奥迪SQ8 vs保时捷卡宴车GTS

如果有一个新车类别,像其他任何不同的意见,coupe-SUV。这是由伟德1946亚洲娱乐城 与它的X5派生的X6,但过了一段时间跟随公司的竞争对手,但今天伟德1946娱乐城 ,保时捷和梅塞德斯所有提供sportier-looking suv较高的价格,提供更少的空间。

虽然这听起来不合逻辑的对许多人来说,这些机器是受买家欢迎。这里我们尝试两个最近的移民类,和那些旨在提供一个更清晰的驱动和他们一起去运动。首先是奥迪SQ8。得到这个豪华SUV股票的跑步装备不能获得议龟哮SQ7,而2021年的V8柴油机模型都抛弃了原本可以从发射支持大众集团的4.0升V8 twin-turbo汽油。

另一辆车使用,发动机联合起来反对SQ8:保时捷卡宴GTS双门跑车。GTS标记表明该模型比其余的商务设置卡宴范围,并配备了一款8速自动变速器和四轮驱动,就像SQ8一样。然而,尽管这两个汽车有很多共同之处,也有一些明显的差异。

奥迪SQ8

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当它最初发布的时候,奥迪SQ8柴油性能的范围。但是买家背弃了黑嘴,奥迪已经介绍了TFSI汽油动力模型。这里我们测试更新SQ8黑色版,售价£88455。

设计与工程

切换到汽油动力为奥迪SQ8是一个简单的步骤。这辆车现在大众集团的4.0升V8 twin-turbo特性,一个引擎已用于旗舰RS处置。奥迪已经削减了92马力的功率输出,所以SQ8“只有”500马力,但这仍然是40必和必拓比卡宴GTS相同的引擎。

权力是由quattro永久四轮驱动和八档自动变速器换档变速箱,这在很大程度上是相同的设置在卡宴。汽车都是基于大众集团的MLB Evo的平台,也在使用伟德1946网页版 ,兰博基尼和大众大型suv。SQ8添加标准匹配自适应空气悬架,四轮转向和奥迪的驱动选择系统,有七个模式,调整发动机的参数,悬架、转向和变速箱。

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而辣椒双门跑车的标准模型并重新调整屋顶和屁股,SQ8截然不同于其SQ7妹妹的车。不高或长,宽,太,而游戏的范围广泛的格栅是独一无二的。SQ8有动感的外观和很多熟悉的奥迪设计线索,而其规模意味着看起来实施。

标准工具包SQ8广泛配置齐全——毫不奇怪,因为它是一个模型的顶部奥迪的大型SUV范围。以及空气悬挂,有矩阵LED头灯,高质量的皮革修剪,LED室内照明和奥迪——屏幕信息娱乐和虚拟座舱的两个数字刻度盘。黑版汽车添加gloss-black格栅环绕和造型元素,不同的22英寸的车轮和four-zone气候控制。

开车

如果你有人喜欢性能汽车听起来像它意味着业务,然后这些车都让人失望。火SQ8和排气叫生活——特别是当冷和有一个熟悉的V8隆隆声一旦落定,虽然它不是嘈杂的居住者是过路人。

在正常开车,V8提供足够多的力量,这是一个非常精制单元,也多亏了变速箱,转移到尽可能高的装备绝对没有任何挑衅,奥迪的努力帮助抑制经济。有一个4.1秒的0 - 62英里每小时时间(比卡宴快0.4秒),而SQ8的最高速度限制在每小时155英里。以任何人的标准衡量,这是一个快速的SUV。

然而,尽管奥迪四轮转向和自适应阻尼器,旨在提高汽车的性能,它仍然感觉像一个大,沉重的SUV在角落里。这部分得益于重达2.2吨的kerbweight,尽管保时捷感觉敏捷远远超过其100公斤体重优势表明. .

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携带任何速度到一个角落里,感觉有更多的重量SQ8的前轮比有保时捷,它倾向于转向不足的大部分时间。鉴于汽车有相同的引擎的鼻子,你期望处理相似之处,但这并不是如此。

同样的故事与奥迪的骑,从未感觉一样了保时捷的,无论你选择哪个驱动器选择设置。有一个公司在每一个驾驶模式,当然SQ8标准22英寸的车轮不帮助。结果,奥迪不是辣椒一样舒适的车当你把简单的事情。

实用性

在物质这些coupe-SUVs提供风格,但由于SQ8的总体规模,妥协并不大。当然,这是一个五座SQ7妹妹汽车七的余地,但有很多空间在客舱内;前排乘客得到豪华运动座椅与柔软的皮革,和房间后面是不错的。Four-zone气候控制标准在黑色版汽车。

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下面有一个605升的引导加载封面(时自动上升的动力后挡板打开),在后座来回滑动,增加引导空间。保时捷引用一个容量为625升,但它没有滑动后座,虽然有更多的空间引导下地板上。

所有权

因为这些旗舰车型,无论是汽车对安全装备。奥迪SQ8配有八个气囊,自动紧急制动,车道辅助和希尔认为,向上和向下。

奥迪的致命的弱点是它的表现不佳在我们年度司机调查。汽车和经销商一直排在我们的结果表的下半部,与主人经历从特许经营服务差,似乎并没有达到预期的标准的优质品牌。相比之下,虽然保时捷只是偶尔出现在我们的调查——由于低容量的受访者我们通常得到——当它出现,其经销商表现良好。

运营成本

高档suv溢价运营成本,不仅初始购买价格时,还对日常开支。使用SQ8的性能为目的,你会看到青少年mpg的人物,甚至声称经济每加仑22.4英里是很可怜的。老TDI-powered汽车官方经济每加仑36.2英里,也许表明放弃柴油是很大的性能有点向后一步SUV。

一个85升油箱意味着你将驾驶里程超过400英里,如果你靠近燃料官方数据,但一个大,这样沉重的SUV将昂贵的服务,而轮胎也将是昂贵的。

测试人员说

“没有标准SQ8油漆选项,所以你必须自动添加至少£750汽车的定价在选择颜色。这有点厚颜无耻的模型的逼近£90000。”

保时捷卡宴车GTS

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是有疑义的保时捷不需要添加一个双门跑车版本的辣椒范围,因为公司的运动血统已经建立。然而,市场要求这样一个模型,GTS版本我们测试有一个更大的关注性能比大多数其他变体。它开始从£90300。

设计与工程

而卡宴车和奥迪SQ8共享相同的平台,它们之间仍然存在很多差异。保时捷更短和更低的,也有一个较短的轴距,但略宽。有权力的差别,辣椒的4.0升V8 twin-turbo使460马力,与500年相比必和必拓的奥迪。还有更小的转矩- 620 nm - 770 nm的SQ8——尽管保时捷的最大可用1800 rpm稍微低一点,而不是奥迪的2000 rpm。

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两辆车真正不同的悬挂。两种模型有一个多连杆设置前后,虽然SQ8 air-sprung作为标准,卡宴GTS钢弹簧。您可以添加自适应空气悬挂,这£1511的选择是安装在我们的测试车。得到了20毫米的GTS底盘高度低于其余的辣椒,而保时捷裁缝车的设置提供商务开车。扭矩矢量和集成底盘控制电子产品也适合帮助大多数的汽车的性能。

卡宴GTS得益于几个活泼的更新,也包括satin-black multispoke 21英寸合金车轮,光泽黑色内外细节,皮革和阿尔坎塔拉和GTS落款。保时捷的运动空间包也安装标准卡宴GTS双门跑车。这增加了方向盘的旋转开关选择从四个驾驶模式,加上dash-top时钟,额外行程计算机功能和发射控制。

开车

虽然卡宴GTS SQ8电力赤字,这当然不是缺乏的表现。发射控制意味着汽车可以冲刺在4.5秒内从0 - 62英里每小时每天一整天,而自动变速器汽车变速器提供了快速、脆的变化,你是否控制或离开电子转移。改变齿轮在全速状态,有一个令人满意的树皮的尾气,。

空气悬架是安装在卡宴GTS,感觉比奥迪的设置更好的解决。在正常模式下,悬挂更多了疙瘩,辣椒是完善高速公路巡洋舰。然而,即使在运动或运动+模式——暂停进一步降低和自适应阻尼器仍然坚定——保时捷还感觉比奥迪更好的解决。是的,有一个坚定赛车的底盘,但感到不安边缘SQ8无处可寻,只有大坑洞造成干扰。

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我们的测试车也£1448后轴转向选项,这是一个额外的,我们不能推荐高度足够,因为它提供了卡宴GTS的SQ8梦寐以求的敏捷性。而奥迪感觉nose-heavy和惰性在角落里,卡宴是更好的平衡,锋利的归还和屁股渴望跟随的前轮。

指导具有良好的权重和快速反应,整个车感觉更紧凑和易于使用的不是它的大小。结合绝大程度的控制,和卡宴GTS是一辆车,激发信心,真正有趣的开车。

实用性。

卡宴等大型suv车可以棘手的余地,但汽车功能前后停车传感器和倒车摄像头作为标准。这些系统还可以升级和自动停车功能,虽然卡宴的选项全部360度摄像机(£522)更大的可视性。

有一个625升的引导在保时捷的后面,这是奥迪的引用数量多,但辣椒的后座不滑,所以你不能创造更多的房间,如果你需要它。然而,增加空气悬挂,卡宴后可以降低改善货仓。SQ8有相同的系统作为标准。

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后座空间是很好,但是斜屋面意味着空间被破坏。卡宴甚至有挖空的顶蓬,使更多的空间。后座的小后窗户,暗调的意思是能感觉到有点幽闭,即使空间本身很好。

所有权

两辆赛车在这里有欧洲五星五星级评级,他们获得了相似的百分比分数。

保时捷与奥迪的三年保修,但是没有里程上限,而其竞争对手提供的60000英里的最高。辣椒是每两年服务间隔,这将有助于消除运行成本一点如果你不达到20000英里的限制。

运营成本

这些汽车是一个逻辑公司汽车的选择,与卡宴GTS双门跑车了一年一度的实物福利(BiK)率超过£13000对于那些高收入的纳税人。

卡宴也失去了更多的现金贬值,所以虽然成本£1845余SQ8买新的,它会价值£1412不到奥迪三年之后。然而,汽车仍将超过一半的原价三年之后,并没有多少新汽车类别可以拥有坚实的这样的评级。

测试人员说

“保时捷卡宴一直提供真正的驾驶SUV类中的刺激,虽然这款身体风格提供了一个脆弱的链接到该公司的杰出的911跑车。”

判决

首先:保时捷卡宴车GTS

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再次保时捷时领导的方式建立一个运动车。coupe-SUV类都集中在风格上物质,但卡宴GTS Coupe纠正平衡。快,响应拐角就像汽车的尺寸和重量的一半。花费更多的购买,特别是如果你添加推荐rear-steer选项,但是它是唯一coupe-SUV,提供真正的驾驶乐趣。

第二名:奥迪SQ8

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SQ8是绝技的车载技术,得到一个实用的家庭轿车,但这并不足以偷偷的辣椒。在一条直线,但这仅仅是参与推动,它不像它的竞争对手舒适,当你放轻松。如果你看一个游戏,那么我们建议尝试一种较小的-但仍豪华V6模型。

也考虑…

宝马X6

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• 价格:£81335
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的创始人coupe-SUV类一直意见分歧,但也打孔包超过竞争对手,所以它有竞争的实力。当前模型处理比前几代,。

梅赛德斯amg GLE

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• 模型:梅赛德斯amg GLE 53款
• 价格:£83365
• 引擎:3.0升6共青团429必和必拓

圆柱体比竞争对手少,是权力,但GLE轿车提供了积极的外表和我们对AMG的期待高质量的模型。但它会很难跟上辣椒在角落里。

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