布加迪配置指南:如何规范喀戎
我们发现是什么样子选择客户规范£320万布加迪凯龙星超级运动
一天一个千万富翁的生活是许多人想体验,我肯定。我们都梦想着欧洲百万乐透彩票赢,我们如何花钱,和购买一个ultra-exclusive超级跑车对许多人来说可能使这个名单。我能让你感兴趣的吗布加迪凯龙星超级运动,先生,夫人?
好吧,即使我能吸引你的注意力,你不能买一个,因为它们都出售。尽管全球大流行,法国品牌的生意很红火。这是一个纯净的世界布加迪业主住在,和汽车表达得经验的一天时指定这betvictor是真的吗些£320万的怪物之一。
“平均布加迪客户拥有超过50辆汽车,”该公司的测试车手安迪·华莱士告诉我们,我们怀疑他们不是沃克斯豪尔科莎或大众波罗。但是富人客户来到布加迪的Molsheim工厂,在网站上的城堡圣雅克-大国房子公司创始人埃托雷布加迪用来招待客户只是在法国边境,15英里以西的斯特拉斯堡——来满足他们的激情一种车辆不能在其他地方,布加迪引以为傲的东西。这就是我们在这里做的,潜水布加迪的美好的世界内,之前我们在道路正是这种不可思议的机器可以实现示例。
跟版Jascha Straub写,Molsheim工作室的设计和销售代表,价格往往是无形的。超级运动从£320万基本——出色的不一致的术语这样的机器——包括英国税收,和告诉我们,大多数买家花£300000和£400000之间选择,尽管布加迪并不概述个人选择成本。
但也有一些出色的个人要求工厂必须应对,根据Jascha,这是他的工作建议客户在正确的路要走。他的“个人客户和定制的创意之旅之间的联系,本质上意识到每一个细节提供的布加迪,形成最终的购买经验与法国奢侈品品牌”。
所以,蛇的皮肤吗?鳄鱼皮吗?“我们已经有了所有这些请求,”他告诉我。“但是我们必须说不。也许几年前我们会做它,例如,但我们与爱马仕的合作,他们有自己的皮革,但他们的皮革袋不是汽车的品位,它不是用来在100度,所以我们有一定的要求,材料,这使得它复杂。
“我们想要达到最高的质量——这就是布加迪代表“Jascha解释道。“有些事情不可能由于立法和因素你可能不会立即想象,如紫外线损害材料后生活在阳光下度过的。”
Jascha说,这些古怪的请求“实际上经常发生,因为人们要求仪表盘上方向盘或内部不同的事情,但是我们不允许触摸因为汽车的安全气囊和同系化反应。如果你改变了一些东西,你不得不再次碰撞测试车,这是昂贵的。没有客户愿意支付这个。
Trustpilot“有时候客户请求不寻常的事情,比如一个很鲜艳的颜色的。他们必须签署一份安全豁免说挡风玻璃的反射可能使它不那么容易看出来,布加迪不是负责这个问题引起的事故”。
“每一位客户想要发疯的。然而最近,每辆车被个性化,但在材料方面客户现在更传统。也许他们从过去中学到一些没有意义的事情。我们提供的材料-阿尔坎塔拉,碳纤维,真正的铝——是特别的。”
我们保持更多的保留在我们启动配置的旅程,把我们的汽车表达betvictor是真的吗喀戎微妙的法国主题布加迪所有者我们遵循同样的路径。
的淡蓝色色调all-carbon-fibre车体需要我的意,以深浅不一的深色调的小对比度较低的部分身体。我玩打火机,multi-spoke轮子亮银合金完成;我以为他们会工作,但从Jascha立即的反应我可以告诉他不是很确定。然而他履带之间的界线巧妙地建议和尊重,指出为什么这个特殊轮风格在这个特定的完成可能不工作,注意不要垃圾我的选择。
我切换回钻石切工超级运动合金和丰满的法国Tricolore汽车巨大的后扰流板,背面双打作为一个空气制动。加上我挑出扇形的往后推在门——定义设计细节在明亮的铝和选择格栅贴花马蹄进气强调公司的商标。
里面,我选择褐色皮革与无光碳纤维机舱的关键部分,包括中央脊柱房子汽车的精致加工气候控制。客户可以选择laser-etched门面板镶嵌的选择;他们可以匹配的小屋缝合他们最喜欢的颜色——珍贵的手表的颜色的脸,也许——或者定制的刺绣在头部徽章。的选择没有严格的无限的,但他们也可能是考虑到水平的定制。和布加迪将引入3 d打印的部分在未来,进一步发展个性化的范围。
“我们曾经看着为潜在客户提供一只胳膊做一辆车,只有一个桨-反弹方式转变摇臂式变速齿轮,“Jascha告诉我。“我们还做汽车变速杆的木头。客户想要我们愿意做什么就做什么,只要是在同系化反应和质量范围内。”
我少即是多的方法我们的车的小屋。我思考laser-inscribed汽车的想法表达标志凯龙星的门卡——许多客户选择真正的betvictor是真的吗定制,与他们的首字母印在汽车的各个部分。转售价值显然不是一个问题对于那些与凯龙星冒险,但是我选择保持简单。
事实上,我们规范的汽车相对温和。如果你有足够财力,布加迪可以构建一个一次性的委员会,它的Divo“瓢虫”就是一个很好的例子。你可能认为韵味模式在这个定制汽车的身体与包装是最容易实现,但这是布加迪和它的顾客期望更多。这就是它的业务是建立在。因此,Divo“瓢虫”——所谓的因为它的颜色方案,实际上是画。
但即使绘画规律不会对由于汽车的曲线和捕捉光线,所以计算机模型制定完全模拟一个“常规”去看看钻石徽章,欺骗眼睛。这就是所谓的“geometric-dynamic算法衰减模式”,也强调了菱形淡入梯度以及汽车的长度。实现一个复杂的请求,然后是这样的:它花了两年时间来完成。
“汽车有很多不同的卷所以我们必须改正它,有时拿出来一行的钻石和把它在一个稍微不同的角度,所以最后整个模式很好地运行和使用的汽车,“Jascha补充道。“配置过程非常简单,但执行疯了。大量的工作和大量的头痛。但我认为这使它更加特别。我们想要挑战自我和油漆它,否则你可以带箔,包装。我们想要达到最好的。它使工艺的感觉。这是我多年在布加迪最复杂的项目。”
但布加迪有没有介入保护其产品和他们的公众?不是真的。Jascha告诉我们,他们会给建议的潜在买家选项或灵感可能会工作与其他零碎东西布加迪可以实现,但是我感觉这个品牌不会否决一个客户请求的味道。
“我们也有我们的遗产;它就像一颗宝石,我们不想破坏它,”他说。“从美学的角度来看我们总是试图引导客户对我们消化的观点。我们不要夸大太多,但它是当然的味道。”
事实上,Jascha告诉我几辆车(没有透露他们的主人),“个人”。拳击手弗洛伊德梅威瑟曾拥有珍珠哑光白色威龙大运动例如,配有白色轮子。每一个他们自己的。
现在加入我们我们上路的布加迪凯龙星超级运动…
