的经历。尽管它的大小和涡轮增压,发动机转速与饥饿。虽然共计2.4秒的0 - 62英里每小时时间令人印象深刻,它不是最eye-widening统计;0 - 186英里每小时只需12.1秒,而在28.6 0 - 273英里每小时。

随着每一个新的齿轮片回家,你期望冲击死,但超级运动迫使你重新评估你的参照系;维持在一个水平的不可信。但远非是一把钝刀,在地平线,大肆宣传凯龙星超级运动有动态的一面。指导判断完美,令人惊讶的是迷人的重量和前轴的响应速度。它处理无可挑剔的车重约两吨,它很有趣。

价格标签蒸发很快从你的头脑,你可以大胆和布加迪,利用四轮驱动系统的巨大的牵引尽管功率输出。这是一个耸人听闻的经验等于指定的兴奋。“卖了”我说。“我要我的人线你的钱。“我希望。

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