最后的布加迪威龙后10年生产销售
去年450名的例子威龙生产销售后的十年中,由于继承人在2016年
这是一个时代的结束,许多人认为是有史以来最有成就的车:布加迪宣布的最后一个例子,第一代超级跑车已经出售,后出现在下个月的吗日内瓦车展。
的威龙450辆汽车的生产运行包括最初的252英里的车,破纪录的268英里每小时超级运动,再加上大运动和大运动维特斯敞篷车。最后一车,“La结局”特别版,已经卖给了一个中东客户但将首先出现在日内瓦与第一个威龙。
它标志着十年的生产世界上最快的汽车之一,始于2005年的987马力8.0升从quad-turbo W16引擎。最终在2010年上涨1184必和必拓与附近-£200万的引入超级运动,1500 nm的扭矩。
超级运动举行了有史以来最快的记录生产汽车每小时267.856英里的四年,直到亨尼西的毒液GT它在2014年出现,输给少量(尽管由于技术性威龙仍位居官方图)。公司声称,威龙的平均价格出售今天,包括任选附件,£170万。
布加迪威龙超级运动性能数据:
•最高速度:每小时268英里
•0 - 62英里每小时:2.5秒
•0 - 124英里每小时:6.7秒
•MPG /二氧化碳:12英里/ 539 g / km
2016:强大的布加迪威龙的继任者
的最后一章对布加迪及其最终的超级跑车。尽管越来越多的压力的排放法规和自主发展,speed-restricted车辆,该公司明年将推出第二代威龙,甚至比之前更大的权力。
我们看到测试的骡子接下来威龙测试在纽伯格林,布加迪的前首席执行官沃尔夫冈•施赖伯说它将比之前更强大。我们怀疑该公司将使用一个高度的修改版本目前W16引擎,推动电力1500附近必和必拓由于先进的混合动力技术。
该公司还计划显著减少汽车的重量,最后威龙的批评。我们预计公司将试图让下一代汽车盈利的企业,自上次比布加迪威龙成本更可以卖给他们。
