道路测试

凯迪拉克CTS

当你想到卡迪拉克,你的思想游荡的巨大,粉红色和巨大的鳍敞篷车吗?如果是这样的话,你最好再想想。美国品牌即将在新的一年里,英国的阵容去英超行政轿车、越野车和豪华运动敞篷车。

难得找到一个执行官轿车的确不同,但这就是CTS祭。它可能没有竞争对手的动态,但它是一个真正的“引人注目”,并将具有价格竞争力。缺乏柴油会阻止一些买家,但凯迪拉克可能找到青睐那些想从人群中脱颖而出。

当你想到卡迪拉克,你的思想游荡的巨大,粉红色和巨大的鳍敞篷车吗?如果是这样的话,你最好再想想。美国品牌即将在新的一年里,英国的阵容去英超行政轿车、越野车和豪华运动敞篷车。

我们公司最重要的模型是宝马5-Series-sized CTS。最初几个汽车抵达英国将左手开车,汽车表达了其母例子英国停机坪上的轮子,看看新四门。betvictor是真的吗

的关键因素之一在任何人的购买美国轿车是它的样式。凯迪拉克的设计者显然试图利用欧洲对美国,角执行官CTS是惊人的。

尽管它看起来明显分歧的意见,CTS的高腰围,角阀盖线和大规模车尾灯光把尽可能多的头一个超级跑车能在我们不同的测试路线。我们唯一能改变的是16英寸合金车轮——在我们的例子中没有填补wheelarches。

在路上,CTS感觉小。尽管凯迪拉克想从执行竞争对手挖走客户,这是一个limousine-sized轿车。增加了障碍的左手开车,它证明了笨重的弯弯曲曲的延伸。好消息是,转向响应和动态能力的后驱底盘比您期望从一个模型最初为美国市场设计的,这有利于轻轻地汽车。

大多数的例子可能会花时间在高速公路上。尽管CTS的更先进的悬架装置,凹坑和粗糙的表面更明显领先竞争对手,就像风和道路噪音。

买家在英国会有选择的179马力2.6或215马力3.2升V6汽油发动机。我们的测试车配备更强的单位,交配五速自动变速箱。发动机声音沙哑,加上低迷的传输,缺乏中档穿孔。尽管最终价格和规格尚未确认,所有CTS变异会是豪华装备。

这意味着买家希望能找到皮革作为标准,但他们不会那么深刻的印象与使用的一些塑料的质量。后座乘客也可能抱怨由于篇幅有限,考虑到大的外形尺寸。

中旅社工作。尽管它是一个适当的表演者,面对一些令人印象深刻的比赛。然而,美国的形象将足够诱人的对许多人来说,和一个“讨价还价”价格约£25000 range-topping模型将是一个购买的动机。凯迪拉克显然面临着严峻挑战,如果想在英国成为一个家喻户晓的名字。

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