比亚迪阿3复习范围,充电和运行成本
260英里的范围和80千瓦快速充电速度都很好,但我们希望更多的2023年
阿三的电池使用比亚迪最新的“刀”技术——实际上,长条状细胞沿着汽车前后的运行,与所有的模块功能在其他车辆(包括大众ID.发行)。这个设置是声称节省重量和空间,允许比亚迪提供更好的范围的磷酸亚铁锂(LFP-technology)细胞,原本应少一点高能量比不合格品(nickel-cobalt-manganese)技术,你会发现在许多其他车辆。
在一些市场提供的阿3是两个电池大小- 48千瓦时和60.5千瓦时,然而英国买家只有大单位,提供一个声称260英里的范围。这只是害羞阿三的主要竞争对手,克钦独立军尼罗电动车和MG z电动车最多,分别为285和273英里的范围。但阿三的标准配合热泵加热舱的帮助应该帮助它保持更多的范围在寒冷的天气。起亚尼罗的热泵提供电动汽车,但这是一个£900的选择。
当我们的比亚迪阿3对起亚尼罗EV肉搏战,我们看到一个返回比亚迪的每千瓦时3.5英里,比3.7英里/千瓦时起亚。相当于现实世界的212英里- 18%在阿三的范围,以及近30英里低于尼罗电动汽车一次充电可以覆盖。
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说到收费,阿三的88千瓦最大充电速度并不是闪电快,特别是当你考虑大多数电动汽车能够通过正确的达到100 - 150千瓦直流快速充电器。它的功能非常类似于尼罗的电动汽车MG z电动汽车,但这只是意味着——与竞争对手——一个典型的充值10到80%使用100千瓦快速充电器将44分钟。
当谈到在家充电,需要一个典型的7 kw家wallbox近10小时完全补充阿3的60.5 kwh电池。然而比亚迪目前提供了一个11千瓦家里wallbox安装的一部分top-spec阿三的价格,只需要6小时半完全充电阿3。
保险集团
保险集团的阿三还没有被证实,但是我们期望它会吸引相似的评级等竞争对手克钦独立军尼罗电动车和MG z EV,分别坐在组27 - 28日和28 - 29日。
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我们还不知道比亚迪多好阿三将保留所有权的原始值几年后,部分是因为汽车只抵达英国最近,中国汽车制造商也是如此。
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