新布加迪凯龙星审查
布加迪威龙的继任者已经到来,但1479年的必和必拓布加迪凯龙星终极超级跑车?我们发现…
有些人会说,布加迪凯龙星——所有£2米和261英里——完全是毫无意义的。和我们吗?这是一个技术杰作。更重要的是,它是一个比其前任更圆机,威龙。更有特殊风格的,更多的连接,更完整。速度的最终声明,能力和荣誉。的爱车的超高净值社区,Chiron理所当然地站。
你开始与凯龙星在哪里?适度宣传,布加迪为“世界上最强大的,最快、最豪华、最高档的生产跑车“这是最开始胜过事实。
价格吗?超过£2 m,不包括税。最大速度?限制在261英里每小时在VMAX模式中,琐碎的236英里每小时在购物模式。引擎是一个高度进化版本的威龙8.0升,quad-turbo W16开发1479马力和1600 nm的扭矩。总计500辆汽车将建,大约70辆汽车计划于2017年建立。
也许最引人注目的事实是布加迪公司存款为250辆。和所有的客户还没有驱动它。说尽可能多的购买习惯的富豪布加迪品牌的力量。不过,毫无疑问凯龙星的不可抗拒的吸引力的最终声明财富和令人眼花缭乱的技术成就。
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道路测试
它肯定看起来部分。事实上,它停止你死在你的行踪。这个数组的八个前灯创建一个险恶的皱眉,而大胆的全面图形沿着每个侧面是一个明白无误的设计签名。残忍地突然尾是由一个整体宽屏光束和活跃的尾翼和空气制动,使凯龙星在巨大的速度和稳定的严重的刹车。这是一个壮观的机器。
驾驶舱同样dramtic,这很大程度上要归功于弯曲分区扫描回从顶盖内衬形成一个完整的中心控制台。驾驶位置是优秀的和可见性是不错的,虽然发动机罩后视镜阻碍你的观点。
四轴飞行器涡轮W16绝对是强国,但它交易的喊叫的声音伟德1946客户端下载 或兰博基尼深,有目的的脉冲沸腾的肩膀后面。它光滑的丝绸在低速驱动,由于庞大的外汇储备的扭矩从空闲,和7速DSG变速箱齿轮near-seamless轻松地匆匆走过。
刹车——碳盘直径420毫米,44毫米厚在前面,陷入巨大的四活塞卡钳住房8个人刹车片,大大改善了威龙冷却。他们减缓花枝招展凯龙星从高速度非凡(2 g制动力量,由于光盘和空气制动)的组合,但事实上他们也显著进步和低速feelsome同样重要。
威龙从来就不是一个特别迷人的汽车驾驶,但凯龙星明显更多的触觉,尤其是通过指导。这是一个很大的汽车(超过2米宽),但感觉比它更易于使用的权利。你也有一个详细的每个轮胎都是多么努力的工作,所以不仅可以推动它尽快与信心,但你现在感觉过程的一部分,而不是一个充满敬畏的乘客。
说它不是一个尖锐,咄咄逼人的个性的风格麦克拉伦P1或LaFerrari。其重量和全轮驱动牵引借种植更多的感觉,适合其史诗,毫不费力地按部就班地肌肉性能。这是一个成熟的汽车;你能很愉快地度过一整天而不感到疲劳。
你第一次把你的右脚在地上的布加迪凯龙星你留下你的内部器官。加速度是有力的,无情的,说实话,相当令人不安。那就是过山车感觉没有遗忘的玩命的暴跌。
权力人物登上新闻头条,但其扭矩,将你的内脏每当你挤压油门。和凯龙星有很多:1600海里是精确的。它可以从2000 rpm,所有6000 rpm。没有其他生产汽车接近。
喀戎的方方面面的魔法,但粘在你的头脑中——除了brain-scrambling性能是控制,精炼,因此易于驾驶。四个动态模式访问旋转开关在方向盘,而位于司机的门坎特别关键解锁的VMAX模式提出了每小时261英里的速度限制。
每行驶模式优化空气动力学的活跃,自适应阻尼和动力系统,所以你可以让凯龙星更加敏捷和反应或多个柔软根据道路和和放松心情。
汽车效能和性能不应该这个宽度的性格和能力。这是一个了不起的壮举的工程和一个完全令人难忘的经验。