奔驰c级轿车与宝马3系列:2021组测试评估

滚动的页面自动表达,你最终可能会结束,许多汽车制造商已经betvictor是真的吗放弃了传统的bodystyles支持运动型多功能车。但最后的堡垒之一的传统低矮的四门轿车紧凑型豪华汽车类。

销售仍然非常强劲——从两个挑战者梅塞德斯和伟德1946亚洲娱乐城 证明。前面的丙类成为最受欢迎的模型梅赛德斯的阵容,有超过250万(包括轿车和房地产)销售7年。现在有一个新一代更时尚,比以前更聪明和更有效。但是,它抵挡仇敌吗?

的宝马3系是另一个广受欢迎的四门——事实上,它仍然在议题上吗在英国十大畅销书新车销售图表。但仍是受欢迎的,或有其德国总理终于把它放在它的位置吗?

我们一起把这些大公司柴油形式(得益于来说技术),和他们的潜力巨大的范围之间充填量使他们每个人理想的高速公路巡洋舰。

奔驰c级轿车

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紧凑型豪华轿车的宝马和奔驰霸权之间的战斗持续到另一个十年,但将新款c级轿车克服它的竞争对手?我们有C 220 d, AMG行溢价修剪。唯一的额外安装这辆车是光谱的蓝色油漆完成,增加了£685的£46215不管是人物。

设计与工程

而最新的c级轿车标志着一个全新的一代和得到一个新的模型代码(内部称为W206),它骑在同一模块化后架构(MRA)平台之前,尽管广泛的更新。最新版本已经比W205长4793 mm - 65 mm长,和84毫米超过宝马。宽度也由一个温和的10毫米,而轴距和跟踪也增加。

和它的前辈一样,有一个四连杆轴在前面和多连杆安装在后面。入门级模型得到被动阻尼器,但AMG行汽车自适应设置+底盘高度下降15毫米。空气悬架是安装在后面的插电式混合动力车模型。

每一个版本的某种形式的电气化新款c级轿车的动力系统特性。C 300 e四缸汽油混合动力25.4 kwh电池的产量总和308必和必拓和大约60英里的电动驱动。

我们有更传统的C 220 d柴油,但即使被来说援助。换句话说,你不让电动运行你的插电式混合动力汽车,但小集成起动/发电机组可以减少负载下加速和滑行时发动机来提高效率。总产量达到197马力,支持440 nm的扭矩。

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也许从规范列表中突出的特点是多么伟大kerbweight在两辆车之间的差异。奔驰是一个胖胖的1755公斤- 225公斤超过宝马。

开车

有许多汽车在这个行业传统上提供了一个更清晰的驾驶体验比c - 3系列是其中最主要的。这一主题继续与新模型。没有伪装新梅赛德斯的重量;敏锐地变成一个角落,或试图快速地改变方向,感觉昏昏欲睡。身体努力跟上指导——本身speed-sensitive设置。c级轿车是安全的、可预测的和令人印象深刻的是在高速稳定,但一些竞争对手,主要是宝马,更吸引人。

相反,奔驰已经优先考虑舒适,做了大量的工作。甚至在相当珠光宝器的19英寸合金车轮的AMG行溢价模型,汽车处理各种表面非常差。敲从客舱急剧疙瘩很孤立,和整体感觉略微改进加强了在模型(已经放松)的前任。

表现突出的动力传动系统的齿轮箱。nine-speed单位无缝转变,似乎总是选择正确的比例。选择self-shift,使用轮式桨,和它反应很快。发动机本身提供良好的性能,光滑的响应。只有在努力加速任何柴油哗啦声变得明显,甚至那么微妙。

实用性

尽管测量84毫米超过宝马,奔驰不会引导管理提供尽可能多的空间;在455升,总量是25升的3系列。它拥有一些实际的接触,虽然;地板上有拘束挂钩安全项目,和一边休息可以包含小物品由于小净。

在小屋的设计是一种革命,任何存储空间将会很大程度上熟悉奔驰车主。中央小房间藏在一个小盖子为智能手机有足够的空间,而它背后有一个双门扶手箱的访问通过一个小按钮。

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这些在后面(和他们的设备),满足。有两个USB-C港口和一个12伏的插座充电的智能手机,而门箱提供了一个合理的空间拿着一小瓶或出物品。

所有权

在我们最新的驱动力量ownership-satisfaction调查中,我们的读者评论之前的c级轿车,但结果显示这奔驰可能会带来一个更快乐的比宝马竞争对手长期经验。

作为一个制造商,奔驰排名第11的29个品牌——几乎使它进入前三名。宝马的结果就不那么令人印象深刻,达到整体只有21。经销商提供的服务取得更积极,排名第11的21。再次,奔驰取得更好,排名第九。

运营成本

在我们的时间和丙类,涵盖了广泛的驾驶条件下,达到每加仑53.6英里。仍有强劲表现,但3系列管理56.2英里/加仑。宝马的高图无疑在一定程度上由于其重量优势,还因为C 220 d的来说系统不是那么渴望切断引擎当滑行或处于停滞状态。在20000英里,320 d将£177的燃料成本,售价£2427。

奔驰将保留其原始值的49.5%,小于52.6%的宝马车主可以享受。汽车都可提供为期三年的服务计划,每月支付维护费用通过一个简单的直接借记。在每月£25,宝马的包是£10每月比奔驰的便宜。

测试人员的笔记:”“智能家居”让司机控制和监控他们的从他们的车回家。兼容的三星和博世设备包括百叶窗,灯光和运动探测器”。

宝马3系

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几个竞争对手曾经设法推翻的3系列紧凑型豪华轿车顶部的树,所以将最新的c级轿车终于摔跤皇冠吗?我们测试了宝马在它最实惠的形式之一,在选择之前,至少。

这320 d M运动削减从£40505,尽管这些图片所示的额外添加到汽车——包括£2500 M运动Pro包,£1950安慰加包和£1900技术包,把总£48005。

设计与工程

当第七代3系上路早在2018年,它成功地将游戏从已经成功的前任在几个关键领域。中央对其改进,处理,细化和安全的介绍品牌的集群架构(明白”)平台,这使得大量使用高强度钢和铝支撑结构的刚度,同时保持低体重。

这使得发动机阵容,汽油、柴油和汽油混合动力——最好的工作。柴油的选择有两个四缸单元和一个六缸的形式,提供148年至282年必和必拓和必和必拓。中档320 d看到使187马力和400 nm - C 220 d的数据略有下降。

插件的力量将是路要走公司汽车用户由于实物福利成本降低,混合和330 e可能跑到36英里电力总输出288马力。这是最高的数字范围为任何non-high-performance M-badged模型。

纯汽油阵容由318年的我,320我和330。这些模型都是四缸单位,实现低40 mpg官方数据,并把154马力,181马力和254年必和必拓分别。

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虽然梅塞德斯竞争对手毫无疑问的小屋看起来更现代,两者之间有很少的选择当谈到质量。都觉得贵,好完成——超过匹配任何其他的部门。宝马的驾驶位置很好,方向盘,有大量的调整范围。

开车

为从根本上相当标准的四门轿车,3系列印象深刻的道路上是多么有趣。你注意到第一个差异是,较重的转向与其他方面宝马驱动方式;感觉轻,反应更灵敏,更积极的c级轿车。

无论是引擎的敏锐反应,司机的油门输入,或汽车变成一个角落——和它的意愿调整线谈判时把——宝马驾驶感觉更激动人心。奔驰车的刹车踏板看起来软在其旅行的开始,宝马的尖锐和激发更多的信心。

达到这个没有明显感觉更不舒服,。而从自适应阻尼器变得明显更坚定在运动模式下,让它在舒适和有很少单独的c级轿车。细化瀑布稍稍短的竞争对手通过结合只是一个额外的风噪声和一个变速箱的呼唤,少一个比率,坐在约1750 rpm在第八齿轮70英里每小时,相比之下,不到1500 rpm的奔驰第九。

传输一般不太一样不可思议的运行平稳nine-speeder。移动从停滞时,例如,稍稍更不愿参与其中。我们是挑剔的,虽然;这些汽车都是目前市场上最好的之一。

实用性

虽然这些sporty-looking紧凑的高管不会是一个家庭的第一停靠港的车,都是建立应对日常生活。Isofix儿童座椅配件安装作为标准的两种模型,同样容易,与奔驰和宝马的配菜方便后面可拆卸塑料覆盖。

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当你成人加载到后面,宝马是略微更宽敞的车两个——尽管只有几毫米。奔驰已经提高了客舱房间与c级轿车的前任相比,但它仍然下跌6毫米短宝马的净空高度和49毫米肩膀的房间。膝盖的房间里工作是两者之间几乎势均力敌。

所有权

欧洲五星安全的身体测试3系范围早在2019年,和宝马获得最大的五星级评级。它取得了一个完美的分数水平撞击测试,而其自动紧急制动系统在所有场景中避免碰撞测试。

c级轿车尚未评估,但考虑到每一个奔驰自Citan结合在2013年取得了最大的五星级得分——和它的模型通常排名顶端的各自的类——我们希望新模式执行。所有版本得到盲点检测、车道保持辅助和一个动态制动功能,甚至可以转向来避免或减轻碰撞。

运营成本

传统上,这些模型公司汽车用户的主要选择,但CO2-based实物福利计算意味着这两个柴油轿车比插入式混合动力选择价格较高的运行在各自的模型范围,或者以更低的税收,全电动汽车。

C 320 d和220 d落入29%类别,和宝马是两个账户的便宜P11D价值低的这个特殊的模型。工作在£4673和£5335。

测试人员的笔记:“如果你觉得需要一点额外的牵引,与宝马320 d可用xDrive四轮驱动系统。花费额外的£1500。”

判决

首先:宝马3系

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在这里老冠军仍然值得榜首。它继续提供最好的平衡骑和处理部门,小屋最直观的技术,构建质量还好。海豹的3系列,不过,是在一系列租赁交易它代表更好的价值的钱比最新的c级轿车。

第二名:奔驰c级轿车

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毫无疑问,新款c级轿车是一位杰出的汽车,和仅仅在3系列。客舱空间和油耗密切匹配,虽然稍微精致。新的信息娱乐系统是奇妙的,装备水平令人印象深刻。然而,这有点太贵了宝马旁边,没有提供任何重要的优势。不过,它运行其竞争对手确实非常接近。

这类其他选项…

奥迪A4

• 新:奥迪A4第40行TDI四轮驱动系统
• 价格:£39950
• 引擎:2.0升4共青团201必和必拓

其他挑战者德国三大仍然是一个深深吸引人的命题。性格接近奔驰,强调舒适的意思A4是一个轻松巡洋舰。来说科技使柴油节俭,而小屋既低调又完美。

捷豹XE

• 模型:捷豹XE R-Dynamic HSE D200 MHEV
• 价格:£35705
• 引擎:2.0升4共青团197必和必拓

而宝马一直为动力,XE将是非常困难的。它不能完全与芝加哥商业交易所的tech-fest竞争,但最近更新了一个杰出的信息娱乐系统。排放是有点高,但它具有价格竞争力。

数据